【正文】 （4）控制柜內(nèi)，應(yīng)分別設(shè)置零線和保護(hù)地線（PE）匯流板，并可靠接地。（3）導(dǎo)線穿入鋼管時(shí)，管口處應(yīng)裝設(shè)護(hù)套保護(hù)導(dǎo)線，垂直管口，穿入導(dǎo)線后應(yīng)將管口密封。一、施工順序施工準(zhǔn)備→溝槽開(kāi)挖、構(gòu)件制作→基礎(chǔ)施工→電纜敷設(shè)→燈具及設(shè)備安裝→完成測(cè)試、調(diào)試→竣工驗(yàn)收二、施工技術(shù)要點(diǎn)溝槽開(kāi)挖（1）開(kāi)挖溝槽寬度400mm，深度大于450mm。（4）開(kāi)堰：種植后應(yīng)在樹(shù)木四周筑成高15－20cm的灌水土堰，土堰內(nèi)邊應(yīng)略大于樹(shù)穴、槽10cm左右。種植的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1）種植的苗木品種、規(guī)格、位置、樹(shù)種搭配應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。裝帶土球苗木，應(yīng)將土球放穩(wěn)、固定好，不使其在車(chē)內(nèi)滾動(dòng)，土球應(yīng)朝車(chē)頭，樹(shù)冠攏好。種植穴、槽應(yīng)垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口徑大小要一致，挖出的表土和底土、好土、壞土分別置放。下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再進(jìn)行標(biāo)線施工。所有標(biāo)線均具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求，否則，由我方予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，費(fèi)用由我方自理。（2）雨水口處道慮安砌，應(yīng)與雨水口施工配合，作到安砌牢固，位置準(zhǔn)確；平石不能阻水。（4）材料車(chē)進(jìn)場(chǎng)要有專(zhuān)人指揮。④混合料溫度符合攤鋪溫度時(shí)，倒料至攤鋪機(jī)料斗，攤鋪機(jī)起步攤鋪階段速度不宜過(guò)快，一般控制在2～3m/min為佳。路面基層混合料的施工采用現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)拌和樓生產(chǎn)，人工輔助攤鋪，攤鋪機(jī)攤鋪壓實(shí)。施工時(shí),在原路面底基層設(shè)計(jì)20CM厚度基礎(chǔ)上分別考慮4CM及6CM的松鋪厚度,即分別控制厚度24CM和26CM來(lái)進(jìn)行測(cè)定路面底基層的松鋪系數(shù),同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度。全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁。（8）對(duì)各種記錄表格、報(bào)告等建立技術(shù)檔案，保證各種資料的規(guī)范和完備。井坑回填料必須嚴(yán)格控制含水量，不得回填淤泥腐埴土。渠管伸入進(jìn)水井和檢查井內(nèi)的部份，要把它鑿至與內(nèi)壁齊平，并用砂抹修平整。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的壓實(shí)，應(yīng)采用薄鋪輕夯夯實(shí)，管道兩側(cè)夯實(shí)面的高差不應(yīng)超過(guò)30cm。（10）如采用焊條焊補(bǔ)或化學(xué)止水劑等堵漏修補(bǔ)措施，必須取得管理單位同意后方可實(shí)施。接口合攏時(shí)，管材兩側(cè)的手板葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲、不脫落。（2）管道基礎(chǔ)支承角應(yīng)依基礎(chǔ)地質(zhì)條件、地下水位、管徑及埋深等條件由設(shè)計(jì)計(jì)算確定，本工程基礎(chǔ)支撐角為120176。（3）從現(xiàn)場(chǎng)放管場(chǎng)地到下管點(diǎn)的運(yùn)輸通道應(yīng)事先修整，將料泥清掉，洼坑填平，土堆移開(kāi)。先清除基底的雜物和浮土，排干溝底的積水，然后在其上鋪筑碎石墊層，并用平板振動(dòng)器按交叉、錯(cuò)開(kāi)、重疊的原則，振3～4遍直至密實(shí)。（2）管徑≤de500mm管段，基礎(chǔ)、接口、管道與檢查井連接方式均與污水管道施工方式相同；（3）管徑＞de500mm管段基礎(chǔ)做法詳見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)圖集04S516P16，接口做法詳見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)圖集04S516P28。