【正文】 因此，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常向?qū)蚧唭?nèi)注油。液壓傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)及電氣相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？答：優(yōu)點(diǎn)：（1）易獲得很大的力或力矩，并易于控制；（2）在輸出同等功率下，具的體積小、重量輕的特點(diǎn)，因此慣性小、動(dòng)作靈敏，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向；（3）可實(shí)現(xiàn)較寬的變速范圍，且較方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速；（4）易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，因采用油液作為工作介質(zhì)，它具有防銹蝕和自潤(rùn)滑能力，故使用壽命長(zhǎng)；（5）便于布局，操縱力小；（6）易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化及自動(dòng)化。④、液壓元件出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。分動(dòng)裝置：用以傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的總動(dòng)力，并將其分配到起升、變幅、行車等各工作機(jī)構(gòu)的裝置。檢查襯墊，換效時(shí)要換新，安裝時(shí)各部分密封要良好，濾清器要按規(guī)定更用新機(jī)油。制動(dòng)踏板控制壓縮空氣流經(jīng)制動(dòng)閥的量，從而控制制動(dòng)強(qiáng)度。變速箱的作用是什么？答：變速箱的作用是：（1）擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩、轉(zhuǎn)速變化范圍，以適應(yīng)各種行駛條件需要。（4）汽油機(jī)點(diǎn)火系的作用：將低壓電流變?yōu)楦邏弘娏?，并按?guī)定的時(shí)刻產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。4法蘭盤尺寸如圖，求A、B兩孔的中心距？4已知圓柱直齒齒輪的模數(shù)m=3，齒數(shù)z=45，求節(jié)園直徑d?4＋？五、論述繪圖題怎樣防止液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高？答：①、保持正確油泣。2柴油機(jī)主要由哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成？答：柴油機(jī)主要由曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)及機(jī)體組成。1利用率：利用率是指機(jī)械工作臺(tái)時(shí)占日歷臺(tái)時(shí)的比重。氣缸工作容積：活塞在下止點(diǎn)時(shí)活塞上方的容積為氣缸總?cè)莘e。（ ）3濕式空氣濾清器內(nèi)機(jī)油面過(guò)高時(shí)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。（ ）1行車制動(dòng)裝置是緊急停車時(shí)用的。A、傳動(dòng)軸連接螺絲松動(dòng) B、花鍵齒和套磨損松曠 C、傳動(dòng)軸兩端萬(wàn)向節(jié)叉安裝不在同一平面上4液壓系統(tǒng)中的電高工作壓力等于 C 。A、油箱 B、濾油器 C、凈化過(guò)的油液2液壓傳動(dòng)是借助于 C 來(lái)傳遞能量和運(yùn)動(dòng)的。A、達(dá)因 B、千克力 C、牛頓 D、噸力1我國(guó)法定計(jì)量單位中，力矩和力偶的單位名稱是 C 。31kpa= 1000 pa, 1Mpa= 10 kg/cm2。2四會(huì)指：會(huì)操作、會(huì)排故、會(huì)檢測(cè)、會(huì)保養(yǎng)。黑色金屬材料分為一般用鋼、鑄鋼、鑄鐵三類。這時(shí)，地面制動(dòng)力就等于制動(dòng)器制動(dòng)力。評(píng)定內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能，其主要參數(shù)有：（1）動(dòng)力性能：指示指標(biāo)為：平均指標(biāo)壓力和指標(biāo)功率；有效指標(biāo)為：有效功率、機(jī)械效率、有效扭矩、平均有效壓力、起升功率及比重量?？己怂柙O(shè)備及材料：（1）常用量具及工作臺(tái)；（2）繪圖用工具。（4）計(jì)時(shí)表。