【正文】 、絞磨卷筒和固定絞磨的錨樁在同一直線上,防止傾倒。、避雷線展放及連接危害評價導線、避雷線展放及連接主要包括:不發(fā)生磨損、金鉤、硬彎和斷股主要內容.****導線及避雷線展放及連接危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1人員傷害人力放線。序號重要風險消減措施控制措施應急措施1砸傷,組裝和起吊要錯開進行,設專人指揮,指揮者應站在安全區(qū)內進行監(jiān)督,塔上應指定一人負責安全,隨時與地面指揮人聯(lián)系。,并不得低掛高用,嚴禁將安全帶系在未安裝好的吊桿、橫擔等構件上?！?米處,轉向為10度—15度為好,而且高差不得懸殊太大,附則容易發(fā)生事故。,方可以拆除臨時拉線,不得拆除受力的臨時拉線,以免引起高空墜落。,然后將該鋼絲繩的自由端在制動器上纏繞3—4圈,并拉緊,使其受力。2觸電、焊工手套、護蓋和穿橡膠絕緣鞋等保護用品,更換焊條時必須戴手套以防止觸電。,向基坑推入時,要由一人指揮,統(tǒng)一用力或脫手,以防止隨物下落,翻入拉線盤時,應有人用麻繩拉住拉線棒,以防止施工人員躲避不及而被拉線棒回彈打傷頭部。2觸電基礎澆罐過程,接地不可靠。,應立即斷開電源,對人員進行觸電急救,啟動觸電事故應急預案。,作好監(jiān)督管理工作。人員傷害《七種機械安全規(guī)程》有關規(guī)定；。****工地運輸危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1車輛傷害機動車輛運輸,無證駕車,車輛應配備的安全設施不全。執(zhí)行任務時不許搭乘閑雜人員。****線路復測、桿塔基礎分坑危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1車輛傷害線路復測過程中。早高壓系統(tǒng)中，由于錯誤操作，或人體接近帶電體（其間距離小于放電距離）時，會產生強烈的電弧，造成燒傷以制死亡；低壓系統(tǒng)中，帶負荷操作刀閘或帶短路故障合閘時，電弧可能燒傷人的手部和面部。，定期維護和保養(yǎng)本崗位設備。，發(fā)現(xiàn)存在質量問題或數(shù)量不足等情況要及時的匯報給大隊領導，洽談更換或補充事宜。 ，由施工單位無條件整改，直到甲方滿意為止。,提高施工工藝，建立健全對工程施工質量的監(jiān)督、檢查制度，確保工程施工質量。，并上報應急小組?！峨娏Π踩僮饕?guī)程》（線路部分）培訓和考試，學習公司編制的35KV輸變電工程線路建設危險點源以及消減措施，組織學習施工組織設計安全措施以及安全操作規(guī)程。：運用已選定的評價方法對已識別出的危險、危害因素進行定性分析和定量計算；提出相應的對策、措施及建議。配備規(guī)定數(shù)量的消防設施。，絕緣子在順線路方向與垂直的傾斜角不應超過5度。11）電桿立直后應立即打好臨時拉線，并通過臨時拉線調整電桿，當電桿調整完畢后立即安裝永久拉線。絕緣子邊與帶電部位的間隙不應小于50mm。電桿結構面與橫線路方向扭轉允許偏差值30mm。水泥一般為袋裝, 為防止袋裝重量不標準,在施工現(xiàn)場應定期抽檢過秤。,終端塔, 由于考慮架線前的向外角預偏,其坑深應考慮受壓腿比受拉腿的預高值,以確?；A的埋設深度。，應隨時注意土壤情況。九、施工技術要求及施工方法線路復測分坑土石方開挖三盤安裝、基礎澆制排桿焊接桿塔組立導線架設地線架設附件安裝接地安裝竣工驗收：復測分坑 基礎安裝及澆制桿塔組立 導線架設線路測量人員必須經過培訓合格取證人員，且有一定的測量經驗人員擔任。