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汽輪機(jī)運(yùn)行值班員技師題庫(專業(yè)版)

2025-07-19 20:39上一頁面

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【正文】 B、4個(gè)(專業(yè)知識(shí))A、汽輪機(jī)的電動(dòng)主汽門前 B、汽輪機(jī)的自動(dòng)主汽門前C、汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)汽門前的主汽管上 D、主汽門和調(diào)節(jié)汽門之間。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確288. 凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和輻向排列三種。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤272. 離心泵在運(yùn)行中將會(huì)產(chǎn)生由進(jìn)口指向出口側(cè)的軸向推力。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤257. 卡諾循環(huán)的四個(gè)熱力過程是吸熱、膨脹、放熱、壓縮。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤241. 給水溫度升高,在同樣的爐內(nèi)負(fù)荷下,鍋爐的蒸發(fā)量就會(huì)提高,在其他工況不變時(shí),過熱汽溫會(huì)上升。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確224. 反動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力較沖動(dòng)式汽輪機(jī)小。( )(相關(guān)知識(shí))答案:正確209. 在管道上采用截止門可減少流體阻力。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確193. 汽輪機(jī)從滿負(fù)荷下全甩負(fù)荷的工況,是除氧器滑壓運(yùn)行時(shí)給水泵最危險(xiǎn)工況。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤177. 凝汽式汽輪機(jī)當(dāng)流量變化時(shí),不會(huì)影響汽輪機(jī)的效率,因各中間級(jí)的焓降不變。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤161. 只有具有負(fù)反饋功能的調(diào)節(jié)系統(tǒng)才是穩(wěn)定的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤131. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大,其速度變動(dòng)率也越大。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤115. 汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過程中,蒸汽流量不斷減少,對(duì)金屬部件起冷卻作用。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤99. 提高凝汽器真空,可提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性, 但是凝汽器的真空不是提高得越多越好。( )(相關(guān)知識(shí))答案:正確83. 熱耗率是反映汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),它的大小只與汽輪機(jī)組效率有關(guān)。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確67. 汽輪機(jī)的排汽在凝結(jié)器中凝結(jié)成水,只放出汽化潛熱,但溫度不變。 ( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確51. 汽輪機(jī)啟?;蜃児r時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤35. 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí),導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大。 ( ) (專業(yè)知識(shí))答案:正確19. 汽輪機(jī)負(fù)溫差啟動(dòng)時(shí)將在轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生過大的壓應(yīng)力。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確3. 投入高壓加熱器汽側(cè)時(shí),要按壓力從低到高逐個(gè)投入,以防汽水沖擊。194. 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)的輸入是調(diào)速器送來的( ?。?、( ?。┗颍ā 。┬盘?hào)。(專業(yè)知識(shí))答案:滿水;大量帶水;鋼管泄露。(基礎(chǔ)知識(shí))答案:1物理大氣壓;0176. 水蒸汽的形成經(jīng)過五種狀態(tài)的變化,即(  )水→( )水→( )蒸汽→( )蒸汽→( )蒸汽。168. 當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)組達(dá)到某一轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)組發(fā)生劇烈振動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)速離開這一轉(zhuǎn)數(shù)值時(shí)振動(dòng)迅速減弱以致恢復(fù)正常,這一使汽輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的轉(zhuǎn)速,稱為汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的( )。