A、上升 B、負(fù)荷 C、下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水沒(méi)有減少和泄漏，但發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，其中原因之一是（ ）。 （ ）。 （ ）。20相關(guān)技能。掌握特殊貨物及長(zhǎng)大重件的吊裝工藝、合理使用的要求、方法，提出合理化建議。 理論知識(shí)考試、操作技能考核和技術(shù)總結(jié)（技術(shù)論文）答辯均合格者為鑒定合格。（四）相關(guān)技能考核題目：攻絲。（5）電子臺(tái)稱評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（滿分40分）（1）有下列情況之一者，扣2分；a、起步、進(jìn)出車庫(kù)不鳴號(hào)、不松手剎車、停車不拉手剎車；b、轉(zhuǎn)彎不打方向燈或不熄燈一次；c、車輛超出停車線一次。A、油泵輸送的高壓油 B、油箱中的低壓油 C、操縱閥輸送的低壓油（ ）作為制動(dòng)加力的力源。 （ ），泵輪力矩M渦輪力矩M變矩器效率η和泵輪轉(zhuǎn)速n1的一級(jí)曲線，稱變矩器的外特性曲線。，易產(chǎn)生變速器 故障?？己藬M題包括：考核題目、考核時(shí)限、考核方法、考核要求、考核所需設(shè)備及材料、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。 在操作技能考核過(guò)程中出現(xiàn)任何責(zé)任事故為鑒定不合格。 （ ），將機(jī)油中的雜質(zhì)甩向轉(zhuǎn)子壁并沉于底部。（ ），需要套絲的圓桿直徑應(yīng)比螺紋大徑大1mm以上。A、最大功率 B、最大電流 C、最大電壓，可在冷卻狀態(tài)下對(duì)其幾何尺寸進(jìn)行整形修復(fù)，并重新熱處理恢復(fù)原有的（ ）。考核方法：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物操作。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（滿分為10分）（1）使用工具不熟練、操作不正確，扣2分；（2）加工工藝不正確，扣3分；（3）配合不符合要求，扣5分；（4）超過(guò)規(guī)定時(shí)間2min，扣5分；（5）累計(jì)扣分不超10分。、負(fù)荷特性及其他主要使用特性對(duì)內(nèi)燃裝卸操作的影響。，庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)知識(shí)。 來(lái)控制節(jié)流閥的節(jié)流口的大小的。（ ），應(yīng)保持起重機(jī)的升降、運(yùn)行同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過(guò)各自的額定載荷。A、靜平衡 B、動(dòng)平衡 C、轉(zhuǎn)矩力（ ）?？己怂柙O(shè)備及材料：（1）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（在叉車或吊車上）；（2）設(shè)置故障所需的零部件及材料；（3）常用工具；（4）計(jì)時(shí)表。有效扭矩；有效功率；耗油量。振動(dòng)堆焊，電鍍，刷鍍，金屬噴涂，電火花加工，粘膠等。內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)技師理論知識(shí)考試題樣答案（一）填空題加速 校正器壓力 流量 噴油器比例電磁鐵導(dǎo)輪 速度 力矩 各零部件 結(jié)構(gòu)件供油時(shí)間間隔 供油量電信號(hào) 電磁閥9大類硬件系統(tǒng) 軟件系統(tǒng)（二）判斷題1.√ 2. 3. 4. 5.√6.√ 7. 8.√ 9. 10.√ 11.√ 12. 13.√ 14.√ 15. 16.√ 17.√ 18.√ 19. 20.（三）選擇題 （四）簡(jiǎn)答題①失水或冷卻水不足；②風(fēng)扇皮帶過(guò)松或打滑；③節(jié)溫器損壞失靈；④水箱堵塞或凍阻⑤冷卻水套生銹或積垢；⑥發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲；⑦發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行。1液壓泵是標(biāo)準(zhǔn)件，選擇時(shí)主要是確定泵的額定流量和額定壓力。2柴油的牌號(hào)是按其凝點(diǎn)的高低來(lái)壓分的，如：0柴油表示該柴油凝點(diǎn)為0℃。A、15公里 B、12公里 C、20公里 D、30公里小叉、輪胎吊、重載拖頭在寬直、視線良好、無(wú)限速標(biāo)志道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速不超過(guò) B 。