，施工人員應分工明確、密切配合、統(tǒng)一號令、齊心協(xié)力、以免意外發(fā)生；立桿過程中桿坑內嚴禁站人，除指揮人員外。，必須經過嚴格的安全檢查。，嚴格技術責任制，各級技術負責人必須按施工組織設計的規(guī)定，進行技術交底，交底內容要有記錄，并經雙方簽字，未經技術交底不準施工。、地線架設長度各XXkm。110kv線路架設工程施工組織設計一、編制依據(jù)及說明 本施工組織設計是根據(jù)110KV線路架設操作規(guī)程和驗收標準以及現(xiàn)場施工條件編制的，用于指導XX330KV變XX110KV發(fā)電廠系統(tǒng)改造110KV線路架設工程控制線路架設全過程中各項施工技術經濟的綜合性文件。各種工器具使用前必須認真檢查，不符合條件的嚴禁使用，防止意外事故發(fā)生。，線盤應有制動措施，放線通道上的障礙物應清除，以防止損傷導線，導線扯動引走時，不得站在線上，防止意外拉傷；線路經過村莊、道路應有專人看護，并采取行人、車輛放行措施。施工前應對圖紙進行會審，根據(jù)設計單位提供的施工圖對線路進行復測，復測的內容包括：校核檔距、高差、轉角度數(shù)、交叉跨越距離、消除設計測量誤差、恢復丟失桿位樁以及審核相鄰兩桿型是否符合桿塔設計標準。，中間不得有凹凸不平現(xiàn)象，坑的四周應呈直角，坑口和坑底呈等腰梯形，,。轉角塔,架線前要考慮予偏,予偏值規(guī)定如下:05度 向外角偏 1H%.。3)混凝土強度的檢查,應以試塊為依據(jù),試塊應在施工現(xiàn)場制作，其養(yǎng)護條件應與基礎相同.。雙立柱桿塔橫擔在主柱連接處的高差允許偏差值5‰，直線桿塔結構傾斜允許偏差值3‰。35KV架空線路的懸式絕緣子在安裝前采用不低于5000V的兆歐表進行絕緣測定，在干燥情況下，絕緣電阻不得小于500兆歐。12）起吊工器具的拆除，應在臨時拉線或永久拉線固定好后方可進行。采用防震錘時，應與地面垂直，其安裝距離的誤差不應大于+30mm。二、環(huán)境保護措施，制定環(huán)境保護制度。、完善階段；匯總各階段所取得的各種數(shù)據(jù)和結果，提出評價結論。、防觸、消防應急演習，提高職工的防范意識和事故處理能力。，立即通知相關部門，并上報項目部應急反應領導小組。，對圖紙中不明確或有疑問之處，必須與甲方或設計人員核實，把可能出現(xiàn)的設計問題解決在施工前。十三、現(xiàn)場材料管理辦法施工現(xiàn)場的材料管理在工程施工中，也是一個不容忽視的問題，材料質量的優(yōu)劣，性能的好壞，將直接影響整個工程的質量。，按材料計劃予以領取，對于多領超領或造成材料損壞的，由施工人員負責，從其本人人工費中扣除。，接受安全培訓。、環(huán)境及員工的健康工作。：指金屬微粒參入皮膚，使皮膚粗燥的傷害。,客貨混裝。配備必要的更換零件。、超高或重大物件時發(fā)生傷害。,埋入地下、深度不明、荷重不明粘在地面的物體,均不得起吊,不得斜吊、拖吊,以免因吊件擺動發(fā)生事故。、手隨意伸出車廂攔板外,攔板上嚴禁座人。桿塔基礎主要包括基礎坑開挖、桿塔預制基礎安裝、混泥土基礎施工三項內容****基礎坑開挖危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1塌方基礎坑開挖過程中。