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正文內(nèi)容

巖土工程勘察與地基土的巖土工程評(píng)價(jià)(專業(yè)版)

  

【正文】 6. (二)地基穩(wěn)定性問(wèn)題的評(píng)價(jià) (4)靜力載荷試驗(yàn)確定地基承載力。(3)軟弱地基上的相鄰建筑距離過(guò)近,可能發(fā)生傾斜時(shí); E. 綜合方法            答案:E 確定地基承載力的原則是: (3)變異系數(shù)V 這樣的方法稱為定值法,在確定安全系數(shù)時(shí),考慮到土的變異性、計(jì)算模式的簡(jiǎn)化、荷載的不確定性等。在巖土工程勘察中,通過(guò)鉆探、取土、室內(nèi)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試等,可以取得大量的土的工程性狀的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。從國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)看,主要有以下幾點(diǎn)要求: A. 土樣定名   B. 含水量   C. 密度   D. 變形參數(shù)    答案:A 【例題17】對(duì)于以泥漿護(hù)壁采用巖芯鉆頭所采得的砂土試樣,土工試驗(yàn)時(shí)所得指標(biāo)哪一項(xiàng)與實(shí)際情況相符( ?。?。 【例題15】在鉆探過(guò)程中采取土試樣時(shí),造成土試樣擾動(dòng)的原因不包括( ?。?:50~1:100  B. 鉆孔斷面的直徑稱孔徑;由大孔徑改為小孔徑稱換徑。(4)詳細(xì)勘察 而離開(kāi)水面影響的工程是屬非水工建筑物,它的工程地質(zhì)勘察與一般的建筑工程勘察相同。也是隧道襯砌設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。3)洞口外接線工程數(shù)量少、里程短、工程造價(jià)低等。在保證隧道穩(wěn)定性、安全性、沒(méi)有隱患的前提下再考慮造價(jià)、工期等因素。 3)測(cè)試巖土的物理力學(xué)特性,提供地基的基本承載力,樁壁摩阻力,鉆孔樁極限摩阻力,做出定量評(píng)價(jià)。并采用綜合勘測(cè)手段,進(jìn)行鉆探、原位測(cè)試(靜探、標(biāo)貫、旁壓試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn))、聲波測(cè)井及抽水、壓力試驗(yàn)等。對(duì)一般地區(qū)的橋位選擇應(yīng)查明兩個(gè)方面的內(nèi)容:一是地形、地貌、地物等方面對(duì)橋位選擇的制約內(nèi)容,二是工程地質(zhì)條件對(duì)橋位選擇的制約。是根據(jù)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件中所確定的修建原則、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)要求等資料,對(duì)各種類型的工程建筑物(橋、隧、站場(chǎng)等)位置有針對(duì)性地進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察。3)對(duì)抗震設(shè)防烈度大于或等于7度的場(chǎng)地,應(yīng)初步判定場(chǎng)地和地基效應(yīng)。初步勘察階段應(yīng)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)建筑地段的穩(wěn)定性做出巖土工程評(píng)價(jià)。為此,在確定建筑場(chǎng)地時(shí),在工程地質(zhì)條件方面,宜避開(kāi)下列地區(qū)或地段: 不同等級(jí)的巖土工程勘察,由于復(fù)雜程度和難度的不同,勘探測(cè)試工作、分析計(jì)算評(píng)價(jià)工作、施工監(jiān)測(cè)控制工作的規(guī)模、工作量、工作深度質(zhì)量相應(yīng)地有不同的最低要求。4 【例題4】某場(chǎng)地內(nèi)土洞強(qiáng)烈發(fā)育,則該場(chǎng)地的復(fù)雜程度應(yīng)為(  ?。V笇?dǎo)巖土工程在運(yùn)營(yíng)、使用期間的長(zhǎng)期觀測(cè),如建筑物的沉降、變形觀測(cè)等工作。 巖土工程勘察與地基土的巖土工程評(píng)價(jià) 一、內(nèi)容提要:本講主要講述勘探分級(jí)、各類巖土工程勘察基本要求、勘探、取樣、土工參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析;地基土的巖土工程評(píng)價(jià)。 7.一般的工業(yè)與民用建筑則劃為二級(jí),次要的建筑物劃為三級(jí)。(3)符合下列條件者為三級(jí)場(chǎng)地(簡(jiǎn)單場(chǎng)地):①抗震設(shè)防烈度等于或小于6度或?qū)ㄖ拐鹩欣牡囟?;②不良地質(zhì)作用不發(fā)育;③地質(zhì)環(huán)境基本未受破壞;④地形地貌簡(jiǎn)單; A. 甲級(jí)   B. 乙級(jí)   C. 丙級(jí)   D. 