A、適當(dāng)提前 B、適當(dāng)推遲 C、同夏季一樣1輪胎氣壓過(guò)高會(huì) B 。A、空氣濾清器堵塞 B、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重 C、噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲3點(diǎn)火 C 會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。（ ）危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)，機(jī)械運(yùn)行速度不10公里/小時(shí)。（ √ ）起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒鐘，重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)停歇1015秒鐘，否則會(huì)縮短蓄電池和起動(dòng)機(jī)的壽命。這是氣門間隙大的原故。每完成進(jìn)氣、壓縮、做工、排氣一次，就稱為完成了一個(gè)工作循環(huán)。1什么是材料的強(qiáng)度？答：強(qiáng)度是材料在外力作用下抵抗塑性變形和斷裂的能力。3交接班要做到“五查”：（1）查燃潤(rùn)料、冷卻水、電解液是否按規(guī)定加足。液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象有哪些？答：出現(xiàn)異常聲音。（2）清洗作用：循環(huán)流動(dòng)的潤(rùn)滑油能將摩擦表面產(chǎn)生的磨屑沖走。差速器的作用是當(dāng)叉車轉(zhuǎn)彎或在不平的道路上行駛時(shí)，保證左右驅(qū)動(dòng)車輪能以不同圓周速度滾動(dòng)，減少輪胎的磨損和阻力。1怎樣識(shí)別蓄電池的正負(fù)極柱？如果沒(méi)有標(biāo)記或標(biāo)記不清時(shí)如何判別？答：蓄電池的接柱上刻有“+”號(hào)的為正極接柱，刻有“—”號(hào)的為負(fù)極接柱，若無(wú)標(biāo)記分別方法如下：（1）用電流、電壓表測(cè)量；（2）在蓄電池的兩個(gè)接柱上接兩根導(dǎo)線，再頭浸在稀硫溶液中（或鹽水），相距一厘米左右，線頭周圍產(chǎn)生泡多的就為負(fù)極接柱；（3）判別兩接柱顏色，一般深褐色的為正極接柱，淡灰色的為負(fù)極接柱。過(guò)松：皮帶易打滑。2新車和大修出廠的機(jī)械為什么要限制負(fù)荷和轉(zhuǎn)速？答：新車和大修機(jī)械在使用初期，由于各部分件的加工表面還較粗糙，相互配合的零件間實(shí)際接觸面積小，單位壓力高，運(yùn)行磨落的金屬屑多，零件表面溫度也較高，潤(rùn)滑不良。②、潤(rùn)滑油消耗過(guò)大，粘度降低、變質(zhì)、燒損。油箱是起貯油、散熱、沉積雜質(zhì)的作用。3“六不吊”是指什么？答：超負(fù)荷不吊，破包未縫耗不吊，吊鉤下有人不吊，安全網(wǎng)未扣好不吊，沒(méi)有指揮手或視線不清不吊，吊貨未放正不吊。當(dāng)?shù)鯒U位置降到最低時(shí)，吊桿起伏用鋼絲繩應(yīng)在吊桿起伏裝置卷筒上保留三圈以上的長(zhǎng)度。（2）檢查最小幅度時(shí)極限位置限制器是否有效，及起作用時(shí)吊臂幅度是否符合標(biāo)準(zhǔn)；檢查防止吊臂后傾的保險(xiǎn)杠伸縮是否正常，及保險(xiǎn)杠起作用時(shí)吊臂幅度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。④、合理選擇油液粘度?？諝夤┙o部分包括：空氣濾清和進(jìn)氣歧管。1輪胎氣壓不足或過(guò)多有什么危害？答：氣壓不足的害處：加劇輪胎的磨損，降低輪胎的使用壽命，易引起外輪胎在輪輞上轉(zhuǎn)動(dòng)，造成氣門嘴脫落，降低機(jī)械行駛速度，增加燃料消耗，轉(zhuǎn)向沉重。停車制動(dòng)裝置作用是什么？它由哪些主要機(jī)件組成？答：停車制動(dòng)裝置，即手制動(dòng)器，其作用是使機(jī)械在停車時(shí)，能可靠地停住，并不會(huì)在駕駛員離去時(shí)鼗。飛輪、活塞、凸輪軸起什么作用？答：（1）飛輪的作用：將作功行程中的一部分能量吸收儲(chǔ)存起來(lái)，用以克服進(jìn)氣、壓縮、排氣三個(gè)行程中的阻力。工作時(shí)有焦糊等異味。（在頂置氣門的配氣機(jī)構(gòu)中還有推桿、搖臂和搖臂軸）3發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的功用是什么？答：冷卻系的作用是：利用冷卻介質(zhì)（空氣或水）將發(fā)動(dòng)機(jī)受熱零件吸收的熱量及時(shí)傳導(dǎo)出去，保證受熱零件在允許的溫度下正常工作。2裝卸作業(yè)中有哪五不鏟指？