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行回填碾壓?？辈炱陂g，未測(cè)得穩(wěn)定的靜止水位埋深。該層土層極不均勻，局部地段為老路路基（土路），狀態(tài)稍好。（一）測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)規(guī)劃部門(mén)所提供的測(cè)量控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)放控制網(wǎng)，作為工程的平面。在路基工程施工中，選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)輸機(jī)械的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和道路條件。因趕工需要而必須投入大量施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，可采取抽調(diào)設(shè)備或租賃等辦法，保證能及時(shí)投入使用。計(jì)劃擬定見(jiàn)附表。（四）從工序安排上保證做好每個(gè)工序的準(zhǔn)備工作，使各工序連接合理、緊湊，每一個(gè)工序應(yīng)為下一個(gè)工序創(chuàng)造條件。第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施及違約責(zé)任承諾一、施工總進(jìn)度安排本工程招標(biāo)范圍為：按招標(biāo)單位提供的施工圖和有關(guān)資料及說(shuō)明，承包本招標(biāo)工程的道路、排水、綠化、亮化、交通設(shè)施工程及各項(xiàng)零星工程。四、工程特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策（一）工程施工排水工程量大。因不可抗力導(dǎo)致工期延誤不在計(jì)算范圍內(nèi)。（二）工期要求及規(guī)定招標(biāo)工期按完成招標(biāo)范圍內(nèi)全部工程內(nèi)容要求不超過(guò)150個(gè)日歷天。道路沿線現(xiàn)狀為農(nóng)田、溝塘。可靠性運(yùn)用的技術(shù)措施必須是經(jīng)過(guò)理論論證、經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的可靠技術(shù)，對(duì)施工過(guò)程全要素控制及調(diào)整，使信息及資源始終處于受控狀態(tài)，確保計(jì)劃的實(shí)施。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)目標(biāo)：從工程前期到工程保修期結(jié)束，全面了解和分析業(yè)主的需求，掌握為業(yè)主服務(wù)的原則和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高為業(yè)主服務(wù)的效率，達(dá)到為業(yè)主服務(wù)的效果和目的，最終全面實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理的綜合目標(biāo)，為業(yè)主及企業(yè)雙方贏得社會(huì)效益和成本效益目標(biāo)的最優(yōu)化?！胺浪币环矫媸侵付沤^塌方事故的發(fā)生，另一方面是指施工過(guò)程中務(wù)必把可能存在的塌方隱患降至最低。同時(shí)，制定相應(yīng)的材料、設(shè)備、勞動(dòng)力和資金供應(yīng)計(jì)劃，由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)。（九）從外部環(huán)境上保證　加強(qiáng)與建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)卣块T(mén)內(nèi)有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，取得他們的支持，使工程能順利進(jìn)行。四、資源投入保證措施水泥、砂、石、磚、側(cè)平石、砼、鋼筋砼排水管及各種配件等材料供應(yīng)要及時(shí)足夠。臨設(shè)要做好隔熱措施，各施工段內(nèi)設(shè)茶水桶供工人飲用。二、施工準(zhǔn)備（一）施工人員的準(zhǔn)備，一切工作由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)主持和召集。、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝的技術(shù)交底與培訓(xùn)。道路中線在路基施工前，路基施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，穩(wěn)定層施工前及混凝土施工前都要進(jìn)行恢復(fù)。