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基于gps定位的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)5(專業(yè)版)

2025-08-08 17:40上一頁面

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【正文】 附錄三:語音模塊程序設(shè)計(jì)該模塊采用單片機(jī)端口輸出負(fù)脈沖信號(hào)模擬按鍵信號(hào)對語音芯片進(jìn)行控制。 uchar code dis2[]=JuYuan Z。 } 設(shè)置顯示模式子函數(shù)LCD_SetDisplay() void LCD_SetDisplay(unsigned char DisplayMode) { LCD_Write(LCD_COMMAND, 0x08|DisplayMode)。 _nop_()。 case 3:{p=dis4。 //判斷P31口是否為1,如果是則循環(huán)直到是0后往下執(zhí)行 delay()。 Print(Next:)。 } void delay() { int i,j。 //控制播放 sbit led=P1^0。到一遍又一遍地指出每稿中的具體問題,嚴(yán)格把關(guān),循循善誘,王老師深厚的理論功底和豐富的經(jīng)驗(yàn)對我課題的完成起到了至關(guān)重要的作用。公交車?yán)^續(xù)向前行駛,根據(jù)GPS定位系統(tǒng)向單片機(jī)輸入信息,液晶顯示下一站站名更新,即“JuYuan Z”,待公交車??空军c(diǎn)后,LED燈滅。 這期間可分為三段。流程圖如圖42所示開機(jī)界面P25輸出一個(gè)負(fù)脈沖,語音芯片內(nèi)部指針指向本站點(diǎn)語音段頭 P26輸出一個(gè)負(fù)脈沖,播放當(dāng)前指針指向的語音段 結(jié)束收到信號(hào)開始是否接收信號(hào)?是否播報(bào)語音信息?NYY圖42 語音模塊流程圖 JHD162A液晶顯示子程序JHD162A液晶顯示子程序主要通過接收主程序發(fā)出的信號(hào),將其設(shè)置輸入為模式子函數(shù)形式,并初始化LCD子函數(shù),顯示定位子函數(shù),顯示字符子函數(shù),站點(diǎn)信息設(shè)置及調(diào)用,最后顯示站名信息。圖33 ISD1700S音頻電路圖 GPS模塊接口電路由于電源電壓要求為+177。AT89C51單片機(jī)的時(shí)鐘電路可以由三種方式構(gòu)成,即內(nèi)部時(shí)鐘方式、有源晶振方式和外部時(shí)鐘信號(hào)方式。 工作電流:20mA 可利用振蕩電阻來自定芯片的采樣頻率,從而決定芯片的錄放時(shí)間和錄放音質(zhì),而芯片的采樣率可以通過外部振蕩電阻來調(diào)節(jié)方案二:語音芯片OTPOTP可以PWM直接驅(qū)動(dòng)喇叭,也可以通過三極管放大后驅(qū)動(dòng)喇叭,TGTG2只能作為輸入觸發(fā)端(和正電源導(dǎo)通時(shí),觸發(fā)語音播放)另外的TG1TG12既可以作為輸入觸發(fā)端,也可以作為輸出驅(qū)動(dòng)端,可以選擇播放語音時(shí)TG11/TG12輸出1HZ閃光、3HZ閃光、6HZ閃光或者常亮模式,這樣就能實(shí)現(xiàn)在播放語音的同時(shí)LED閃光或者執(zhí)行其他動(dòng)作,如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等。選用ATMEM公司的AT89C51作為控制芯片,成本低,開發(fā)周期短,配合各種專用芯片的使用能夠?qū)崿F(xiàn)豐富的功能。本設(shè)計(jì)的整體思路是:通過按鍵電路和GPS定位系統(tǒng)輸入地段信息,直接輸出數(shù)字信號(hào)給單片機(jī)AT89C51進(jìn)行處理,在LCD液晶頻上顯示當(dāng)前站名信息。系統(tǒng)的工作原理是:安裝在車輛上的GPS接收機(jī)根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計(jì)算出車輛的當(dāng)前位置,通信控制器從GPS接收機(jī)輸出的信號(hào)中提取所需要的位置、速度和時(shí)間信息,結(jié)合車輛身份等信息形成數(shù)據(jù)包,然后通過無線信道發(fā)往控制中心。可以說學(xué)好單片機(jī)是其它進(jìn)階微處理器的一個(gè)臺(tái)階。