【正文】 3．在工程施工中，將合理布置排水溝，并保持其良好的排水狀態(tài)，防止施工區(qū)土壤被沖蝕，污染環(huán)境、河流等。第二節(jié) 文明施工體系1．堅(jiān)持對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的文明施工教育，不斷加大教育力度。安全部安排專(zhuān)人值班，密切注意當(dāng)?shù)氐臍庀箢A(yù)報(bào)，預(yù)先做好大風(fēng)到來(lái)之前的安全準(zhǔn)備工作，特別是發(fā)生大風(fēng)雨的時(shí)候。安全管理制度為了加強(qiáng)施工安全文明管理，理順關(guān)系，明確責(zé)任，保障員工及工程的安全，嚴(yán)禁野蠻施工，以確保工程順利進(jìn)行，正常發(fā)揮效益。屋頂避雷帶與支持件連接時(shí)要固定牢固，連接方式符合圖紙要求。 照明分電箱的安裝（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，將照明分電箱安裝就位，按照盤(pán)柜的標(biāo)準(zhǔn)要求控制箱體的水平度、垂直度和位置偏差；（2）敷設(shè)安裝照明盤(pán)柜到照明分電箱之間的電纜，電纜安裝應(yīng)符合有關(guān)要求，接線正確、連接緊固、走線美觀，并按要求做相關(guān)試驗(yàn)；（3）對(duì)照明分電箱清掃、干燥、試驗(yàn)、調(diào)試并作好記錄；（4）照明分電箱本體安裝位置正確、附件齊全、外表清潔、固定可靠、動(dòng)作靈活，位置指示正確、油漆完整、相色標(biāo)志正確、接地可靠。第六節(jié) 電纜敷設(shè)、照明、接地裝置安裝電纜敷設(shè)安裝（1）電纜預(yù)埋管安裝A、電纜管加工按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼管切割下料，并按圖紙要求進(jìn)行除銹、防腐。清理干凈、銷(xiāo)釘定位準(zhǔn)確、組合面平整、加工精度合符要求，必要時(shí)標(biāo)準(zhǔn)平板檢查，組合螺栓均布對(duì)稱(chēng)、受力均衡、大的螺栓預(yù)緊值合格、組合縫裝配無(wú)錯(cuò)牙、塞尺檢查驗(yàn)收、驗(yàn)收簽證、監(jiān)理工程師認(rèn)定。C、記錄填料函處溫升情況。（2）吊出上機(jī)架，安裝電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子。調(diào)節(jié)系統(tǒng)安裝（1）操作油分段安裝在泵軸、電機(jī)軸、上端軸、集電環(huán)等部件內(nèi)，與相應(yīng)部件一起吊入機(jī)坑，在相應(yīng)部件聯(lián)接前先聯(lián)接操作油管并檢查合格后再聯(lián)接相應(yīng)部件。（2）以預(yù)先設(shè)置好的泵組中心線、高程基準(zhǔn)點(diǎn)調(diào)整進(jìn)水管基礎(chǔ)座，其中心、高程、法蘭平面度等技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)廠家圖紙和國(guó)家規(guī)范要求后進(jìn)行加固。攔污柵卸車(chē)、吊裝：利用16t汽車(chē)吊或80t履帶吊卸車(chē)、孔口組裝、整體沉放。底部結(jié)構(gòu)表面采用收光機(jī)磨平、提漿，三搓二抹收光成活，確保表面平整光滑。②嚴(yán)格控制水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌和水中扣除。萬(wàn)一發(fā)生表面質(zhì)量缺陷，混凝土面的修整措施如下：對(duì)麻面、蜂窩、漏振、漏漿等的處理：將松散部分鑿除打毛、濕潤(rùn)后，刷純水泥漿一層，再用與本體同標(biāo)號(hào)同配比砂漿干填壓實(shí)，再在面層壓平抹光，盡可能與本體一致。（2）.作業(yè)中應(yīng)使振動(dòng)棒自然沉入混凝土，一般垂直插入，并插到下層尚未初凝層中5~10cm，以促使上下層相互膠合。拌和從加水完畢時(shí)算起，應(yīng)在10分鐘內(nèi)完成[5]。試驗(yàn)合格后使用，不合格者嚴(yán)格禁用。閘墩?qǐng)A頭部位以及圓柱模板定制鋼模，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)定，立模前清理干凈并涂脫模劑。 第七章 砌體工程施工方案本工程砌體均采用磚砌筑。人工夯實(shí)每層不超過(guò)20cm，土塊粒徑不大于5cm，機(jī)械壓實(shí)每層不超過(guò)25cm，土塊料徑不大于8cm。嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開(kāi)挖方法，施工中隨時(shí)作成一定的坡勢(shì)，以利排水，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水。檢查的主要內(nèi)容有：現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作達(dá)標(biāo)情況、測(cè)試項(xiàng)目及資料完成情況等。P（Plan）—即計(jì)劃：是質(zhì)量計(jì)劃階段，明確目標(biāo)并制定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方案；D（Do）—即實(shí)施：計(jì)劃行動(dòng)方案的交底和按計(jì)劃規(guī)定的方法與要求展開(kāi)工程作業(yè)技術(shù)活動(dòng)；C（Check）—即檢查：指對(duì)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程進(jìn)行各種檢查，包括作業(yè)者的自檢、互檢和專(zhuān)職管理者專(zhuān)檢；A（Action）—即處置：對(duì)于質(zhì)量檢查所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量不合格，及時(shí)進(jìn)行原因分析，采取必要的措施，予以糾正，保持質(zhì)量形成的受控狀態(tài)。