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鄱陽縣二手車交易市場建設(shè)項目建議書(專業(yè)版)

2025-08-09 17:22上一頁面

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【正文】 三是服務(wù)。B、 水電費 60萬元。 E、水電費30萬元。 ③競爭導(dǎo)向定價法 這種定價方法是企業(yè)根據(jù)自身的競爭力、參考成本和供求情況,將價格定得高于、等于或低于競爭者價格以實現(xiàn)企業(yè)定價目標(biāo)和總體經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)。 第十一章最終贏得更多客戶。該項目區(qū)域內(nèi)的綠化采用點、線、面相結(jié)合的方式布置,道路兩側(cè)的帶狀綠化地,建筑物周圍形成點狀綠化,交易中心前去的綠化及花壇,為汽車城創(chuàng)造了較好的環(huán)境。 購置車輛檢測、維修保養(yǎng)等必須的的儀器、設(shè)備。車管所駐場受理點 根據(jù)《機動車轉(zhuǎn)移登記申請表》、《機動車登記業(yè)務(wù)流程記錄單》、單位代碼證或身份證、行駛證、機動車登記證、本市場交易專用發(fā)票(第三聯(lián))、機動車交易專用憑證(第二聯(lián))、委托書辦理車輛轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、過戶的檔案變更及驗車等。 相比其他經(jīng)紀/經(jīng)營公司,品牌4S店在車輛整備耗時較少。 二手車使用年限是衡量二手車市場成熟度的一個重要指標(biāo),年限越短市場越活躍。作出二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,確定項目的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容和工程技術(shù)方案,闡述項目建設(shè)的外部條件,提出環(huán)境保護和消防安全措施方案,提出項目建設(shè)進度計劃,進行建設(shè)項目投資估算,提出資金籌措方案及使用計劃,對項目進行財務(wù)效益評價和社會效益進行分析等。另一方面:國家機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)用車制度的改革進口車、新車、緝私罰沒車、抵債車等不斷增加,人們的消費觀念市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,從而刺激了二手車交易市場的形成和發(fā)展。與發(fā)達城市相比,鄱陽縣的二手車交易市場,與交易相應(yīng)的工商、稅務(wù)、車管等部門不配套,包括車輛過戶等手續(xù)都要到相關(guān)部門辦理。 ⑵成立實體的經(jīng)營公司模式 引進了經(jīng)過培訓(xùn)和資格認證的二手車經(jīng)紀人,并成立“舊機動車經(jīng)紀公司”這種模式有效的扼制了非法交易、無照經(jīng)營、強買強賣的現(xiàn)象,規(guī)范了二手車交易行為。北京曾經(jīng)是批發(fā)商的天堂。鄱陽縣汽車物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目項目建議書江西久宏汽車銷售有限公司 二〇一七年五月34 / 35目 錄第一章 項目概況…………………………………2第二章 項目提出背景和必要性…………………2第三章 項目依據(jù)和范圍…………………………9第四章 市場發(fā)展預(yù)測……………………………10第五章 車輛交易流程…………………………14第六章 項目選址與建設(shè)條件……………………16第七章 項目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模……………………18第八章 環(huán)境保護、消防安全……………………22第九章 節(jié)能………………………………………23第十章 項目組織管理與勞動定員………………24第十一章 項目實施計劃…………………………25第十二章 投資概算及資金籌措…………………26第十三章 項目效益分析…………………………27第十四章 結(jié)論及建議……………………………30第一章 項目概況 項目名稱 汽車物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目 項目占地50畝(33300㎡),建設(shè)車輛展示廳、車友會所樓、車友(國際)酒店、綜合服務(wù)樓、汽車維修服務(wù)廳、物流配送中心、食宿樓等28500平米。但現(xiàn)在全國各區(qū)域,都已有了規(guī)模較大的市場,均在當(dāng)?shù)爻芍T侯,輻射力日益增強。