【正文】 d、 施工進(jìn)度安排 預(yù)制構(gòu)件共212件，計(jì)劃51天完成。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支撐用。 因樁頭部分鋼筋較密，所以澆注樁頭砼時(shí)，采用較小級(jí)配碎石的砼澆注，并用D30插入式振搗棒振搗密實(shí)，保證樁頭部分砼的質(zhì)量。 (b) 鋼筋工程 鋼筋原材料必須有出廠檢驗(yàn)合格證書，加工前必須按規(guī)范分批量抽樣試驗(yàn)。澆注混凝土前架設(shè)混凝土運(yùn)輸機(jī)具的通道，避免機(jī)具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)生變形、變位，使鋼筋網(wǎng)位置始終保持在距引橋面有保護(hù)層的距離，并使其在假縫的地方要連續(xù)通過。 所有陸上安裝的空心板都在陸上預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支撐用。 模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收通過后，開始鋼筋的綁扎。砼初灌量應(yīng)能保證砼灌放后。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其保護(hù)層厚度要求調(diào)正固定，使其在灌注砼時(shí)，不移動(dòng)不上浮。開始鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進(jìn)”措施，待鉆至護(hù)筒下1m后，再以正常速度鉆進(jìn)。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。六座棧橋由東向西方向施工，每?jī)勺鶠橐粋€(gè)工作段，共分為三個(gè)工作段。缺點(diǎn)是：投入較大。（2）上述樁的現(xiàn)澆橫梁。該地區(qū)常風(fēng)向?yàn)镹、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。 （六）加強(qiáng)質(zhì)量管理，保證成品一次合格，杜絕返工現(xiàn)象。 在施工前，工地預(yù)算員一方面根據(jù)施工圖紙和施工組織設(shè)計(jì)編制成本預(yù)算，用以指導(dǎo)計(jì)劃成一的編定和資源管理。加強(qiáng)技術(shù)檔案資料管理，按照質(zhì)量主管部門對(duì)技術(shù)、質(zhì)量資料現(xiàn)行的簽證填定等要求輸各類資料的簽證手續(xù)。砼度塊除現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定留置外，商品砼攪拌站規(guī)定留置。(八)建立健全質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能和活動(dòng)合理地組織起來，形成一個(gè)有明確任務(wù)、職責(zé)權(quán)限互相協(xié)調(diào)，互相促進(jìn)的有機(jī)整體，確保工程按目標(biāo)完成。②水泥等粉細(xì)散裝料，采用袋裝水泥，卸運(yùn)時(shí)要采取有交措施，減少揚(yáng)塵。 （10）辦公室、工人宿舍等照明安裝導(dǎo)線應(yīng)用絕緣皮線，不準(zhǔn)用花紅的塑料膠質(zhì)線亂拉。（２）加強(qiáng)消防意識(shí)和制度的教育，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)消防制度，經(jīng)常開展消防活動(dòng)，如：定期開展群眾性、專業(yè)性消防檢查，加強(qiáng)全員的消防觀念。⑤、雨天現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置排水溝，電氣設(shè)備要覆蓋，有防潮要求時(shí)要立地隔離與覆蓋。柴油錘工作時(shí)，施工人員不能在錘附近，應(yīng)離開保持距離。黃沙應(yīng)清潔，干凈，使用中粗沙，含泥量不得大于5%。 注意安全生產(chǎn)：采取安全標(biāo)準(zhǔn)化措施，強(qiáng)化安全監(jiān)督力度。中標(biāo)后立即根據(jù)施工圖紙預(yù)算及進(jìn)度計(jì)劃表，編制出材料用、落實(shí)貨源，確定進(jìn)料方式，與供貨單位簽字可行性合同，材料進(jìn)場(chǎng)立即進(jìn)行主材料質(zhì)的復(fù)試工作，待主材復(fù)試合格進(jìn)入使用，以確保工程施工順利進(jìn)行，不導(dǎo)致返工現(xiàn)象出。保證工程合格標(biāo)準(zhǔn)。按有關(guān)規(guī)定完成文明施工的現(xiàn)場(chǎng)平面布置，現(xiàn)場(chǎng)的施工的用電，用水均有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)布置，現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)清潔衛(wèi)生工作，制定衛(wèi)生管理制度，文明施工制度及門衛(wèi)制度，場(chǎng)內(nèi)道路作硬化處理。施工管理組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu)方面，選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理和知識(shí)全面的技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)集體，充分發(fā)揮其良好控制能力和協(xié)調(diào)能力，來確保工程各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。