（4）做好施工測(cè)量服務(wù)指導(dǎo)工作，及時(shí)進(jìn)行測(cè)量放樣、檢測(cè)和收方工作，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供良好的測(cè)量服務(wù)。加工場(chǎng)四周布設(shè)鐵絲網(wǎng)圍封，內(nèi)部設(shè)置排水系統(tǒng)及消防系統(tǒng)。各檔料之間砌擋墻隔離。同時(shí)根據(jù)月、周生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)算編制各施工資源需求計(jì)劃，如各工種勞動(dòng)力需求，施工機(jī)械設(shè)備配置型號(hào)、數(shù)量要求，油料、火工品、水泥、鋼筋等主要施工用材需求。e、實(shí)行質(zhì)量一票否決制：在工程質(zhì)量檢查過(guò)程中，堅(jiān)決貫徹“質(zhì)量一票否決制”，不合格工程一律推倒重來(lái)，在工期與質(zhì)量出現(xiàn)矛盾時(shí)，首先要保證質(zhì)量。（3）、加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制：本工程項(xiàng)目經(jīng)理部按照內(nèi)部質(zhì)量體系文件的要求設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)保員和專(zhuān)職質(zhì)檢員，全面負(fù)責(zé)施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量保證措施實(shí)施。第六章 土方工程施工方案第一節(jié) 土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)行植被清理和表土清挖，表土和棄渣應(yīng)按合同規(guī)定或監(jiān)理指示運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，防止土料中混入植被有機(jī)物和棄渣。2%范圍內(nèi)。另外取樣時(shí)要注意操作上的偏差，如有懷疑，立即重新取樣。支撐架采用鋼管腳手架，承重腳手架需進(jìn)行受力計(jì)算，繪制腳手架施工圖，審核后現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。第二節(jié) 鋼筋工程鋼筋原材料的控制鋼筋的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)具有不小于95%的保證率 [4]。人工拌和人工拌和施工要求：在一塊鋼板上進(jìn)行，先倒入砂子，后倒入水泥，用鐵锨反復(fù)干拌至少三遍，直到顏色均勻?yàn)橹?。?）.不合格的砼嚴(yán)禁入倉(cāng)。重要部位和利用后期強(qiáng)度的混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于28天。水泥不得直接加熱。在底層混凝土澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑面保持平整，使施工縫順直（采用在模板頂釘4cm板條控制澆筑高程），避免出現(xiàn)波浪線型，影響美觀。運(yùn)輸設(shè)備：閘門(mén)、攔污柵最大單節(jié)重量25t，則利用12t汽車(chē)、40t拖掛汽車(chē)由工地堆場(chǎng)經(jīng)北堤將貨物二次轉(zhuǎn)運(yùn)至門(mén)槽孔口。調(diào)整時(shí)按照施工圖紙及規(guī)范要求控制各項(xiàng)誤差。（2）出水管是分節(jié)分瓣到貨，在安裝間將出水管組裝成整體并將伸縮節(jié)與出水管組裝在一起，整體吊入機(jī)坑。利用廠內(nèi)橋機(jī)將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)吊裝就位。F、啟動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)出口管路閥門(mén)或拍門(mén)；對(duì)橡膠軸處引注清潔水；對(duì)電動(dòng)機(jī)支座、水導(dǎo)軸承、主軸法蘭聯(lián)接器處裝設(shè)千分表，測(cè)定機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后的振動(dòng)值與擺度值。（2）埋件安裝中心方位：按規(guī)范允差要求值定位，使用全占儀、天頂天底儀及掛鋼琴線、求心器、精密內(nèi)徑千分尺測(cè)定。（4）電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝質(zhì)量控制定、轉(zhuǎn)子間空隙較小，轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視防止轉(zhuǎn)子與定相碰，一般在轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)在定、轉(zhuǎn)子空隙間設(shè)12~16根薄木條，吊裝過(guò)程中抽動(dòng)木條，防止定、轉(zhuǎn)子相碰。