【正文】 我們的班主任段霞老師，雖不曾與我們有過課程上的接觸，但對整個班級同學(xué)學(xué)習(xí)和生活上無微不至的關(guān)懷，讓同學(xué)們紛紛稱道。為確保施工安全量測及時進行。井身開挖過程中在工作面用潛污泵抽排至臨近水箱,再接力上抽，于井口水水箱一次抽排至洞外凈化池,經(jīng)處理后排出。 斜井襯砌施工井身襯砌施工未設(shè)計防排水措施，砼施工采用模筑砼，模型采用型鋼骨架＋組合鋼模板,在開挖工作面鉆眼和支護期間進行砼施工，先施工邊拱襯砌,后施工鋪底,人工入模,插入式搗固器搗固,砼由井口攪拌站生產(chǎn)，礦車接料運至井內(nèi)襯砌工作面。小導(dǎo)管采用人工安裝，當人工安裝有困難時，用風(fēng)動鑿巖機頂進。 洞口施工本斜井為臨時工程，待施工完成后，井口及與正洞連接處各3米范圍采用C15片石砼封堵。大坪有軌斜井概況大坪有軌斜井位于漳縣岷縣交界處，穿過G212國道，全長745m，因斜井角度較大，汽車無法運輸施工材料及廢渣，故采用四軌雙車道3t材料車運輸施工材料及廢渣。表23臨近鐵路交通運輸條件表序號距標段方位鐵路線名臨近標段火車站至標段最近線路中轉(zhuǎn)縣鎮(zhèn)臨近標段內(nèi)縣鎮(zhèn)備注1北面隴海線隴西隴西縣→渭源縣→鳥鼠山→三岔鎮(zhèn)→梅州鎮(zhèn)→岷縣岷縣主線武山武山縣→鎖龍鎮(zhèn)→閭井鎮(zhèn)→岷縣岷縣次線2南面寶成線略陽略陽縣→康縣→武都縣→兩水鎮(zhèn)→兩河口鎮(zhèn)→官亭鎮(zhèn)→宕昌縣；宕昌縣輔線（2）公路本標段基本沿G212國道布置，9次跨越G212國道，且沿線基本均有縣級公路和鄉(xiāng)村間碎石路，公路運輸便利。沿線地形　　蘭渝鐵路基本上沿目前212國道，穿過洮河流域、白龍江流域入川，經(jīng)嘉陵江流域到達重慶?？?cè)丝?5萬人（2004年），有漢、回、藏等民族。水電資源也很豐富，黃河上游第一大支流洮河流經(jīng)定西市臨洮、岷縣200多公里， ,可供開發(fā)利用的達30萬千瓦。（19）（12） 木寨嶺隧道工區(qū)劃分（11） 木寨嶺隧道工程特點（9）新建蘭渝鐵路LYS3標木寨嶺隧道大坪有軌斜井施工設(shè)計畢業(yè)論文目 錄（4）甘肅歷史上最大的水利工程——引洮工程已正式開工建設(shè)，幾年之后全市各縣區(qū)的城市和工業(yè)用水是非常充足的。岷縣氣候?qū)儆诟咴源箨憵夂?，℃℃，年平均相對濕?8% ，年平均無霜90120天，最熱7月份平均氣溫16℃， ℃。自蘭州樞紐蘭州東站引出，溯宛川河谷經(jīng)金崖、楊家川，跨渭河經(jīng)渭源至大草灘，以隧道群穿越渭河與洮河分水嶺；經(jīng)岷縣穿越黃河與長江分水嶺，而后線路靠山取直以隧道群避開岷縣至隴南之間的崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地段；沿小岷江、白龍江東岸至隴南市，避寶珠寺等梯級電站，于洛塘河?xùn)|岸以隧道穿越裕河、毛寨省級自然保護區(qū)南緣至廣元市；經(jīng)蒼溪沿嘉陵江東岸行進，通過閬中、南部、南充、武勝至重慶樞紐。本次隧道施工段進場道路條件均較好，基本均有G212國道、縣級公路及鄉(xiāng)村道直接到達。屬于雙線雙洞式開挖斜井，即主副井開挖，主井主要負責(zé)出碴，采用四軌雙車道；副斜井內(nèi)布置雙軌單車道，副井主要負責(zé)送料送人和通風(fēng)排水，3t材料車運輸。（1） 洞口土石方開挖（1）洞口邊仰坡開挖，應(yīng)自上而下進行，分層開挖，并同時作好錨噴支護，以確保邊、仰坡的穩(wěn)定。直至符合要求為止。主副井靠踏步側(cè)每間隔30m（斜距）設(shè)置避人洞。主副井開挖至井底并完成主井出碴立體轉(zhuǎn)載系統(tǒng)（在正洞隧底下拉槽，線路架空，漏碴入提升礦斗車）后，排水工作統(tǒng)一由主井線路來完成，副井排水線路留作備用。C、三臺階七步開挖法隧道Ⅴ級圍巖段采用三臺階七步開挖法開挖，首先進行超前支護，進行上部弧形導(dǎo)坑開挖→初期支護施工→中部左右側(cè)交錯開挖→邊墻支護→下部左右側(cè)交錯開挖→邊墻支護→核心土開挖→仰拱開挖與支護。楊老師對我個人學(xué)習(xí)、工作上的關(guān)愛，也讓我在大專期間備受其益，著實感動。在此，我真誠的向你們道一聲：“謝謝！”。下斷面出碴利用裝載機裝碴，自卸汽車運碴至指定的棄碴場地。（2）斜井施工排水斜井井底施工為反坡排水，施工采用機械排水,斜井井身每間隔一個避人洞設(shè)置一個水箱。洞口段嚴格按先進行初噴，后進行錨、網(wǎng)、拱、噴支護施工的工藝。（5）小導(dǎo)管安裝小導(dǎo)管在安裝前，應(yīng)將前端加工成錐形，便于安裝，再在鋼管周圍鉆φ6的注漿孔，眼孔間距應(yīng)符合要求。 施工順序斜井的施工順序：施工測量放線→排水系統(tǒng)施工→土石方施工→邊仰坡防護→洞門施工→超前小導(dǎo)管施工→斜井開挖→初期支護→出碴→鋪底→防水層施作→邊墻基礎(chǔ)→襯砌→封堵。 木寨嶺隧道總體施工目標(1)石咀溝斜井施工工期安排總體計劃工期：隧道工程352工天，即2009年02月18日至2010年02月04日；(2)大坪斜井施工工期安排總體計劃工期：隧道工程640工天，即2009年02月18日至2010年11月19日；(3)大坪1斜井（有軌）施工工期安排總體計劃工期：隧道工程346工天，即2009年02月18日至2010年01月29日；(4)南水溝斜井（有軌）施工工期安排總體計劃工期：隧道工程334工天，即2009年02月18日至2010年01月17日；(5)鹿扎斜井施工工期安排總體計劃工期：隧道工程723工天，即2009年02月18日至2011年02月10日；(6)大溝莊斜井施工工期安排總體計劃工期：隧道工程497工天，即2009