鋼筋質(zhì)量、規(guī)格等必須符合設(shè)計(jì)要求，使用前必須做抗拉試驗(yàn)，鋼筋籠制作成型采用電焊成型。1勞動(dòng)防護(hù)用品必須齊全，確保安全生產(chǎn)具備條件。布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比積極組織力量對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行整改。（7）按施工現(xiàn)場(chǎng)的防火規(guī)定，在工地各區(qū)域設(shè)來火機(jī)和太平桶，按規(guī)定和計(jì)算的量設(shè)置，位置應(yīng)在顯眼、易取的地方。（3）搬運(yùn)鋼筋時(shí)要注意附近有無障礙物，架空電線和其它電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量及安全，杜絕野蠻施工。依據(jù)《建筑安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》，定期開展內(nèi)部質(zhì)量檢查活動(dòng)，將檢查結(jié)果作為制訂糾正和預(yù)防措施的依據(jù)。②工人除將所接受的技術(shù)負(fù)責(zé)人交待的內(nèi)容向班組長(zhǎng)交底外，對(duì)各分部項(xiàng)的工作內(nèi)容、工作要點(diǎn)、難點(diǎn)、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及主要施工技術(shù)措施等內(nèi)容，必須及時(shí)向班組交底，同時(shí)做好記錄存檔。按總的施工進(jìn)度部署，適當(dāng)考慮勞動(dòng)力的基本均衡和必須的技術(shù)間歇，編排相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃。人力加強(qiáng)科技推廣應(yīng)用，并積極開展“五小”成果開發(fā)和合理化建議的收集活動(dòng)，努力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本。（2）漁政東海基地：千噸級(jí)固定碼頭一座（*10米，1*6米），浮碼頭2*6米，3個(gè)撐墩。碼頭位置處的波要素是：H1%=，Hs=，波向135176。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機(jī)吊加30KW電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。測(cè)量?jī)x器一覽表名稱型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地全站儀TC20021臺(tái)瑞士經(jīng)緯儀T24臺(tái)瑞士水準(zhǔn)儀N32臺(tái)瑞士（1）施工基線方向的允許角度誤差值為12秒。1~6棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以3棧橋?yàn)槔?，說明其具體的施工方法。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時(shí)，對(duì)沉淀池中沉渣及灌筑砼時(shí)溢出的廢棄泥漿及時(shí)用手推車運(yùn)至允許的棄土區(qū)，嚴(yán)防泥漿溢流污染海面。鉆孔到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方進(jìn)行終孔驗(yàn)收簽證，驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作。 ： 采用自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。以確保樁頂砼能符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。 現(xiàn)澆橫梁模板拼裝見下圖： 六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為216塊，具體的規(guī)格及數(shù)量如下表： 構(gòu)件編號(hào)數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB1’12(1420/1470)*550*9460KB2’12(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB5’12(1420/1470)*550*8960KB6’12(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210合計(jì)348 預(yù)制場(chǎng)地選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的分布，5~6引橋與1~4引橋沒有施工道路相連，因此選用兩個(gè)施工場(chǎng)地作為空心板的預(yù)制，1預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制1~4引橋的空心板，2預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制5~6引橋的空心板。 c. 混凝土澆注 混凝土由拌和機(jī)供應(yīng)，手推車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。導(dǎo)梁移至安裝跨后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，放下前支墩。