159. 水泵汽化的內(nèi)在因素是因?yàn)椋? )超過對(duì)應(yīng)壓力下的(  )。(專業(yè)知識(shí))答:疏水逐級(jí)自流法;疏水泵。142. 危機(jī)保安器安裝在汽輪機(jī)短軸上,按其機(jī)構(gòu)可分為( )和( )兩種。133. 新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí),機(jī)組末幾級(jí)的蒸汽濕度( )。124. 疏水裝置的作用是可靠地將( )中的凝結(jié)水及時(shí)排出,同時(shí)又不讓( )隨疏水一起流出,以維持( )汽側(cè)壓力和凝結(jié)水水位。(專業(yè)知識(shí))答案:定壓加熱;膨脹作功;定壓凝結(jié);絕熱壓縮。(專業(yè)知識(shí))答案:節(jié)流進(jìn)汽;噴嘴進(jìn)汽。101. 循環(huán)水中斷,會(huì)造成( )消失,機(jī)組停運(yùn)。91. 汽輪機(jī)起動(dòng)方式按起動(dòng)前的汽輪機(jī)金屬溫度水平分類有( )和( )。81. 調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過改變汽輪機(jī)的( )來實(shí)現(xiàn)的。72. 泵的( )與管道阻力特性曲線的( )就是泵的工作點(diǎn)。(專業(yè)知識(shí))答案:葉片剛度;葉片頻率;級(jí)間漏汽。56. 汽輪機(jī)停機(jī)包括從帶負(fù)荷狀態(tài)減去( ),解列( )、切斷汽機(jī)進(jìn)汽到轉(zhuǎn)子( ),進(jìn)入( )狀態(tài)。(專業(yè)知識(shí))答案:等溫過程;等壓過程;等容過程;絕熱過程。(相關(guān)知識(shí))答案:往復(fù)式;齒輪式;噴射式;離心式。 (基礎(chǔ)知識(shí))答案:傳導(dǎo);對(duì)流。(專業(yè)知識(shí))答案:初參數(shù);終參數(shù)。12. 在沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)后加負(fù)荷時(shí),在低負(fù)荷階段。(基礎(chǔ)知識(shí))答案:能量守恒與轉(zhuǎn)換。5. 汽輪機(jī)噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成( ),也就是使蒸汽膨脹降壓,增加( ),按一定的方向噴射出來推動(dòng)動(dòng)葉片而作功。14. 為了提高凝結(jié)水泵的抗汽蝕性能,常在第一級(jí)葉輪入口加裝( )。22. 調(diào)節(jié)汽輪機(jī)功率主要是通過改變進(jìn)入汽輪機(jī)的( )來實(shí)現(xiàn)的,完成這個(gè)任務(wù)的機(jī)構(gòu)稱為( )。32. 蒸汽與金屬間的傳熱量越大,金屬部件內(nèi)部引起的溫差就越( )。42. 按傳熱方式不同,加熱器可分為( )和( )兩種。(專業(yè)知識(shí))答案:排汽缸大氣安全門;使汽輪機(jī)進(jìn)汽量減少,對(duì)暖機(jī)不利。(專業(yè)知識(shí)) 答案:汽缸的死點(diǎn)。66. 調(diào)節(jié)閥門主要有調(diào)節(jié)工質(zhì)( )和( )的作用。(專業(yè)知識(shí))答案:升高;增大;下降。(相關(guān)知識(shí))答案:5084. 額定轉(zhuǎn)速為3000r/min的汽輪機(jī)在正常運(yùn)行中軸瓦振幅不能超過( )mm。(專業(yè)知識(shí))95. 答:增加;軸向推力;溫度升高;降低。103. 若循環(huán)水泵在出口門全開的情況下停運(yùn),系統(tǒng)內(nèi)的水會(huì)倒流入泵內(nèi),引起水泵( )。1℃。119. 汽輪機(jī)機(jī)械效率是汽輪機(jī)輸給發(fā)電機(jī)的( )功率與汽輪機(jī)( )功率之比。127. 閥門按用途可分為以下幾類:( )閥門、( )閥門、( )閥門。(專業(yè)知識(shí))答案:絕熱。(專業(yè)知識(shí))答:調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽室壓力;各段抽氣146. 流體的粘滯性是指流體運(yùn)動(dòng)時(shí),在流體的層間產(chǎn)生內(nèi)( )的一種性質(zhì)。154. 凝汽器運(yùn)行狀況主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:能否達(dá)到最( );能否保證凝結(jié)水的( );凝結(jié)水的( )能夠保持最低。(基礎(chǔ)知識(shí))答案:流量——揚(yáng)程;流量——功率;流量——效率。(專業(yè)知識(shí))答案:汽蝕。179. 對(duì)給水泵的要求是:( ),當(dāng)鍋爐負(fù)荷變化調(diào)節(jié)水量時(shí)(  )變化應(yīng)較小。188. 工質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí),由于通道截面突然縮小,使工質(zhì)的壓力( ),這種現(xiàn)象稱為( ?。?。197. 單位( ?。┮后w通過水泵后所獲得的( ?。┓Q為揚(yáng)程。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確8. 汽輪機(jī)進(jìn)行中當(dāng)工況變化時(shí),推力盤有時(shí)靠工作瓦塊,有時(shí)靠非工作瓦塊。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤24. 凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確40. 汽輪機(jī)軸向位移所指示的數(shù)值包括,推力瓦間隙和瓦塊后的支承座墊片、瓦架的彈性位移。