端子每側(cè)接線不多于兩根，不得有中間接頭。其安裝位置、安裝高度、安裝間距要符合圖紙要求；支持件高度一致，且應(yīng)在一條直線上；B、屋頂避雷帶焊接、固定。項(xiàng)目部質(zhì)量安全科配備若干名專(zhuān)職安全員，下設(shè)一個(gè)由若干人組成的工地救護(hù)隊(duì)。消防設(shè)施配置齊全，重點(diǎn)對(duì)油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)和生活區(qū)進(jìn)行配置，定期檢查設(shè)施。⑤塵毒的危害和防護(hù)等。第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)體系我們將按照國(guó)家和地方制定的有關(guān)環(huán)境、水生生物、野生動(dòng)物保護(hù)法規(guī)，制定工程施工環(huán)境保護(hù)規(guī)定，搞好環(huán)境保護(hù)工作。生活污水、生產(chǎn)污水將集中收集、集中處理，達(dá)標(biāo)后再排放。4．制定文明施工獎(jiǎng)罰措施，每月評(píng)定一次，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。如遇重大交通事故或其他重大傷亡事故，首先將及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理和救治，并以最快的手段報(bào)告監(jiān)理人，同時(shí)向車(chē)輛主管單位和事故現(xiàn)場(chǎng)所在地的公安和交通管理部門(mén)報(bào)告。施工區(qū)的一般安全管理措施（1）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿工作服、勞保鞋，配戴安全帽、防塵口罩，特種作業(yè)人員必須配戴專(zhuān)門(mén)的防護(hù)用品。接地線在穿過(guò)墻壁、樓板和與公路、管道等交叉及其他可能使接地線遭受損傷處，加裝鋼管進(jìn)行保護(hù)；（3）接地體有鍍鋅扁鋼、鋼制接地端子、銅排、銅鉸線、銅制接地插座，具體敷設(shè)地點(diǎn)應(yīng)與施工詳圖相符；其連接應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙及規(guī)范的要求進(jìn)行；銅絞線的連接應(yīng)采用放熱熔焊的方法；（4）所有金屬結(jié)構(gòu)件，如門(mén)槽、樓梯扶手、欄桿、保護(hù)網(wǎng)、電纜架和構(gòu)架等均應(yīng)接地。 接地系統(tǒng)安裝（1） 暗敷接地體的安裝A、埋設(shè)在混凝土中的接地扁鋼敷設(shè)須根據(jù)土建進(jìn)度進(jìn)行，按施工圖紙，確定接地扁鋼的安裝位置。電纜管敷設(shè)完成后，作好記錄，經(jīng)監(jiān)理檢查簽字認(rèn)可后才能覆蓋。（4）焊接重要部位焊縫焊接，嚴(yán)格遵循焊接工藝評(píng)定程序?qū)嵤细窈腹な┖?、注重焊縫內(nèi)部質(zhì)量、焊縫外觀逐個(gè)檢查，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、隨時(shí)監(jiān)控；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按標(biāo)準(zhǔn)要求及時(shí)處理，進(jìn)行質(zhì)量簽證。F、水泵組啟運(yùn)、停機(jī)在起排水位和停泵水位能自動(dòng)控制。（5）安裝上導(dǎo)軸承、集電環(huán)、電動(dòng)機(jī)上擋風(fēng)板等。第三節(jié) 電機(jī)安裝下機(jī)架安裝（1）在安裝間檢查、清洗下機(jī)架，并將下導(dǎo)軸承座等附件裝配到下機(jī)架上，利用廠內(nèi)橋?qū)⑾聶C(jī)吊入機(jī)坑。（2）調(diào)整進(jìn)水管和伸縮節(jié)的中心，檢查上法蘭面的高程和平面度，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合格后把合伸縮節(jié)與進(jìn)水管聯(lián)接螺栓，鉆鉸銷(xiāo)釘孔，打入銷(xiāo)釘。臥式組裝，2分節(jié)門(mén)葉組裝到一起后，調(diào)整門(mén)體整體直線度、扭曲等誤差滿(mǎn)足要求后，進(jìn)行工地焊縫的焊接，焊接完成復(fù)測(cè)門(mén)體誤差無(wú)誤后，再將主輪、側(cè)輪、水封等附件裝好，調(diào)整好后由雙向門(mén)機(jī)整體入槽、調(diào)整、沉放。嚴(yán)格控制混凝土分層厚度，并輔以邊模處的人工插搗以達(dá)到有效消除氣泡，提高表面觀感。④要求混凝土入模溫度不低于為5℃，并根據(jù)大氣氣溫調(diào)整?；炷寥毕荼仨氃诓鹉：?4小時(shí)內(nèi)完成修補(bǔ)。（4）振動(dòng)棒在混凝土內(nèi)振密的時(shí)間，一般每插點(diǎn)振密20~30s，以混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面翻出水泥漿和外觀均勻?yàn)橹?，在振密時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒上下抽動(dòng)5~10cm，使混凝土振密均勻；棒體插入混凝土的深度不應(yīng)超過(guò)棒長(zhǎng)2/3~3/4，以免因振動(dòng)棒不易拔出而導(dǎo)致保護(hù)軟管損壞；不許將保護(hù)軟管插入混凝土中，以防砂漿浸蝕保護(hù)軟管及砂漿滲入軟管而損壞機(jī)件。