蘇州經(jīng)貿(mào)學(xué)院蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(畢業(yè)論文)基于GPS定位的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系 別: 機(jī)電系 專 業(yè): 應(yīng)用電子技術(shù)(電子產(chǎn)品營銷)班 級(jí): 應(yīng)電0832班 學(xué) 生 姓 名: 李超 學(xué) 生 學(xué) 號(hào): 0801083240 指 導(dǎo) 教 師: 王倢婷 王益 2010年 12 月 19日1目錄摘要 I前言 1第一章 概述 2 2 2 國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀 2 課題研究的內(nèi)容及目標(biāo) 3第二章 整體框架及方案比較 4 4 4 5第三章 系統(tǒng)的硬件研究與設(shè)計(jì) 7 7 7 JHD162A液晶顯示電路 8 ISD1700S音頻輸出電路及按鍵電路 8 GPS模塊接口電路 9 系統(tǒng)整體電路圖 10第四章 系統(tǒng)軟件的研究與設(shè)計(jì) 12 12 14 JHD162A液晶顯示子程序 15第五章 系統(tǒng)校驗(yàn) 16 16 16 17 17 17第六章 總結(jié)與展望 21 21 21致謝 22參考文獻(xiàn) 23附錄 24I摘要智能公交系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要研究內(nèi)容,本論文設(shè)計(jì)了一種基于GPS定位的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng),它利用GPS進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,獲得車輛位置信息,并結(jié)合語音播放技術(shù),根據(jù)公交車所處的位置進(jìn)行自動(dòng)報(bào)站、溫磬提示等語音服務(wù)。 本次設(shè)計(jì)的課題是“基于GPS定位的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)”, 設(shè)計(jì)中利用無線收發(fā)模塊及編解碼芯片實(shí)現(xiàn)站臺(tái)的自動(dòng)識(shí)別,通過單片機(jī)對液晶模塊及語音模塊的綜合控制實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)語音報(bào)站的功能??刂浦行牡闹髡窘邮兆诱景l(fā)送的數(shù)據(jù),并從中提取出定位信息,根據(jù)各車輛的車號(hào)和組號(hào)等,在監(jiān)控中心的電子地圖上顯示出來。同時(shí)通過語音芯片輸出放大后的語音信息??梢栽赑roteus仿真環(huán)境中很好的體現(xiàn)出設(shè)計(jì)所要實(shí)現(xiàn)的效果。OTP語音芯片特點(diǎn)216。本自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)為內(nèi)部時(shí)鐘方式,即采用外接晶振和電容組成的并聯(lián)諧振電路, AT89C51可以工作在20MHz頻率下。5%(即+~+),因此模塊引腳引腳2,引腳3均接系統(tǒng)的+5V電源。流程圖如圖43所示。 216。 圖52語音芯片指針下移一位圖53語音報(bào)站圖54LCD顯示下一站站名更新圖55到站指示燈亮圖56指示燈滅第六章 總結(jié)與展望智能交通系統(tǒng)是目前世界上交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)的前沿,智能公交系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)研究的一個(gè)主要方向,它的建立將最大程度地提高車、路資源的利用率,提高公交服務(wù)的質(zhì)量,從而創(chuàng)造巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,因此對智能公交技術(shù)的研究具有深遠(yuǎn)的意義。在此,謹(jǐn)向王老師致以崇高地敬意和由衷地感謝。 //到站指示燈 sbit re=P3^0。 for(i=0。 i=0。 P24=0。} break。 while(DBPortamp。 } 設(shè)置輸入模式子函數(shù)LCD_SetInput() void LCD_SetInput(unsigned char InputMode) { LCD_Write(LCD_COMMAND, 0x04|InputMod
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