③層粉質(zhì)粘土混卵石（礫石）(Q3al+pl)——該層尚未揭穿，呈黃灰色，硬塑～堅(jiān)硬狀態(tài)，無(wú)搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高，含45%～65%卵石，粒徑1～9cm,含少量氧化鐵等，該層局部地段上部為粒徑較小的礫石，下部為卵石，粒徑較大。素土的性質(zhì)及壓實(shí)度符合以下要求。土基頂面回彈模量為25Mpa（行車(chē)道），待路基建成后實(shí)測(cè)土基回彈模量，若實(shí)測(cè)值小于設(shè)計(jì)值，應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)、固化等技術(shù)處理措施。在離基底設(shè)計(jì)標(biāo)高約20cm左右采用人工開(kāi)挖整平。持管道平基砼達(dá)到強(qiáng)度后，進(jìn)行管道安裝。全井段管子移正墊平后，在管度兩旁用石子楔穩(wěn)。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓭L拋入槽中。對(duì)異形壁管，必須將貼補(bǔ)范圍內(nèi)的肋剔除，再用砂紙或銼刀磨平。溝槽回填施工包括還土、攤平和夯實(shí)等施工過(guò)程。井內(nèi)壁或外壁若須抹灰，應(yīng)在砌筑過(guò)程中邊砌邊抹，每砌高30～50cm就抹一次。（2）溝槽作業(yè)時(shí)，要戴好安全帽。（3）施工過(guò)程采用先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，以提高施工質(zhì)量。夜間提供足夠亮度的照明，同時(shí)做好職工的后勤保障。自卸車(chē)卸料后，用平地機(jī)根據(jù)虛鋪厚度均勻推平.②平地機(jī)初平：級(jí)配碎石拌和均勻后，應(yīng)及時(shí)攤鋪。在路段端頭4～5m范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。②根據(jù)質(zhì)量要求驗(yàn)收基層標(biāo)高、平整度，避免因底、基層的標(biāo)高、平整度不良影響面層。③城市道路施工遇窨井時(shí)需采取以下措施，底層瀝青混合料施工前要移去井座采取保護(hù)措施后攤鋪，攤鋪后立刻人工挖出原井基，恢復(fù)井座；攤鋪面層混合料后及時(shí)用人工修正井座邊后碾壓，碾壓時(shí)遇井座要避免振動(dòng)。（2）放線與刨槽：按校準(zhǔn)的路邊線進(jìn)行刨槽，在槽內(nèi)加釘側(cè)石邊線樁（用鋼筋棍制作），直線部分的間距10～15m，彎道部分5～10m，路口圓弧1～5m反復(fù)校核同高程和曲線，以求側(cè)石頂平順，無(wú)波浪，曲線圓潤(rùn)，無(wú)折角。在噴涂熱熔底油下涂劑后，按試驗(yàn)測(cè)定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。三、標(biāo)線施工中應(yīng)注意事項(xiàng)準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況（干凈與否）。自然式種植，定點(diǎn)放線應(yīng)按設(shè)計(jì)意圖保持自然，自然式樹(shù)叢用白灰線標(biāo)明范圍，其位置和形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（4）如設(shè)計(jì)規(guī)定或有特殊要求還可摻入部分腐植土，以改良土壤結(jié)構(gòu)和增加肥力，一般可摻入1/5或1/4的腐植土，但在摻入前必須得到設(shè)計(jì)的認(rèn)可方能施工。修剪的方法，一般采取疏枝和短截。種植的程序和方法：（1）散苗：將苗木按定點(diǎn)的標(biāo)記放至穴內(nèi)或穴邊，路樹(shù)應(yīng)與道路平行散放。3)選擇當(dāng)日氣溫較低時(shí)或小陰雨天進(jìn)行移植，一般可在下午五點(diǎn)以后移植。電纜上不得壓扁、電纜絞擰、護(hù)層折裂等未消除的機(jī)械損傷。燈具安裝（1）將驗(yàn)收合格的優(yōu)質(zhì)路燈燈具進(jìn)行地面組裝，保證燈具內(nèi)各種電器緊固可靠，組裝完畢后通電試亮。地極（接地保護(hù)）施工（1）接地保護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按建筑電氣施工要求安裝，工作零線 與保護(hù)零線嚴(yán)格分開(kāi)，不得混用，所有配電箱的PE線應(yīng)作垂直接地，其接地電阻不大于1Ω，所有電氣設(shè)備及管線金屬外殼可靠接地。螺釘應(yīng)有防松動(dòng)措施。（5）電纜的最小彎曲半徑應(yīng)大于20D電纜外徑。（7）非種植季節(jié)種植，應(yīng)采取以下措施：1)苗木應(yīng)提前采取修枝、斷根或用容器假植處理。