人員觸電,機電裝置應完好,絕緣良好,接地可靠,振動器運轉過熱或暫停工作時,應斷開電源。,抱桿頂端臨時拉線布置應對稱,松緊適度根部與坑口根據(jù)土質保持一定距離,以防止坍塌。,掌握簡單包扎方法。鋼筋混泥土電桿整體組立與分解組立主要包括:整體組立電桿和分解組立電桿、橫擔三部內容****排桿\焊接危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1倒桿電桿起立過程中鋼筋混泥土雙桿用倒落式人字抱桿法整體起立、電桿橫擔中心、抱桿頂點和制動繩中心四點不在同一直線。,不得使用麻繩,綁扎拉線必須由技工進行操作。,嚴禁松制動繩,停止牽引,不得調整側繩。雙桿應綁在吊桿節(jié)點上方,單桿應綁在上橫擔下方,綁扎接口位置應正確,不得在受力時發(fā)生松脫或電桿扭轉。,腰繩是防止抱桿傾斜的關鍵,應設立專人看護,注意抱桿與腰繩間的摩擦,抱桿四方外拉線需要設立專人看護,隨著抱桿的上升,徐徐溜放。,系好安全帶,以便發(fā)生以外時不至于碰傷或在緊急情況下,有躲避的余地,可減輕事故的嚴重性。,采取可靠的剎車措施。,應使用干燥的絕緣繩測量,嚴禁使用帶有金屬的測繩。,若兩側地勢較高導線有可能彈跳起空中時,不得拖放線,以防止導線一旦起空,發(fā)生觸電群傷事故。,操作人員方可以登高作業(yè)。2高空墜落鐵塔組立過程中。,方可以拆除臨時拉線,不得拆除受力的臨時拉線,以免引起高空墜落。,使用值班車輛將傷員送到當?shù)蒯t(yī)院救治。 鋼筋混泥土單桿用倒落式人字抱桿法分解起立。,未用橫木進行補強發(fā)生倒桿。、二次側電源線絕緣不好。4滑倒劃傷,支撐件及其它工具上如有鐵釘、尖刀物,尖端不得朝天放置,以防止人員受到傷害。,以防止坑壁坍塌造成坑上作業(yè)人員高空墜落。,以防坑壁坍塌造成坑上作業(yè)人員高空墜落。、正確、有效。、適用的消防器材。,車廂攔板應牢固,高度不得低于1米。,若發(fā)生砸傷事故立即進行現(xiàn)場急救,作業(yè)人員應掌握必要的包扎常識。,引發(fā)砸傷事故。高處墜落或高處落物傷害。，在緊急情況發(fā)生時能夠按應急計劃要求進行迅速撤離或投入救急工作。——無傷病、無事故、無污染、無損失；——安全、文明、工藝先進的生產作業(yè)環(huán)境；——具有線路施工特色的HSE企業(yè)文化；1） 死亡重傷事故0次；2） 輕傷事故0次；3） 安全生產標準化班組達標率100%；4） 事故經濟損失0；5） 特殊作業(yè)人員持證率100%；HSE管理體系在線路大隊已經實施八年，通過2001年的全面推行，在8年35KV—110KV線路架設中無任何事故發(fā)生，員工無傷害，環(huán)境無污染，提高了施工現(xiàn)場隊伍管理水平，樹立了良好的企業(yè)外部形象。易燃易爆品要遠離火源，并設專人保管。一切施工活動必須接受甲方項目組、質檢部門、工程監(jiān)理的監(jiān)督和管理。，由項目部寫出事故調查報告，報公司應急反應小組備案。，迅速控制險情的發(fā)展。：負責XX330KV變XX110KV發(fā)電廠系統(tǒng)改造110KV線路架設工程建設中存在的各類生產事故的應急指揮處理（包括：觸電、防滑、人員高空墜落、設備危害、施工流程的危害等各類突發(fā)事件），開工前與定邊縣醫(yī)院取得聯(lián)系，做到施工現(xiàn)場傷害人員的及時救助。、茶爐、食堂大灶要采取一定防煙措施，盡量減少空氣污染。