答：（1）超負(fù)荷不鏟（2）單叉作業(yè)不鏟（3）貨物下無(wú)墊木不鈔（4）大件貨未捆牢不鏟（5）行駛距離（載貨）超過(guò)150米不鏟。1漸發(fā)性故障：有發(fā)展過(guò)程、能通過(guò)試驗(yàn)或測(cè)試來(lái)預(yù)測(cè)的故障稱為漸發(fā)性故障。（ ）4每隔一定的時(shí)間，對(duì)工作狀態(tài)下的機(jī)械進(jìn)行常規(guī)檢查，這樣的診斷就是定期診斷。（ √ ）2液壓系統(tǒng)的壓力是由液壓油缸及活塞面積決定的。 （ √ ）叉車、拖頭在道路上行駛時(shí)應(yīng)在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道中間跨線行駛。A、可以省油 B、可以提高動(dòng)力 C、可產(chǎn)生爆燃四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)椋?243，當(dāng)?shù)诙鬃鞴r(shí)，第一缸 C 行程。A、機(jī)油粘度過(guò)低 B、集濾器堵塞 C、旁通閥失效2柴油機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，柴油沒(méi)有預(yù)熱，即加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)易冒 C 。A、作業(yè)安全負(fù)責(zé)人 B、潤(rùn)、燃料消耗量 C、作業(yè)中的安全措施機(jī)械作業(yè)中不準(zhǔn) B 高速行駛。3變矩器主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。劃線基準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)保持一致。連云港港口集團(tuán)有限公司技術(shù)工人職業(yè)資格年審試題庫(kù)內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)（高級(jí)工、技師）二00六年九月高級(jí)內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)理論知識(shí)考試題庫(kù)一、填空題在直角三角形中，如下圖所示：tgA＝5/12；sinA=5/13； 5cosA=12/13；ctgA=12/5； 12廣泛應(yīng)用的三視圖為主視圖、俯視圖 、左視圖。S（二）判斷題1.√ 2. 3.√ 4.√ 5.6.√ 7.√ 8. 9.√ 10.11. 12.√ 13. 14. 15.√ 16.√ 17. 18. 19.√ 20.（三）選擇題 （四）簡(jiǎn)答題發(fā)動(dòng)機(jī)的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況循環(huán)，作了一些合理的假設(shè)簡(jiǎn)化而成的?？己艘螅海?）熟練使用檢查設(shè)備，測(cè)量數(shù)據(jù)正確；（2）對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行正確分析；（3）根據(jù)測(cè)量結(jié)果提出修理項(xiàng)目。：（1）按場(chǎng)地所示規(guī)定路線行駛。A、重量大 B、體積大 C、氣候差（ ）。 （ ）。 和 。檢查及調(diào)整內(nèi)燃裝卸機(jī)械的檢查及調(diào)整。50?？己藬M題包括：考核題目、考核時(shí)限、考核方法、考核要求、考核所需設(shè)備及材料、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)?？己藭r(shí)限：20min。求：（1）此時(shí)功率Pe（2）發(fā)動(dòng)機(jī)排量（3）若每小時(shí)耗油量G=，求此時(shí)的有效燃料消耗率ge試述地面制動(dòng)力與制動(dòng)器制動(dòng)力的定義？它們兩者之間的什么關(guān)系？高級(jí)內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)操作技能考試題樣(一)駕駛操作考核題目：叉車移庫(kù)、走“8”字。A、自感電勢(shì) B、互感電勢(shì) C、動(dòng)感電勢(shì)（ ）小時(shí)能充足電。 （ ），則轉(zhuǎn)向越輕便。 變化關(guān)系稱作“ ”。.. . . ..連云港港口集團(tuán)有限公司技術(shù)工人職業(yè)資格年審考核大綱內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)（高級(jí)工、技師）二00六年九月目 錄高級(jí)內(nèi)燃裝卸機(jī)械司機(jī)……………………………………………3一、 考核要求……………………………………………………3二、 考核內(nèi)容…………………