為消費者提供了可靠、良好的購車環(huán)境,消費者的合法權(quán)益得到了最大限度的保障。鄱陽縣缺乏專業(yè)的二手車交易市場,普遍存在管理分散不到位、規(guī)模較小、準入門檻較低、無相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能等市場要素不健全問題。在二手車交易中價格存在著定價不合理隨意性較大。 第四章 市場發(fā)展預(yù)測 我國的二手車行業(yè)仍然處于初期階段,該階段的主要特征為交易主體沒有改變。用戶換車心理與市場經(jīng)營狀況存在差異可以看出,目前二手車市場尚未成熟。 出貨時間隨車型級別的提高而延長,品牌4S店與經(jīng)紀/經(jīng)營公司相比,零售出貨時間更短,而轉(zhuǎn)售出貨時間更長。 1購置證變更根據(jù)已過戶的行駛證、本市場的交易專用發(fā)票(第二聯(lián))、機動車交易專用憑證(第三聯(lián))、新舊車主的身份證及《車輛購置附加費憑證異動申請表》、《核(補、換)發(fā)車輛購置附加費憑證申請表》辦理車輛購置證變更手續(xù)。 根據(jù)上述布置原則及工藝流程的要求,由入口進入廠區(qū)后北側(cè)為兩層框架結(jié)構(gòu)廠房,南側(cè)為水泥硬化路面和綠化帶。交易區(qū)及售后服務(wù)區(qū)道路成環(huán)狀,并可端部回車,消防車均能順利通過,便于發(fā)生火災(zāi)時,可由市政消防支隊施救。 本項目勞動定員為120人,其中行管人員16人,專業(yè)技術(shù)人員32人,銷售與服務(wù)人員60人,后勤保障人員12人。 項目實施規(guī)劃本項目的建設(shè)將嚴格按照國家規(guī)定的程序進行,首先編報項目可行性研究報告,及建設(shè)項目環(huán)境影響評價報告和勞動安全評價報告,經(jīng)審查批準后據(jù)此進行設(shè)計工作,設(shè)計分初步設(shè)計和施工圖兩個階段進行,設(shè)計文件審查批準后,按施工圖設(shè)計進行施工建設(shè)。 本項目收益由四部分組成;二手車輛交易、高端品牌車輛銷售、售后維修服務(wù)、酒店服務(wù)四部分。 F、上繳稅金168萬元。C、 易消耗品 12萬元。新舊車銷售服務(wù)及售后服務(wù)標(biāo)準統(tǒng)一。交易行為在國家相關(guān)政策、規(guī)定范圍內(nèi)進行、手續(xù)、流程、票據(jù)和憑證統(tǒng)一。(2) 營業(yè)成本A、 職工工資及福利20人*=50萬元。 D、銀行利息(年分攤利息)48萬元。其特點是產(chǎn)品的銷售價格隨需求的變動而變化。 ,完善消防設(shè)施,確保項目區(qū)消防安全落到實處。以提高市場知名度,擴大市場輻射范圍。所以項目對當(dāng)?shù)氐拇髿?、地表水和聲環(huán)境不會造成明顯的影響。初步形成一個集新車銷售、二手車交易、售后服務(wù)的循環(huán)經(jīng)濟鏈。 收款 根據(jù)發(fā)票金額收款。 品牌4S店對二手車鑒定評估時間普遍長于二手車經(jīng)紀/經(jīng)營公司,隨著車型級別的提高,車型鑒定評估時間也相應(yīng)加長。2017年前兩月網(wǎng)絡(luò)發(fā)布車輛品牌基本回歸到傳統(tǒng)主力車型,可以看出在市場相對穩(wěn)定的時候,還是近幾年形成的大保有量車型占據(jù)著主要地位。 根據(jù)國家編制建設(shè)項目可行性研究報告的有關(guān)規(guī)定及要求,闡述項目建設(shè)的理由及必要性。一方面:人民生活水平的提高,汽車進入家庭的步伐加快,更新?lián)Q代的步伐也在加快,二手車市場的發(fā)展伴隨著我縣市場經(jīng)濟的發(fā)展。每年有數(shù)百輛進入二手車交易環(huán)節(jié),但因為目前沒有規(guī)范科學(xué)的交易地和相關(guān)服務(wù),給二手車買賣帶來極大不便。 我國二手車交易市場發(fā)展趨勢⑴品牌化經(jīng)營模式 引進各式汽車品牌專賣店,為保護商家及消費者的利益不受到侵害,市場嚴格限定每一種品牌車型只能有一家經(jīng)銷商駐場經(jīng)營,同時市場內(nèi)還嚴格禁止不同品牌商家之間的串換經(jīng)營行為。華北地區(qū)由北京牽頭全國各地商賈,紛紛匯聚。車輛檢測、維修、保養(yǎng)等儀器設(shè)備計685萬元。各地交易市場規(guī)模越來越大,集聚客戶愈來愈多,行業(yè)競爭越來越激烈。同時,也便于政府的監(jiān)督管理,營造了良好的流通秩序,使二手車流通進入規(guī)范、健康的良性發(fā)展軌道。如果該項目在鄱陽縣建成,其先進的管理手段和管理模式將形
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