其中漁政東海基地一期工程，在棧橋深水區(qū)撐墩和千噸級(jí)碼頭上， m3/108根；中心漁港工程， m3/88根。 主筋對(duì)焊后應(yīng)進(jìn)行冷拉加工，以便調(diào)直、除銹和提高鋼筋強(qiáng)度，冷拉采用控制冷拉率的單控方法進(jìn)行。墊木要堅(jiān)實(shí)、耐用，安放時(shí)，由測(cè)量工測(cè)標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在同一水平面上。 （3） 砼澆注 混凝土由拌和站供應(yīng)，用5t平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，澆筑時(shí)根據(jù)各構(gòu)件特征，采用吊機(jī)＋吊罐和人工打鏟入模等方法進(jìn)行，然后用D40插入式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。 （5） 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn) 構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機(jī)將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場(chǎng)上。 碼頭構(gòu)件預(yù)制 本工程預(yù)制構(gòu)件總數(shù)212件。 張拉過程應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并提交給監(jiān)理工程師審核。空心部分根據(jù)樁長(zhǎng)訂購(gòu)直徑為φ330mm的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁樁尖加鋼樁靴。空心板安裝示意圖如下： 在整座引橋的空心板安裝完成后，開始進(jìn)行面層砼的澆注?；炷翝沧⑼旰螅瑸⒌睗耩B(yǎng)護(hù)14天。鋼筋加工綁扎174。 1~6棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號(hào)及斷面尺寸如下表： 陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號(hào)斷面尺寸數(shù)量C30砼方量ZHL2（500*650/1200*900）*600054ZHL3（500*650/1200*900）*70006合計(jì)60 現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程如下： 樁頭鑿除 → 模板安裝 → 鋼筋綁扎 → 砼澆注 → 模板拆除 在鉆孔灌注樁強(qiáng)度達(dá)到100%后，就可以進(jìn)行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔?qiáng)度符合設(shè)計(jì)的要求，而且樁頭鑿除的工程數(shù)量不大，采取人工鑿除的施工方法，鑿除后的樁頂標(biāo)高以伸入橫梁5cm控制。單樁砼灌注時(shí)間不應(yīng)超過6小時(shí)，上升速度不小于2m/h。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi)側(cè)，并與縱向鋼筋的交接點(diǎn)全部焊接牢固，以便其真正起到加勁鋼筋的作用，使鋼筋在運(yùn)吊中避免產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。 比重：粘性土中，～，～，～。用水準(zhǔn)儀控制，沉至設(shè)定的標(biāo)高時(shí)，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求，如不滿足，則接樁再打，滿足則進(jìn)行下一根樁的施工。如減水劑性能測(cè)試，必要時(shí)進(jìn)行砂中氯離子含量測(cè)定及鋼材的化學(xué)分析等。（2）1~6棧橋方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。（5）砂層：以中細(xì)砂、中粗砂為主，頂標(biāo)高約為31 ，分布不均勻，多夾在粉質(zhì)粘土中。平臺(tái)前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺(tái)及固定鋼爬梯。 努力提高機(jī)械化施工程度，精減非生產(chǎn)人員，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。每天下午開生產(chǎn)調(diào)高度會(huì)，由主要施工管理人員參加，必要時(shí)邀請(qǐng)甲方代表（或監(jiān)理方代表）參加，及時(shí)協(xié)調(diào)解決當(dāng)天工程施工中出現(xiàn)和各種問題。加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收工作，技術(shù)員做好試塊制作和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)工作。在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中的問題，由工長(zhǎng)向技術(shù)負(fù)責(zé)人請(qǐng)示，技術(shù)負(fù)責(zé)人以工程技術(shù)核定形式報(bào)業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共同研究處理。強(qiáng)調(diào)用電安全。