丁級(jí)     答案:B 本階段的工程地質(zhì)工作要求: 【例題7】巖土工程勘察階段劃分中不包括(  ?。蛄航Y(jié)構(gòu)可分為梁橋、拱橋和鋼架橋等,不同類型的橋梁,對(duì)地基有不同的要求,所以工程地質(zhì)條件是選擇橋梁結(jié)構(gòu)的主要依據(jù)。對(duì)橋基產(chǎn)生強(qiáng)烈沖刷,威脅橋墩臺(tái)的安全,因此,橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的埋深,除決定于持力層的部位外還應(yīng)滿足: 【例題9】對(duì)于橋梁工程而言,工程地質(zhì)條件所涉及的主要的工程地質(zhì)問(wèn)題當(dāng)中包括(   )。查明橋梁墩臺(tái)地基基礎(chǔ)巖體風(fēng)化和軟弱層特征,測(cè)試巖土體物理力學(xué)性能,提供地基承載力基本值、樁壁極限摩阻力,并結(jié)合基礎(chǔ)類型做出定量評(píng)價(jià)。3)選擇地下水影響小、無(wú)有害氣體、無(wú)礦產(chǎn)資源和不含放射性元素的地層通過(guò)。 (1)初步勘察階段 水域是供船舶航行、運(yùn)轉(zhuǎn)和停泊裝卸之用,它的工程有防波堤、防潮砂堤、燈塔等建筑。 A. 探坑    B. 鉆探    C. 物探    D. 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)   答案:D 鉆孔的要素如圖1671所示。 A. 干作業(yè)螺旋鉆進(jìn)   B. 泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)   C. 沖擊鉆進(jìn)   D. 綜合鉆進(jìn) 答案:A 柱狀圖的比例尺一般為1:100~1:500。三是采取土試樣時(shí),不論采用何種取土器,它都有一定的壁厚,長(zhǎng)度和面積,當(dāng)切入土層時(shí),會(huì)使土試樣產(chǎn)生一定的壓縮變形。在鉆孔取樣時(shí),采用薄壁取土器所采得的土試樣定為I—II級(jí);對(duì)于采用中厚壁或厚壁取土器所采得的土試樣定為II—III級(jí);對(duì)于采用標(biāo)準(zhǔn)貫入器、螺紋鉆頭或巖芯鉆頭所采得的粘性土、粉土、砂土和軟巖的試樣皆定為III—IV級(jí)。合理的鉆進(jìn)方法是保證取得不擾動(dòng)土樣的第一個(gè)前提。(3)取土鉆孔的孔徑要適當(dāng),取土器與孔壁之間要有一定的間距,避免下放取土器時(shí)切削孔壁,擠進(jìn)過(guò)多的廢土。取土過(guò)程中,如提升取土器、拆卸取土器等每個(gè)操作工序,均應(yīng)細(xì)致穩(wěn)妥,以免造成擾動(dòng)。5)尺寸效應(yīng)、時(shí)間效應(yīng)等。1. 位置特征參數(shù) 表示試驗(yàn)數(shù)據(jù)之間存在完全相關(guān)的關(guān)系 C. 表示試驗(yàn)數(shù)據(jù)間存在一定的相關(guān)關(guān)系            答案:B 二、地基土的巖土工程評(píng)價(jià) 保證建筑物在有效使用年限內(nèi)不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量缺陷或問(wèn)題 答案:C 3. 當(dāng)基礎(chǔ)底面外邊緣線至坡頂?shù)乃骄嚯x不滿上述兩式的要求時(shí),可根據(jù)基底壓力按規(guī)范穩(wěn)定驗(yàn)算公式重新確定基礎(chǔ)距坡頂邊緣的距離和基礎(chǔ)埋深。 【例題27】根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)的規(guī)定,下列哪些基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙類的建筑必須做地基變形驗(yàn)算( ?。?。(2)應(yīng)用強(qiáng)度指標(biāo)按強(qiáng)度公式確定地基承載力。這里的核心問(wèn)題是正確地、合理地確定地基土的容許承載力,或不同條件下、不同類型的單樁承載力。(2)標(biāo)準(zhǔn)峰度系數(shù)g2是用來(lái)檢驗(yàn)曲線峰部的凸平度。分布特征參數(shù)是用來(lái)描述分布曲線圖形的特征:曲線的對(duì)稱性和曲線的峰度。對(duì)于非對(duì)稱的分布曲線,算術(shù)平均值、眾數(shù)和中位數(shù)就不一致。  另一種是考慮土的不確定性的分析方法,土工參數(shù)采用隨機(jī)變量概率模型描述,土工參數(shù)的概率分布函數(shù)和特征值,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),運(yùn)用參數(shù)估計(jì)和概率分布的假設(shè)檢驗(yàn)方法確定。 (4)取土前的一次鉆進(jìn)不宜過(guò)深,以免下部擬取土樣部位的土層受擾動(dòng)。III級(jí)—顯著擾動(dòng),可進(jìn)行試驗(yàn)項(xiàng)目有:土類定名、含水量。1:500~1:1000 答案:C (五)取樣 它綜合了前兩種鉆進(jìn)方法在地層鉆進(jìn)中的優(yōu)點(diǎn),以達(dá)到提高鉆進(jìn)效率的目的。