【正文】 有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。 （對(duì)）22. 物體的重心一定在物體上。 （對(duì)）6. 指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí), 可根據(jù)需要, 重復(fù)給出信號(hào)。C: 鋼絲繩的繩芯可分為天然纖維芯和合成纖維芯兩種。A： 繩扣的根數(shù) B： 繩扣和垂直線間夾角的正弦 C：繩扣和垂直線間夾角的余弦 D： 繩扣之間夾角的余弦25. 用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引起吊安裝物件, 在起吊重物勻速運(yùn)行時(shí) , 起吊重物突然碰撞在建筑物體上, 這時(shí)鋼繩受到的載荷是 ( C) 。 A: 圓心 B: 中心 C: 重心 D： 鉛垂10. 在一般吊裝作業(yè)中 , 通常采用 ( B ) 試吊的方法來(lái)逐步找到重心 , 以確定吊點(diǎn)綁扎位置。 A: 高位 B: 低位 C: 中部 D：都可以11. 音響信號(hào)中 , 短聲表示 ( A) 1 秒的聲音(哨聲) 。 A: 靜載荷 B: 動(dòng)載荷 C：沖擊載荷 D： 循環(huán)載荷得分閱卷人二、填空題（每空1分，共45分）黨和國(guó)家安全生產(chǎn)的基本方針是“安全第一、預(yù)防為主、 綜合治理 ”。D: 鋼絲繩一般由數(shù)十根高強(qiáng)度碳素鋼絲先繞捻成股, 再由股圍繞特制繩芯繞捻而成。 （對(duì)）7. 可以用人身重量來(lái)平衡吊運(yùn)物體。 （錯(cuò)）23. 物體翻轉(zhuǎn)時(shí), 應(yīng)指揮吊車(chē), 使吊物順?lè)狗较蛞苿?dòng), 避免物體傾倒后的碰撞沖擊。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。用一些事情，總會(huì)看清一些人。 （錯(cuò)）21. 兩人力的合力不能用算術(shù)的法則把力的大小簡(jiǎn)單的相加 , 而必須用平行四邊形法則幾何相加。 （錯(cuò)）5. 對(duì)薄板箱體結(jié)構(gòu) , 吊運(yùn)時(shí)應(yīng)對(duì)其加固。B: 同向捻的鋼絲繩在吊裝中一般不宜單獨(dú)采用。 D：可超額定起重量的 25%24. 在起重作業(yè)中 , 選用兩根鋼絲繩扣吊裝設(shè)備或構(gòu)件時(shí) , 繩扣受力的大小與 ( C ) 成反比。 A: B: C: D： 9. 吊運(yùn)物體時(shí), 為防止提升運(yùn)輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)等應(yīng)使吊點(diǎn)與被吊物重心在同一 ( D) 線上。A: 小于 B: 等于 C: 大于12. 開(kāi)始吊載時(shí) , 應(yīng)先用 微動(dòng) 信號(hào)指揮 , 待載荷離開(kāi)地面 ( A ) 穩(wěn)定后再用正常速度指揮。麻繩在使用中發(fā)現(xiàn)其連續(xù)向一個(gè)方向扭轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)法放勁抖直； 指揮人員應(yīng)佩戴鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等；起重機(jī)構(gòu)由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)構(gòu)成；橋式起重機(jī)通常規(guī)定：在主梁跨中起吊額定載荷時(shí)，其向下變形量應(yīng)不大于 S/700 ，卸載后變形消失，可認(rèn)為主梁剛度合格； 用于吊索或綁扎時(shí)鋼絲繩的最小安全系數(shù)不小于5 ； 力是物體間的相互作用，使物體產(chǎn)生變形的效應(yīng)稱(chēng)