個(gè)別快長(zhǎng)、易成活的樹(shù)種可較原土痕栽深5－10cm，常綠樹(shù)栽時(shí)土球應(yīng)與地面平或略高于地面5cm。修剪的剪口必須平滑，不得劈裂并注意留芽的方位。（2）種植前對(duì)土壤進(jìn)行勘探，化驗(yàn)理化性質(zhì)和測(cè)定土壤肥力。孤立樹(shù)定點(diǎn)時(shí)，應(yīng)用木椿標(biāo)志樹(shù)穴的中心位置上，木椿上寫(xiě)明樹(shù)種和樹(shù)穴的規(guī)格。1噴涂標(biāo)線時(shí)，有交通安全措施，并設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車(chē)轍，直至標(biāo)線充分干燥。熱熔標(biāo)線使用壽命達(dá)到《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T163111996）要求二、施工熱熔反光標(biāo)線采用刮板機(jī)式施工，所使用的設(shè)備如下：熱熔釜、劃線車(chē)、底油車(chē)、斑馬線機(jī)、施工專(zhuān)用車(chē)輛、玻璃微珠撒播器等。側(cè)平石施工工藝流程測(cè)量放線→砼座施工→砌筑側(cè)石→平石砼底座施工→鋪砌平石。④壓路機(jī)碾壓遇縱縫為熱拼時(shí)，壓路機(jī)碾壓要離邊緣20cm，避免壓塌邊緣影響整體平整度。養(yǎng)生期結(jié)束，清掃和沖洗基層后，準(zhǔn)備路面瀝青砼的施工。在構(gòu)筑物周邊和橋頭搭板邊角處，應(yīng)認(rèn)真指揮操作壓路機(jī)，不得撞擊成品。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入側(cè)樁頂部的凹槽內(nèi)，以此作為控制填料虛鋪厚度的依據(jù)。（3）定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí)，并讓其樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，對(duì)不同工種的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)有關(guān)的施工質(zhì)量措施，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。（2）認(rèn)真復(fù)核甲方交予的控制坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確放線（樁位、中線、標(biāo)高、邊線等），并進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，并做好原始復(fù)測(cè)記錄。（九）施工安全及質(zhì)量保證（1）施工前應(yīng)對(duì)所有機(jī)具進(jìn)行詳細(xì)的檢查、維修或更換。砌筑進(jìn)水方井，要注意墻體垂直、井形方正。（3）檢查井底板基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)墊層平緩順接（七）溝槽回填溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，凡具備回填條件，均應(yīng)及時(shí)回填，防止管道暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成損失。（4）管壁局部出現(xiàn)裂縫，當(dāng)裂縫長(zhǎng)度不大于管周長(zhǎng)的1／12時(shí)，可在其裂縫處粘貼長(zhǎng)度大于裂縫長(zhǎng)度加100mm、寬度不小于60mm與管材同樣材質(zhì)的板，板兩端宜切割成圓弧形。（3）管道安裝可采用人工安裝。對(duì)線方法：將兩井中平行移出管外徑之半加3～5cm位置，聯(lián)結(jié)后將之掛高1／2管外徑處即成為與井中線平行線，然后以此邊線對(duì)渠管逐節(jié)校正?；A(chǔ)澆筑時(shí)嚴(yán)格按水平控制樁取面，振搗密實(shí)，不得用鐵鏟撤、揚(yáng)、拋、拌，應(yīng)用溜槽輸送砼至模板附近，用方鏟以拋鏟法撤鋪?lái)挪⒉鍝v，使?jié){水搗出。（2）溝糟開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工鋪助的方式。填土材料宜采用砂礫等透水性材料。填塘面積應(yīng)超出路幅范圍5米寬?！?。各種測(cè)量?jī)x器，工具均應(yīng)按規(guī)定，定期送檢，取得質(zhì)檢合格證書(shū)后才能使用，使用過(guò)程中應(yīng)對(duì)所用的工具進(jìn)行自檢、自校，確保器具的準(zhǔn)確性。、班組長(zhǎng)進(jìn)行施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，并對(duì)安全、文明施工的要求進(jìn)行交底。