此法采用底部圓環(huán)狀的鉆頭。 2)采取巖土:用沖洗液(或壓縮空氣)將孔底破碎的碎屑沖到孔外,或者用鉆具(抽筒、勺形鉆頭、螺旋鉆頭、取土器、巖心管等)靠人力或機(jī)械將孔底的碎屑或樣心取出于地面。初步勘察是在港址選定以后,為確定港區(qū)總平面布置,主要港口建筑物的結(jié)構(gòu)形式,基礎(chǔ)類型和施工方法提供工程地質(zhì)資料而實(shí)施的。3)實(shí)地復(fù)核、修改、補(bǔ)充初勘地質(zhì)資料,對(duì)初勘遺漏、隱蔽的工程地質(zhì)問(wèn)題,應(yīng)適當(dāng)加大調(diào)繪范圍和工作量。 鐵道部的圍巖分類方案,是以圍巖結(jié)構(gòu)完整狀態(tài)及其穩(wěn)定性為基本因素,并考慮了圍巖巖石的強(qiáng)度、風(fēng)化程度、圍巖組合特征及地下水作用等因素。 1)選擇地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單、地層單一、巖性完整、無(wú)軟弱夾層、工程地質(zhì)條件較好的地段,在傾斜巖層中,以隧道軸線垂直巖層走向?yàn)橐恕?橋墩臺(tái)地基穩(wěn)定性問(wèn)題:橋墩臺(tái)地基穩(wěn)定性主要取決墩臺(tái)地基中巖土體承載力的大小。并示于表1673中。4)洪水或地下水對(duì)建(構(gòu))筑場(chǎng)地有嚴(yán)重不良影響的。 (1)符合下列條件之一者為一級(jí)場(chǎng)地(復(fù)雜場(chǎng)地):①對(duì)建筑抗震危險(xiǎn)的地段;②不良地質(zhì)作用強(qiáng)烈發(fā)育;③地質(zhì)環(huán)境已經(jīng)或可能受到強(qiáng)烈破壞;④地形地貌復(fù)雜;⑤有影響工程的多層地下水、巖溶裂隙水或其他水文地質(zhì)條件復(fù)雜而需專門研究的場(chǎng)地。 在國(guó)際上已形成了三四十年的巖土工程體制,則是將工程建設(shè)中涉及巖土體的巖土工程問(wèn)題的勘察、設(shè)計(jì)、處理和監(jiān)測(cè)密切結(jié)合,成為一體化的專業(yè)體制—巖土工程體制,服務(wù)于工程建設(shè)的全過(guò)程。(一)巖土工程勘察的基本任務(wù) 巖土工程勘察要通過(guò)工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪、勘探與巖土取樣、原位測(cè)試技術(shù)、室內(nèi)試驗(yàn)、巖土工程監(jiān)測(cè)等工作,完成以下任務(wù): 巖土工程勘察的分級(jí)應(yīng)根據(jù)巖土工程的安全等級(jí)、場(chǎng)地的復(fù)雜程度和地基的復(fù)雜程度劃分。 A. 一級(jí)   B. 二級(jí)   C. 三級(jí)  答案:B 2. 場(chǎng)地復(fù)雜程度分級(jí) (3)符合下列條件者為三級(jí)地基(簡(jiǎn)單地基):①巖土種類單一,均勻,性質(zhì)變化不大;②無(wú)特殊性巖土。甲級(jí),在工程重要性、場(chǎng)地復(fù)雜程度和地基復(fù)雜程度等級(jí)中,有一項(xiàng)或多項(xiàng)為一級(jí); 乙級(jí),除勘察等級(jí)為甲級(jí)和丙級(jí)以外的勘察項(xiàng)目; 丙級(jí),工程重要性、場(chǎng)地復(fù)雜程度和地基復(fù)雜程度等級(jí)均為三級(jí)。 2)初步查明地層、構(gòu)造、巖土性質(zhì)、地下水埋藏條件、凍結(jié)深度、不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因、分布及其對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性的影響和發(fā)展趨勢(shì)。詳細(xì)勘察應(yīng)密切結(jié)合技術(shù)設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì),按不同建(構(gòu))筑物或建筑群提出詳細(xì)工程地質(zhì)資料和設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù),對(duì)建筑地基做出巖土工程分析評(píng)價(jià),為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、地基處理、不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治等具體方案做出論證、結(jié)論和建議。橋梁是公路建筑工程中的重要組成部分,由正橋、引橋和導(dǎo)流等工程組成。在工程可行性研究地質(zhì)勘察資料的基礎(chǔ)上,初步查明場(chǎng)地地基的地質(zhì)條件,即對(duì)橋位處進(jìn)行工程地質(zhì)調(diào)查或測(cè)繪、物探、鉆探、原位測(cè)試,進(jìn)一步查明工程地質(zhì)條件的優(yōu)劣。5)對(duì)地質(zhì)復(fù)雜的橋基或特大的塔墩、錨錠基礎(chǔ)應(yīng)采用綜合勘探。下面介紹隧道勘察中的一些主要工程地質(zhì)問(wèn)題
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