( )(基礎(chǔ)知識(shí))答案:錯(cuò)誤56. 凡有溫差的物體就一定有熱量的傳遞。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤72. 汽輪機(jī)正常運(yùn)行,當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí),易造成相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值增大。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確88. 汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤104. 汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。( )(基礎(chǔ)知識(shí))答案:正確120. 發(fā)現(xiàn)循環(huán)水泵不打水應(yīng)立即聯(lián)系司機(jī),迅速切換備用泵。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤136. 汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中,在一階臨界轉(zhuǎn)速以下。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤151. 冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)過程中,限制加負(fù)荷的主要因素是差脹正值的增加。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤166. 汽輪機(jī)3000r/min打閘后,高中壓缸脹差不發(fā)生變化。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤182. 反動(dòng)級(jí)的效率比純沖動(dòng)級(jí)高。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤198. 汽輪機(jī)一般允許的正脹差值大于負(fù)脹差值。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確214. 受熱面面間溫差越大,換熱量越大。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤229. 改變管路阻力特性的常用方法是節(jié)流法。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤246. 管子外壁加裝肋片(俗稱散熱片)的目的是使熱阻增大,傳遞熱量減小。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確261. 機(jī)組甩掉電負(fù)荷到零后,轉(zhuǎn)速可能不變,可能升高,可能超速也可能下降。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤277. 流體與壁面間溫差越大,換熱量越大,對(duì)流換熱熱阻越大,則換熱量也越大。( )(相關(guān)知識(shí))答案:正確293. 氣體溫度越高,氣體的流動(dòng)阻力越大。(專業(yè)知識(shí))A、高壓缸; B、中壓缸; C、低壓缸兩側(cè); D、高壓缸兩側(cè)答案:C6. 負(fù)荷不變情況下蒸汽流量增加,調(diào)節(jié)級(jí)的熱焓降( )。答案:B8. 已知介質(zhì)的壓力p和溫度t,在該溫度下,當(dāng)p大于p飽和時(shí),介質(zhì)所處的狀態(tài)是( )。答案:A7. 朗肯循環(huán)包括( )熱力過程。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤299. 汽輪機(jī)在減負(fù)荷時(shí),蒸汽溫度低于金屬溫度,轉(zhuǎn)子表面溫度低于中心孔的溫度,此時(shí)轉(zhuǎn)子表面形成拉伸應(yīng)力,中心孔形成壓應(yīng)力。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤283. 凝結(jié)器冷卻水管的排列方式有垂直、橫向和輻向排列等。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤267. 冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)過程中,限制加負(fù)荷的主要因素是脹差正值的增加。( )答案:正確252. 衡量調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)的兩個(gè)重要指標(biāo)是速度變動(dòng)率和遲緩率。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤235. 高壓加熱器投運(yùn),應(yīng)先開出水電動(dòng)門,后開進(jìn)水電動(dòng)門。( )(相關(guān)知識(shí))答案:錯(cuò)誤219. 發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)有進(jìn)水受潮現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)測(cè)量絕緣電阻。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤204. 汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過程中,蒸氣溫度高于汽缸內(nèi)壁金屬溫度;在停機(jī)和減負(fù)荷過程中蒸氣溫度低于汽缸內(nèi)壁金屬溫度。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確188. 低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子常采用剛性聯(lián)軸器。