施工中主要抓好施工測(cè)量放線和高程控制，路基挖填土的密實(shí)度控制，水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)度、彎沉值和平整度，瀝青混凝土的施工及接縫工作?？傮w布置基于現(xiàn)有施工環(huán)境和綜合方便施工的原則考慮，臨時(shí)辦公室、料具倉(cāng)、水泥倉(cāng)、工人宿舍、廚房和廁所等安排在路線施工段來(lái)料部分。三、主要材料計(jì)劃材料、半成品、構(gòu)配件在采購(gòu)前必須經(jīng)監(jiān)理工程師審批，選定品牌，然后進(jìn)行定購(gòu)；進(jìn)貨時(shí)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不合格品要堅(jiān)決拒絕收貨進(jìn)倉(cāng)。（八）從分項(xiàng)工程施工工期上保證在施工中，必須控制統(tǒng)籌好道路、排水施工之間的關(guān)系，確保工程能按施工進(jìn)度計(jì)劃如期完成。做到總體安排和見(jiàn)縫插針相結(jié)合，千方百計(jì)確保關(guān)鍵線路，總攬全局。進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)的、嚴(yán)密的監(jiān)控量測(cè)，把工程施工過(guò)程中地層、支護(hù)結(jié)構(gòu)和周?chē)h(huán)境的動(dòng)態(tài)變化始終置于可控狀態(tài)。安全施工目標(biāo)：杜絕重大安全事故，％以下文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定，進(jìn)行文明施工管理，爭(zhēng)創(chuàng)達(dá)標(biāo)要求的文明施工工地。先進(jìn)性充分利用工業(yè)化、機(jī)械化的施工方法，提高施工效率及施工質(zhì)量。擬建場(chǎng)地屬于江南丘陵地貌單元，現(xiàn)場(chǎng)地形起伏較大。工程質(zhì)量要求必須達(dá)到合格。（三）壓縮工期方法對(duì)關(guān)鍵線路進(jìn)行重點(diǎn)分析，改進(jìn)操作工藝方法，提高工效，壓縮關(guān)鍵任務(wù)的時(shí)間；優(yōu)化工作的組織方式，分解關(guān)鍵任務(wù)，改變關(guān)鍵線路的形式，將原來(lái)串聯(lián)進(jìn)行的工作，改為平行工作和搭接工作；利用非關(guān)鍵工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間，把非關(guān)鍵工作的時(shí)間安排緊湊，從中調(diào)出部分資源來(lái)支援關(guān)鍵線路的工作；利用工作順序的可變特性進(jìn)行調(diào)整，對(duì)不同施工段的施工順序作出選擇多方案，從中得出最優(yōu)施工順序的方案。主要對(duì)策：進(jìn)場(chǎng)后馬上進(jìn)行臨時(shí)施工便道的修筑，以便進(jìn)行土方、材料的運(yùn)輸；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采用三班制24小時(shí)不間斷施工；采用各種先進(jìn)設(shè)備和施工機(jī)械，配備足夠數(shù)量，能滿足各施工區(qū)段施工需要的機(jī)械及人力。二、保證工期的管理措施（一）從施工方案上保證本工程的特點(diǎn)是工期緊、施工的路基要進(jìn)行預(yù)壓加固，我們將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)施工規(guī)范和規(guī)程，精心編制施工組織設(shè)計(jì)，合理制定作業(yè)程序，編制橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖，科學(xué)策劃，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵線路（本工程的關(guān)鍵線路在道路、排水，工作量最多，我們投入的人力、物力、機(jī)械相對(duì)增多），即突出重點(diǎn)，確保主體，同時(shí)又總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)管理。（五）從安全生產(chǎn)上保證根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制定專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)措施，并組織專(zhuān)門(mén)安全小組責(zé)日常的安全檢查。專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)按計(jì)劃組織勞動(dòng)力進(jìn)入施工場(chǎng)地，滿足工程進(jìn)展和施工配合所需的數(shù)量，必須保證具備完成本項(xiàng)目所必備的技術(shù)條件。作