自落式攪拌機(jī)是通過(guò)筒身旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)攪拌葉片將物料提高，在重力作用下物料自由墜下，反復(fù)進(jìn)行，互相穿插、翻拌、混合使混凝土各組分?jǐn)嚢杈鶆虻摹?duì)成型鋼筋進(jìn)行標(biāo)識(shí)，不同規(guī)格品種的鋼筋分別堆放。模板拆除混凝土模板的拆除考慮到混凝土上的荷載及混凝土的齡期強(qiáng)度，不承重側(cè)面模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角在拆模時(shí)不致?lián)p壞時(shí)拆除，墩、。 (3)轉(zhuǎn)角墻和縱墻交接處，應(yīng)將砌塊分皮留槎，交錯(cuò)搭砌；砌塊與墻柱相接處必須預(yù)留拉結(jié)筋，豎向間距為500mm2φ6鋼筋，兩端伸入墻內(nèi)不少于700mm，端部彎成90176。填筑質(zhì)量控制：①填筑必須對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)，做好質(zhì)量管理工作，實(shí)行初檢、復(fù)檢、終檢制度。土方開(kāi)挖前的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收土方開(kāi)挖前，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行以下各項(xiàng)的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。入庫(kù)材料按各種不同的材料、規(guī)格、品種進(jìn)行標(biāo)識(shí)，分區(qū)分片堆放。B、制定計(jì)劃：由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工編制《施工組織設(shè)計(jì)》和《質(zhì)量控制計(jì)劃》，經(jīng)總工程師審核，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后逐級(jí)落實(shí)實(shí)施。設(shè)備、材料供應(yīng)的保證措施（1）嚴(yán)格按照資源需求計(jì)劃的要求組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，凡投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前均需進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，并經(jīng)總公司裝備管理部門(mén)驗(yàn)收后方可調(diào)遣，以確保所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的完好，保證設(shè)備在本工程施工中的正常運(yùn)行使用。第二章 工程進(jìn)度及進(jìn)度保證措施第一節(jié) 工程總進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃2011年11月15日開(kāi)工，2012年3月31日前完工。（4）在滿(mǎn)足施工需要的前提下，盡量節(jié)約施工用地，減少臨時(shí)設(shè)施占地，減少征地范圍，減少對(duì)環(huán)境造成不良影響。技術(shù)保證措施（1）根據(jù)招投標(biāo)文件要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，制定詳細(xì)的施工總進(jìn)度計(jì)劃，編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，制訂與之相應(yīng)的施工方案和各項(xiàng)目工程施工技術(shù)措施。b、培訓(xùn)上崗：制定各道工序的工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并形成文字材料，分發(fā)到各道工序施工人員，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)的方式使職工明確自已的工作標(biāo)準(zhǔn)及要達(dá)到的目標(biāo)，培訓(xùn)經(jīng)考試合格后方可上崗。②、生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)線：工地成立質(zhì)檢科和試驗(yàn)科，負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量檢測(cè)工作，直接向項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，質(zhì)檢科領(lǐng)導(dǎo)工種隊(duì)質(zhì)檢員及班組兼職質(zhì)檢員的質(zhì)檢工作，在工地所有人員中樹(shù)立質(zhì)量第一的思想，內(nèi)部實(shí)行三級(jí)管理檢查體系，在每個(gè)單元的工程實(shí)施中，實(shí)行初檢、復(fù)檢、終檢制度，即生產(chǎn)班組自檢、工種隊(duì)復(fù)檢、質(zhì)檢科終檢，并及時(shí)交付監(jiān)理工程師檢查、驗(yàn)收、簽證，實(shí)行“三全”管理，即：A、全員管理：以全體職工為主體，形成主人翁的工作制度，立足于“假如我是一個(gè)用戶(hù)”來(lái)教育職工的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想和精品意識(shí)。C、對(duì)于施工測(cè)量基線或控制網(wǎng)必須經(jīng)過(guò)有