【正文】 在一個傳統(tǒng)的反饋控制系統(tǒng)下，當(dāng)平直度缺陷被測量后，干擾在一個有限的時間內(nèi)被矯正。當(dāng)要求計算速度和計算的簡便性時，它對動態(tài)外形控制是尤為重要的。鋼帶外形——在兩輥咬合的地方，帶鋼的的外形取決于縫隙的形狀。因為軋輥直徑和輥身長度的比值是非常大的，所以剪切力引起的撓度也算在內(nèi)。11個單位，差于從原料到177。致謝我的畢業(yè)設(shè)計得以順利完成是與汪曦老師的精心指導(dǎo)和熱心幫助密不可分的。由此數(shù)據(jù)可得出結(jié)論，該軸承可選潤滑脂來進行潤滑。通常，對于閉式傳動，常用的潤滑油粘度可由參考文獻(xiàn)[3]表1121來選。機械強度可靠性設(shè)計的原理是根據(jù)應(yīng)力強度分布干涉模型為基礎(chǔ)的，該模型可清楚地解釋機械零件產(chǎn)生故障而有一定故障率的原因和機械強度可靠性設(shè)計的本質(zhì)。 故所選軸承可滿足壽命要求。因為，經(jīng)插值后，得又由參考文獻(xiàn)[3]附圖31可得軸的材料的敏性系數(shù)：故有效應(yīng)力集中系數(shù)按下式計算得 （） （）由文獻(xiàn)[3]附圖32查得尺寸系數(shù) ，由文獻(xiàn)[3]附圖33查得扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù) 軸按磨削加工，根據(jù)參考文獻(xiàn)[3]附圖34查得表面質(zhì)量系數(shù)： 軸未經(jīng)表面強化處理，根據(jù)文獻(xiàn)[3]知道 ：綜上所有系數(shù)，得綜合影響系數(shù) （） （）(4)又由參考文獻(xiàn)[3]第24頁得到碳鋼的特性系數(shù)： (5)由上述數(shù)據(jù)計算安全系數(shù)Sca值 （） （） （）式中 [S]——安全系數(shù)值。 （a）。表面粗糙度取根據(jù)情況選取。由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因，蝸桿螺旋齒部分的強度總是高于蝸輪輪齒的強度，所以失效經(jīng)常發(fā)生在蝸輪輪齒上。因此，由參考文獻(xiàn)[5]的經(jīng)驗公式知壓下螺絲外徑 （）其中 軋輥輥頸直徑dg=340mm 所以 取壓下螺絲外徑 d=200mm 壓下螺絲螺距的確定 由文獻(xiàn)[5]的公式知螺距： （）取t=18mm其中 壓下螺絲螺紋升角按壓下螺絲自鎖條件，取。由于轉(zhuǎn)數(shù)比較低，扭矩不太大，若選擇電動機做動力，則成本會大大提高，而且會多增加用來減速的設(shè)備，因而本設(shè)計采用液壓馬達(dá)來提供動力。3．工作機座：作用是在軋制過程中，被軋制的金屬作用到軋輥上的全部軋制力，通過軋輥軸承、軸承座、壓下螺絲以及螺母傳給機架，并由機座全部吸收，不再傳給地基。齒輪機座中心距由軋輥中心距改變時聯(lián)軸器有最適合的工作條件來確定?？傊?，型鋼用途廣泛，在國民經(jīng)濟中占有不可缺少的地位。80年代以后，隨著連鑄技術(shù)的成熟，機械制造及電氣控水平的迅猛發(fā)展，小型軋機進一步演變?yōu)楝F(xiàn)代的全線無扭轉(zhuǎn)直線連續(xù)式小型軋機。 大約1825年，新的生產(chǎn)工藝又出現(xiàn)了。Roden）發(fā)明了三輥軋機，隨后的1857年，約翰—弗里茨（John同時實現(xiàn)低溫控制軋制，不僅可以節(jié)約能源，還可通過控制變形組織狀態(tài)收到變形熱處理的效果，提高了鋼材的力學(xué)性能。它的主要類型為：萬向接軸和梅花接軸。齒輪齒數(shù)一般在22～44之間。 輥身是軋輥直接與軋件接觸的工作部分。