【正文】 一是制訂完善的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；二是加強(qiáng)崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)監(jiān)督檢查；三是認(rèn)真落實(shí)雙司機(jī)駕駛制度；四是做好防溜工作；五是落實(shí)呼喚應(yīng)答制度，認(rèn)真確認(rèn)調(diào)度命令，嚴(yán)禁臆測(cè)行車；六是禁止超勞作業(yè)。附表2:崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡車間 班組 崗位 熔接工 年 月 日編制安全風(fēng)險(xiǎn)源安全風(fēng)險(xiǎn) 控制措施互控人焊料不按規(guī)定檢查及各項(xiàng)工作準(zhǔn)備不充分盲目上線焊軌作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行焊接前、焊接中、焊接后的工藝流程和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于焊接質(zhì)量不佳的設(shè)備禁止上線使用。 高鐵上線檢查及作業(yè)必須嚴(yán)格落實(shí)登記清點(diǎn)制度，杜絕料具遺漏問題的發(fā)生。崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡車間 班組 崗位 防護(hù)員 駐站員 年 月 日編制安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn) 控制措施互控人防護(hù)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，不按規(guī)定組織下道避車采取防護(hù)員、駐站員、帶班人、安全員四防聯(lián)控制度，每3分鐘聯(lián)系一次，發(fā)現(xiàn)中斷后要及時(shí)采取下道避車措施。帶班人、防護(hù)員及全體作業(yè)人員打磨或切除肥邊不按規(guī)定佩戴護(hù)目鏡施工作業(yè)超量準(zhǔn)備不熟悉工電結(jié)合部設(shè)備，違章作業(yè)造成聯(lián)電不掌握電化區(qū)段卡死規(guī)定，違章上線作業(yè)下道避車遺漏機(jī)具上下班途中違章行走說明：1．內(nèi)容應(yīng)包含“安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)”、“安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施”和“互控人”等項(xiàng)目。線上焊時(shí)要及時(shí)采取加固措施，并盡快安排重焊，確保焊接質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 加強(qiáng)軌道車裝載加固管理。 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2．“崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡”外形尺寸應(yīng)便于隨身攜帶。 嚴(yán)格上下班走行規(guī)定，發(fā)現(xiàn)單人行走或違章行走一律按事故苗子考核。 上線作業(yè)前，由帶班人對(duì)防護(hù)員、駐站員的精神及身體狀態(tài)進(jìn)行詢問和監(jiān)督檢查。2．“崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡”外形尺寸應(yīng)便于隨身攜帶。防護(hù)員及全體作業(yè)人員焊軌作業(yè)違反焊接工藝流程新焊接頭打磨處