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確172. 真空嚴(yán)密性性試驗(yàn)每月進(jìn)行一次。( ?。▽I(yè)知識(shí))答案:正確157. 金屬在高溫下工作,即使承受應(yīng)力不大,由于蠕變的發(fā)生,金屬壽命也有一定的限度。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤142. 低負(fù)荷時(shí),長(zhǎng)葉片根部會(huì)出現(xiàn)負(fù)反動(dòng)度,造成根部回流和根部出汽邊沖刷,甚至形成不穩(wěn)定的旋渦使葉片產(chǎn)生振動(dòng)。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確126. 自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利,這也是自然水循環(huán)的一大優(yōu)點(diǎn)。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤110. 得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行。( )(專業(yè)知識(shí))答案:正確94. 熱力循環(huán)中,同時(shí)提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率增加。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤78. 液力偶合器調(diào)節(jié)泵的特點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào),無級(jí)變速,能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤62. 汽機(jī)額定參數(shù)啟動(dòng)時(shí),由于沖轉(zhuǎn)和升速時(shí)限制進(jìn)汽量所以對(duì)汽輪機(jī)各金屬部件的熱應(yīng)力熱變形沒影響。( )(相關(guān)知識(shí))答案:正確46. 兩臺(tái)水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)流量相等,揚(yáng)程相等。( )(專業(yè)知識(shí))答案:錯(cuò)誤30. 在汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)系統(tǒng)中,軸向位移檢測(cè)應(yīng)設(shè)在推力軸承上,以排除轉(zhuǎn)子膨脹的影響。( )(基礎(chǔ)知識(shí))答案:正確14. 在其他情況相同時(shí),汽輪機(jī)軸承軸向長(zhǎng)度越長(zhǎng),則旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的油壓越低,軸承承載能力越小。200. 推力軸承用來( ?。?。(專業(yè)知識(shí))答案:開設(shè)平衡孔;采用平衡活塞;反向流動(dòng)布置。 (專業(yè)知識(shí))答案:負(fù)荷。173. 熱工測(cè)量?jī)x表與設(shè)備測(cè)點(diǎn)連接時(shí),從設(shè)備測(cè)點(diǎn)引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀表( )門。(專業(yè)知識(shí))答案:出口側(cè);入口側(cè)。 (專業(yè)知識(shí))答案:增大;過厚;下降;過低;難以建立油膜。149. 當(dāng)凝氣式汽輪機(jī)軸向推力增大時(shí),其推力瓦工作面溫度( )。(專業(yè)知識(shí))答案:平坦;越小。(專業(yè)知識(shí))答案:冷卻水量;凝汽量。122. 當(dāng)給水被加熱至同一溫度時(shí),回?zé)峒訜岬募?jí)數(shù)( ),則循環(huán)效率的( )。114. 汽輪機(jī)在開停機(jī)過程中的三大熱效應(yīng)為熱( )、熱( )和熱( )。106. 強(qiáng)迫振動(dòng)的主要特征是( )。(基礎(chǔ)知識(shí))答案:f=P(相關(guān)知識(shí))答案:流量大;揚(yáng)程低。(專業(yè)知識(shí))答案:蒸汽和空氣混合物。(基礎(chǔ)知識(shí))答案:溫度;汽化潛熱。(相關(guān)知識(shí))答案:低。(專業(yè)知識(shí))答案:額定轉(zhuǎn)速;并網(wǎng);帶額定負(fù)荷。45. 除氧器在運(yùn)行中主要監(jiān)視( )、( )、( )、( )。(相關(guān)知識(shí))答案:237. 發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷后,蒸汽壓力( ),鍋爐水位( ),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)膨脹產(chǎn)生( )脹差。( )大氣壓力的部分稱真空。17. 機(jī)組頻繁啟停增加壽命損耗的原因是( )。(基礎(chǔ)知識(shí))答案:壓力;流速10. 惰走時(shí)間是指( ),如果發(fā)現(xiàn)惰走時(shí)間顯著增加,則說明是( )所致。汽輪機(jī)運(yùn)行值班員技師題庫(標(biāo)準(zhǔn)庫)216。(基礎(chǔ)知識(shí))答案:沿程;局部9. 流體流動(dòng)的兩種重要參數(shù)是( )和( )。(相關(guān)知識(shí))答案:大于。(專業(yè)知識(shí))答案:27. 絕對(duì)壓力( )大氣壓力的部分稱為表壓力。(相關(guān)知識(shí))答案:5036. 為了防止油系統(tǒng)失火,油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用,一般為工作壓力的( )倍。(專業(yè)知識(shí))答案:定壓運(yùn)行;滑壓運(yùn)行。53. 汽輪機(jī)的啟動(dòng)過
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