，現(xiàn)場施工要有施工日志，施工日志中應有文明施工內容，文明施工檢查考核，資料應齊全。，應對所有桿塔螺絲進行一次緊固。4）現(xiàn)場抱桿的布置參數(shù)必須按施工要求進行，抱桿根部必須夯實，并加道木墊穩(wěn)。螺桿應與結構面垂直，不應有間隙。排桿時，應按施工圖紙檢查各桿段外觀質量和眼孔位置，且勿上下顛倒或方向不對。澆灌墊層后進行第二次操平。,如發(fā)現(xiàn)土質與設計不符,應及時通知設計單位及有關單位處理。桿塔基礎坑深的允許偏差為+100，50mm，同基基坑在允許偏差范圍內應按最深一坑操平。：。：，必須符合設計要求，并且應具有該批產品出廠質量檢驗合格證明書。不能停電，嚴格按帶電跨越安全規(guī)范操作。備注：各施工工序質量要求及檢查方法詳見附表及施工方案《電氣裝置安裝工程110KV及以上架空電力線路施工及驗收規(guī)范》GB5017392 《電氣裝置安裝工程高壓電氣施工及驗收規(guī)范》GB14790 《電氣安裝工程電氣設備交接實驗標準》GB5015091 《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB501692006 《建筑地基基礎工程質量驗收規(guī)范》GB502022002《砼結構工程質量驗收規(guī)范》GB502042002《電氣裝置安裝工程110KV及以上架空電力線路施工及驗收規(guī)范》GB50173—92八、施工安全防護措施，并經考試合格后，進入施工現(xiàn)場。：XXX職責：負責施工圖紙的審核，編制施工質量技術措施，進行施工技術交底，監(jiān)督檢查工程質量措施的實施情況。工程內容XX330KV變XX110KV發(fā)電廠系統(tǒng)改造110KV線路架設工程.：新架XX330KV變XX110KV發(fā)電廠系統(tǒng)改造110KV線路架設工程架設導線XXkm，地線及光纖各XXkm。：XXX職責：負責對工程質量檢查資料的整理、填寫以及及時上報每道工序的申報表。施工人員要做到“八不施工”，即：沒有技術措施不施工；不進行技術交底不施工；沒有安全技術操作過程不施工；不進行安全技術講話不施工；分工不明，任務不清不施工；沒有安全用具不施工；重要工序未經試點不施工；工器具不合格不施工。（刨車、人力機動絞磨、緊線器等）和工具（繩索、安全帽、安全帶、腳扣、驗電器、接地線等）在施工前必須加以檢查，確認其完好，方能投入使用。、阻尼線安裝應垂直于地面；金具連接應正確、可靠。底盤安裝允許偏差，應使桿塔組立后滿足桿塔允許偏差規(guī)定。,土方量按照施工現(xiàn)場實際的土方開挖量進行計算。,石: 砂,石要經化驗合格后方可使用。鋼圈厚度大于6mm時，應采用V型坡口多層焊接，多層焊縫的接頭應錯開，收口時應將融池填滿，焊縫中嚴禁填塞焊條或其他金屬。組裝螺栓時，其穿入方向應符合下列規(guī)定。7），應停止牽引，對電桿及各部受力情況進行檢查。，再中相導線，后邊相導線。、分析。HSE/OSH目標——無傷病、無事故、無污染、無損失。：負責XX330KV變XX110KV發(fā)電廠系統(tǒng)改造110KV線路架設工程建設緊急情況下車輛調度工作，以及綜合治理突發(fā)事件的緊急處理，現(xiàn)場監(jiān)督線路建設安全生產工作。，避免返工損失。嚴禁以次充好，再次使用。，佩帶好勞保用品。、違章作業(yè)的舉報享受保護的權利。、環(huán)境衛(wèi)生和員工身體健康工作。第六節(jié) 危害