【摘要】江寧區(qū)寧銅公路(祿口至銅山段)改造工程江寧區(qū)寧銅公路(祿口-銅山段)改造工程水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計報告江蘇育通交通工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司2009年11月8日寧銅公路(祿口-銅山段)改造工程水穩(wěn)配合比設(shè)計一、概述江寧區(qū)寧銅公路拓寬改造工程依據(jù)交通部《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)、交通部《公路工程無
2025-06-30 03:46
【摘要】無砂透水混凝土配合比設(shè)計摘要:無砂透水混凝土具有多孔、透水性好、有一定的強(qiáng)度,在擋土墻臺背作為排水或反濾結(jié)構(gòu)。本文對無砂透水混凝土的配比設(shè)計進(jìn)行了試驗,分析影響無砂透水混凝土強(qiáng)度及滲透系數(shù)的因數(shù)。關(guān)鍵詞:無砂透水混凝土;配合比;滲透系數(shù);水灰比;孔隙率一、前言無砂透水混凝土是由粗骨料、水泥和水拌制而成,又稱多孔混凝土。它是由粗骨料表面包裹的一層水泥漿相互粘結(jié)而形成的孔
2025-06-30 02:26
【摘要】混凝土配合比設(shè)計的試算法傅堅明戚勇軍賈麗杰[摘要]根據(jù)“每種骨料均有在某個粒徑范圍內(nèi)顆粒含量較多,能在混合料中起決定性作用”的原理,應(yīng)用富勒理想級配曲線公式方法來確定混凝土“相對密實而易于流動的懸浮密實結(jié)構(gòu)骨料組合比例”,從而確立可操作性強(qiáng)、工作量小、對經(jīng)驗依賴性小的混凝土配合比設(shè)計方法——試算法關(guān)鍵詞混凝土配合比富勒級配試算法引言迄今為
2024-08-14 09:33
【摘要】M30砂漿配合比設(shè)計一配合比設(shè)計依據(jù):1招標(biāo)文件2設(shè)計圖紙及技術(shù)要求3二使用部位:高填深挖路基錨桿格子梁砂漿錨桿、隧道注漿等。三配合比設(shè)計要求:招標(biāo)文件規(guī)定砂漿錨桿抗壓強(qiáng)度為30Mpa,灌注壓力在~1Mpa砂漿稠度設(shè)計為90~110mm。四材料規(guī)格及產(chǎn)地:1砂:洪江
2024-11-02 14:36
【摘要】抗折5MPa混凝土配合比設(shè)計書一、設(shè)計依據(jù):1、設(shè)計圖紙2、JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》3、JTGD40-2002《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》二、設(shè)計說明:1、設(shè)計強(qiáng)度等級:抗折5MPa2、設(shè)計混凝土坍落度:25~50mm。3、水泥:。細(xì)骨料:選用涇川0~。粗骨料:選用策底坡石料廠5~。
2025-06-24 03:48
【摘要】熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計方法 1.礦質(zhì)混合料組成設(shè)計(1)根據(jù)道路等級、路面結(jié)構(gòu)層位及結(jié)構(gòu)層厚度等方面要求,按照上述方法,選擇適用的瀝青混合料類型,并按照表8-22和表8-23(現(xiàn)行規(guī)范)或8-24和表8-25(新規(guī)范稿)的內(nèi)容確定相應(yīng)礦料級配范圍,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后確定。(2)礦質(zhì)混合料配合比計算1)組成材料的原始數(shù)據(jù)測定按照規(guī)定方法對實際工程使用的材料進(jìn)行取樣,測試粗集
2025-06-30 04:50