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理主抓的項(xiàng)目標(biāo)化管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行專人負(fù)責(zé)標(biāo)化管理工作。 （6）各尖電動(dòng)工具，要管好、用好，經(jīng)常清洗、注油，嚴(yán)禁機(jī)械“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)，各燈防護(hù)罩應(yīng)完整無缺。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)新工人需經(jīng)過安全培訓(xùn)安全培訓(xùn)方可進(jìn)入工作崗位。⑶、做好供水管線，水龍頭保溫及其他準(zhǔn)備工作。施工機(jī)械每天（班）應(yīng)有檢查，檢查項(xiàng)目：鋼絲繩，傳動(dòng)件，連接螺栓卷?yè)P(yáng)機(jī)、走管件，場(chǎng)地情況，枕木位置，電纜線路及器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)排除，附配件損壞應(yīng)及是時(shí)更換好后方可施工。質(zhì)量措施施工前組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)組織施工設(shè)計(jì)有關(guān)內(nèi)容和崗位責(zé)任制，牢固樹立質(zhì)量第一的思想觀念，明確技術(shù)要求和地質(zhì)特點(diǎn)。（三）各項(xiàng)主要指標(biāo)控制要求 工程質(zhì)量要求完全符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工程建設(shè)工期：90天，完成招標(biāo)范圍內(nèi)的所有施工任務(wù)。工程施工目標(biāo)工程質(zhì)量等級(jí)：合格。在機(jī)械設(shè)備方面，在滿足工程需要的同時(shí)配備過硬的操作維修人員和相應(yīng)的應(yīng)用設(shè)備，隨時(shí)準(zhǔn)備替換故障設(shè)備，確保工程的順利進(jìn)行。、≧10d，同時(shí)必須保證主鋼筋的中心線在同一直線上，同一截面接頭數(shù)量不超過總根數(shù)的50%，鋼筋籠至頂面與承臺(tái)連接固定長(zhǎng)度應(yīng)不下于500mm。（六）、安全措施應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程施工，堅(jiān)決執(zhí)行安全生產(chǎn)十禁令，同時(shí)執(zhí)行本單位規(guī)章制度。⑵、與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。施工機(jī)具要制定專業(yè)工種安全操作規(guī)程，設(shè)專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維護(hù)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 （5）所有移動(dòng)電具，都應(yīng)在漏電開關(guān)保護(hù)之中郵電局線無破損，頭、座應(yīng)完整，嚴(yán)禁不用頭而電線直接入座內(nèi)。（六）文明施工管理體系根據(jù)有關(guān)文件精神，制定工程內(nèi)部標(biāo)化管理制度，并通過我單位有關(guān)部門實(shí)行月度考核，并與管理人員工資掛鉤。工地按規(guī)定布置好消防設(shè)施，并經(jīng)常檢查消防措施是否失交，對(duì)工地進(jìn)行用火控制。正式施工前，有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真研究施工圖紙，并做好圖紙會(huì)審工作。由技術(shù)負(fù)責(zé)人在貫徹按圖施工的原則下組織交底，并有全面交底資料，納入工程檔案。實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)制度，每周一次，由建設(shè)單位（或監(jiān)理單位）施工單位參加，必要時(shí)可請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參加。 壓縮非生產(chǎn)性開支和臨建搭設(shè)，并嚴(yán)格執(zhí)行用款計(jì)劃報(bào)批制度?？傞L(zhǎng)104米，分為各52米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。（4）粉質(zhì)粘土：， ，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。二、水上施工部分 1．施工范圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。在建立工地實(shí)驗(yàn)室的同時(shí)，選取12家具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的檢測(cè)單位，并申報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為工地實(shí)驗(yàn)室的補(bǔ)充，進(jìn)行工地實(shí)驗(yàn)室不具備檢測(cè)條件的項(xiàng)目檢測(cè)。 根據(jù)測(cè)量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機(jī)加電動(dòng)震動(dòng)錘從岸邊開始將10~12m長(zhǎng)φ400鋼管樁沉入土中。 PH值： 8～10。 ①制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大樣圖