本蝸桿傳動采用ZI傳動形式，由于蝸輪和蝸桿的材料不僅要具有足夠的強度，更重要的是應(yīng)具有良好的跑合性、減摩性及耐摩性，所以蝸輪選擇ZCuAl10Fe3材料，蝸桿采用45鋼，經(jīng)表面淬火，硬度在45~50HRC。 一個壓下螺絲重量：. 所以被平衡物體總重量 G=N （） 壓下螺絲主要結(jié)構(gòu)尺寸1．壓下螺絲中徑確定根據(jù)上一章壓下螺絲的初步設(shè)計知道，中徑d2=。 蝸輪的設(shè)計與校核 蝸輪的設(shè)計1．根據(jù)GB/T100851988的推薦，采用漸開線蝸桿（ZI）。本設(shè)計箱體表面積S近似算為 t0——油的工作溫度，一般情況下限制在,最高不應(yīng)高過80。又根據(jù)軸的材料由參考文獻(xiàn)[3]表151查得軸材料的許用彎曲應(yīng)力=60MPa。 4．Ⅳ截面的校核(1) Ⅳ截面上產(chǎn)生的最大扭應(yīng)力、應(yīng)力幅、平均應(yīng)力計算如下最大扭應(yīng)力 （） 式中 扭矩T’=2T=應(yīng)力幅和平均應(yīng)力相等，即 （）(2)絕對尺寸影響系數(shù)由文獻(xiàn)[3]圖32，33得 (3)表面質(zhì)量影響系數(shù)根據(jù)參考文獻(xiàn)[3]附表34得(4)因鍵槽引起的應(yīng)力集中系數(shù)由參考文獻(xiàn)[3]附表34查得(5) Ⅳ截面安全系數(shù) （） 因此，Ⅳ截面安全。設(shè)計中選中的鍵主要有：a：普通平鍵，長度為63mm；b：普通平鍵，長度為63mm；c：導(dǎo)向平鍵，長度為125mm。所以 則 疲勞強度計算[R]及強度儲備系數(shù)n按本專業(yè)機械的要求，選R=[R]=；n=。所以采用油池潤滑。滾動軸承的裝脂量一般為軸承內(nèi)部空間容積的1/3~2/3。它含有兩條平直度測量系統(tǒng)：一是在軋機出口處，另一個是在機架間的縫隙。這個基本模型把物理原理轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)上的并作為模塊代碼的程序。軋輥間接觸應(yīng)力——兩輥之間的支撐壓力導(dǎo)致接觸點周圍產(chǎn)生局部缺陷，沿著水平軸線產(chǎn)生分布的載荷。亞結(jié)構(gòu)——為減少構(gòu)造特殊軋制模型，一些標(biāo)準(zhǔn)組件的子系統(tǒng)模型分別被構(gòu)造。測試結(jié)果表明了測量數(shù)據(jù)和模型預(yù)報的關(guān)聯(lián)性。對每個彎輥裝置和軋輥位置偏差執(zhí)行裝置，其調(diào)整值是通過輸入在該軋機上的外形和平直度值來計算的。圖5所示模型保證了立方要素以10%線性要素的形式存在而且如果包含在在線模型中能稍微提高精確度。四輥和六輥軋機的模型用相同的方法構(gòu)造但在六輥軋機的情況下，帶有支撐輥和工作輥的中間輥的影響必須被考慮，其平衡條件要和工作輥和支撐輥的一致。由于鋼帶拉伸引起的載荷的改變可以通過從軋輥壓縮到拉伸的靈敏度而得到。軋輥間接觸應(yīng)力從冷軋機出來的好的平直度的軋件能提高生產(chǎn)量和生產(chǎn)率，很容易滿足客戶最后的要求。5 對壓下裝置的關(guān)鍵部分進行計算和校核，如壓下螺絲和壓下螺母的強度校核，蝸桿軸的校核，鍵的校核以及軸承的壽命計算。潤滑脂的潤滑膜強度高，能承受較大的載荷，不易流失，容易密封，一次加脂可以維持相當(dāng)長的一段時間。 蝸輪蝸桿的潤滑潤滑對于蝸桿傳動來說，具有特別重要的意義。2．導(dǎo)向平鍵聯(lián)結(jié)的強度其計算條件為 ()式中 p——為鍵、軸、輪轂三者中最弱材料的許用應(yīng)力，單位為MPa，同樣根據(jù)其材料查參考文獻(xiàn)[3]表62得出：p=50~60MPa根據(jù)本說明書公式（）驗算導(dǎo)向平鍵的強度如下因此，該鍵也符合強度要求。