三一樁架產(chǎn)品知識(專業(yè)版)
【正文】 電動機的故障率和維修成本均遠低于柴油發(fā)動機；3. 行走穩(wěn)定，作業(yè)安全。八個液壓缸分別由八個電磁閥控制，上車回轉(zhuǎn)動作也是采用液壓驅(qū)動。桅桿可前后水平調(diào)整。三一的SF系列樁機以高性價比的優(yōu)勢已逐漸占據(jù)國內(nèi)樁架市場。樁架行業(yè)的未來趨勢隨著高層建筑和地鐵等地下工程的越來越多，對樁架的打樁深度和樁的直徑都有了更高的要求。動力主油泵為45KW電機驅(qū)動，3個卷揚均為電機驅(qū)動；上平臺回轉(zhuǎn)為一體化液壓馬達減速機驅(qū)動。下車液壓系統(tǒng)包括左右行走油路，履帶行走由左右兩個液壓馬達及內(nèi)藏式減速機驅(qū)動。因接地尺寸不受底盤限制，并裝有前后4個液壓支腿，增加了整機的穩(wěn)定性；4. 對樁準確可靠。液壓伸縮式履帶設(shè)計，確保在工作狀態(tài)/自行走狀態(tài)/公路、鐵路運輸狀態(tài)下均具安全可靠性；2. 維修簡單，性價比高。上車液壓系統(tǒng)包括，四個支腿液壓缸、一個人字架升降液壓缸、兩個斜撐液壓缸、一個水平微調(diào)液壓缸，桅桿調(diào)節(jié)由左右斜撐上兩液壓油缸伸縮及水平調(diào)整油缸伸縮來調(diào)節(jié)。桅桿￠7208mm五種長度組合雙面導軌桅桿，高33m，整機高36m?，F(xiàn)在已陸續(xù)開發(fā)出SF808電液履帶樁機，SFY65SFY808全液壓履帶樁機。同時，不同的工程要求用不同的工法來實現(xiàn)，這就需要樁架要有多功能，通過掛裝不同的工作裝置來實現(xiàn)不同的工法。電控電手柄操作，智能儀表控制方式：37KW日本進口三菱變頻器。由操縱手柄控制前后直線行走及轉(zhuǎn)彎，操作方便直觀。斜撐油缸及桅桿底部水平油缸可調(diào)整立柱垂直，并實現(xiàn)微調(diào)，制樁垂直度高。其優(yōu)點突出表現(xiàn)為：1. 轉(zhuǎn)場便捷。SF電液樁機液壓系統(tǒng)由兩部分組成：上車液壓系統(tǒng)、下車液壓系統(tǒng)，中間由中心回轉(zhuǎn)接頭連接。（3）副卷揚拉力50KN，驅(qū)動電機9KW。為適應(yīng)市場需求，北京三一在2004年，研制出了多功能履帶式SF558電液樁機，并已批量生產(chǎn)。大深度和大直徑樁是樁基礎(chǔ)的發(fā)展趨勢，使得樁架桅桿高度越來越高，穩(wěn)定性的問題也隨之而來。液壓進口液壓件：力士樂主泵，馬達，回轉(zhuǎn)、行走減速機，換向閥，平衡閥等?；剞D(zhuǎn)和左右行走均選
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