然后根據(jù)軸承所受載荷、軸承所受的載荷、軸承的調(diào)心性能及軸承的安裝和拆卸等來選擇。對于Ⅱ、Ⅲ截面，軸徑相同，其中，Ⅲ截面已由彎扭合成的方法校核合格，對Ⅱ截面，它所受彎矩比Ⅲ截面小，而軸徑和Ⅲ截面相同，因此無需驗證。其擠壓強度條件如下（由文獻(xiàn)[5]公式25）： （）其中 P——壓下螺絲上的最大軋制力； Z——壓下螺母螺紋圈數(shù)； ——壓下螺母與螺絲的內(nèi)徑之差； =2mm——壓下螺母材料許用單位壓力；查參考文獻(xiàn)[2]， 由以上數(shù)據(jù)，可得壓下螺母的擠壓強度： 因為p[p]，所以可知壓下螺母的擠壓強度滿足要求。根據(jù)上述三個系數(shù)，得載荷系數(shù) [3] （）（3）確定彈性影響系數(shù)ZE 根據(jù)選用的材料為青銅和鋼蝸桿相搭配，故據(jù)文獻(xiàn)[3]表106查取ZE=160MPa。 壓下螺絲受力及其靜力矩計算 壓下螺絲受力計算對不“帶鋼”壓下的軋機，其作用在一個螺絲上的力P1=（QG），[5]式中 Q——上軋輥平衡力； G——被平衡構(gòu)件的總重量。6．壓下螺絲的尾部和端部形狀設(shè)計（1）壓下螺絲的尾部形狀設(shè)計通常壓下螺絲的尾部形狀有兩種形式：a. 帶有花鍵的尾部形狀。，其特點是機構(gòu)簡單、造價低、維修簡便、但平衡力是變化的，主要應(yīng)用于中、小型型鋼和線材軋機上。（4）主減速器：作用是把主電機的高速轉(zhuǎn)數(shù)變成軋輥需要的低轉(zhuǎn)數(shù)，以避免采用成本較高的低速電動機。因為齒輪聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，制造容易，并有很高的精度，摩擦損失小，能傳遞很大的扭矩，有良好的補償性能和一定的彈性等特點。用于紡織工業(yè)上面的有各類縫紉機零件、紡織機零件。從此，平立交替的連軋機出現(xiàn)了。1 緒論 小型型鋼連軋生產(chǎn)概述 發(fā)展現(xiàn)狀從16世紀(jì)人類開始軋鋼發(fā)展到今天，經(jīng)過了漫長的過程。避免了道次間形成活套。具體來說主要有：復(fù)雜斷面型鋼：用于機械工業(yè)的，其中包括印刷機、打印機零件、風(fēng)動工具零件、石油機械零件、采礦機械零件、糧食加工零件、農(nóng)業(yè)機械零件、汽車零件、軸承零件、機床零件、刀具、傳動機械零件和醫(yī)療、造紙機械零件等。（2）聯(lián)軸器：主要是齒輪聯(lián)軸器，作為主電機聯(lián)軸器或主聯(lián)軸器。③ 齒輪機座的機架應(yīng)保持良好的密閉性，并且具有足夠的剛性，以使軸承具有堅固的支撐，為此應(yīng)盡可能加強機架軸承處的強度和剛度。型鋼軋機的軋輥大部分采用具有膠木襯瓦的開式軸承，這主要是從便于換輥的角度考慮的。5．壓下螺絲的螺紋形式，一般情況下大都采用單頭鋸齒形螺紋，只有當(dāng)軋制力特別大、壓下精度有要求特別高的冷軋板帶軋機是才采用梯形螺紋，因此，本設(shè)計壓下螺絲的螺紋形式采用鋸齒形螺紋。 5．壓下螺絲止推軸頸直徑d3=160mm。（2）確定載荷系數(shù)K因為本壓下裝置為不“帶鋼”壓下，載荷穩(wěn)定，故根據(jù)文獻(xiàn)[3]第193頁，取載荷分布不均勻系數(shù)；由與載荷不均勻、沖擊小、啟動次數(shù)中等、啟動載荷較大，故根據(jù)參考文獻(xiàn)[3]中表115選取使用系數(shù)；由于轉(zhuǎn)數(shù)不高，沖擊不大，據(jù)參考文獻(xiàn)[3]圖108選取動載系數(shù)。 壓下螺母的強度校核 壓下螺母的螺紋擠壓