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正文內(nèi)容

xxxx有限責(zé)任公司立體車庫(kù)項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(專業(yè)版)

  

【正文】 3.這時(shí),公司的商業(yè)模式也將轉(zhuǎn)型。以上是對(duì)公司一些大的風(fēng)險(xiǎn)做的預(yù)測(cè)和分析。 總資產(chǎn)報(bào)酬率=息稅前收益/全部資產(chǎn)平均余額 風(fēng)險(xiǎn)分析 復(fù)雜變幻的內(nèi)外環(huán)境每時(shí)每刻都在孕育著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)求生存、求發(fā)展,必須認(rèn)識(shí)面臨的各種風(fēng)險(xiǎn),以便制定經(jīng)營(yíng)對(duì)策,改善經(jīng)營(yíng)管理,避免風(fēng)險(xiǎn)。 期間費(fèi)用合計(jì)40萬(wàn)元。 產(chǎn)品銷售費(fèi)用具體包括廣告費(fèi)、聯(lián)系業(yè)務(wù)費(fèi)用等20萬(wàn)元。主要是流動(dòng)資金的需要。 財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)一、資金的籌集和運(yùn)用分析1. 人員推銷可使公司與顧客保持直接的聯(lián)系和接觸,易于了解他們的購(gòu)買動(dòng)機(jī)和心理,還可為公司樹(shù)立良好的企業(yè)形象,使公司與顧客保持良好的公共關(guān)系和長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作。四、銷售策略 主旨:分散加工部件集中組裝,各地設(shè)立營(yíng)銷安裝機(jī)構(gòu)。因此本公司將注冊(cè)自己的商標(biāo),并采取統(tǒng)一商標(biāo)策略,對(duì)商標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。隨著該系統(tǒng)的不斷完善,和我們的品牌影響的日益擴(kuò)大,我們可以將網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國(guó)大中城市。地軌橫跨連接可容植綠化植物的泊車位和通道路面,基本沉平于路面無(wú)礙通道交通;承泊柱設(shè)立在泊車位的綠化叢中承擱泊車板;移升架含有升降裝置,安裝泊車板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)后既可憑沿地軌平穩(wěn)移位,又可靈活升舉或下降泊車板。 增加經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的可見(jiàn)性4. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)施便易,使用安全便捷。目前該行業(yè)中存在的最大問(wèn)題是競(jìng)爭(zhēng)太殘酷。 對(duì)國(guó)內(nèi)主要38家企業(yè)歷年提供停車位的統(tǒng)計(jì) 單位:個(gè)年份1989—1995199619971998199920002001停車位數(shù)量200以內(nèi)645103824704440743510939對(duì)今后5年停車位需求的預(yù)測(cè)年份20052006200720082009停車位需求2000050000100000018000002500000三、目標(biāo)市場(chǎng)根據(jù)本公司的現(xiàn)狀和產(chǎn)品特點(diǎn),我們采取集中性目標(biāo)市場(chǎng)選擇策略,選取一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng),作為我們的目標(biāo)市場(chǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新統(tǒng)計(jì),2002年,我國(guó)汽車保有量為2100萬(wàn)輛,其中,私人汽車達(dá)969萬(wàn)輛。(1),都要占用一定空間,即停車車位和進(jìn)出車位所需的行車通道所需的空間,這個(gè)空間的面積比車輛本身投影面積要達(dá)2—3倍。四、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系1.科學(xué)的管理模式:在團(tuán)隊(duì)部門管理模式的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。目前國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場(chǎng),還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車場(chǎng),而靈活方便、既可供公共停車又可供私家車使用的停車架市場(chǎng)還沒(méi)有完全打開(kāi)。 商業(yè)模式:本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司,以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式停車架和轉(zhuǎn)讓該技術(shù)為主要業(yè)務(wù)。四、競(jìng)爭(zhēng)分析汽車的停泊通常采取平地停泊和立體車庫(kù)停泊兩種方式。八、團(tuán)隊(duì)概述本著創(chuàng)造完美停車服務(wù),做停車問(wèn)題專家的宗旨,本公司力求不斷開(kāi)發(fā)新型停車架技術(shù),為城市停車服務(wù),改善城市停車環(huán)境,為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。 3.董事會(huì) 董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。隨著城市中各種車輛的增多,對(duì)停車設(shè)施的需求量不斷的增長(zhǎng),如果兩者之間失去了平衡,就會(huì)發(fā)生停車空間不足的矛盾,出現(xiàn)城市停車問(wèn)題,俗稱“停車難”問(wèn)題。雖然2001年提供停車位達(dá)11000個(gè),但與日本每年安裝投運(yùn)10萬(wàn)個(gè)以上相比,差距還很大,與市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)育對(duì)停車位的需求相比,同樣差距很大。而本公司的可跨在綠化帶上的停車架正順應(yīng)了這一趨勢(shì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活方便、實(shí)施便易、不與綠化爭(zhēng)奪地皮,廣泛適合游樂(lè)商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)停車位,尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位。2002年部分城市車輛停車位的一種統(tǒng)計(jì): (單位:個(gè))內(nèi)容北京上海廣州深圳杭州南京注冊(cè)車輛140萬(wàn)110萬(wàn)50萬(wàn)60萬(wàn)28萬(wàn)30萬(wàn)停車位55萬(wàn)40萬(wàn)20萬(wàn)30萬(wàn)12萬(wàn)14萬(wàn)缺車位85萬(wàn)70萬(wàn)30萬(wàn)30萬(wàn)16萬(wàn)16萬(wàn) 2.停車行業(yè)現(xiàn)狀 我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的現(xiàn)狀在“產(chǎn)業(yè)背景”一章中已有較詳細(xì)描述。但在行業(yè)隊(duì)伍壯大,骨干隊(duì)伍已經(jīng)基本形成的情況下,發(fā)展很不平衡,很多企業(yè)到目前為止,已提供的車位數(shù)還不到200個(gè),這些企業(yè)約占企業(yè)總數(shù)的1/3;有的企業(yè)干了多年,提供的車位還不到100個(gè),這些企業(yè)幾乎占到21%。2.我們根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)所選擇的目標(biāo)市場(chǎng)則避免了與他們的直接競(jìng)爭(zhēng),我們將充分發(fā)揮產(chǎn)品的實(shí)用、價(jià)格及性能優(yōu)勢(shì),迅速打開(kāi)并占領(lǐng)目標(biāo)市場(chǎng)。尤其適合于住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位,它是切實(shí)解決城區(qū)“停車難”的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。基于這一開(kāi)發(fā)理念,我們將研究并開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新型停車設(shè)備,實(shí)現(xiàn)架與人、架與車、架與環(huán)境的和諧相處。2.品牌和商標(biāo)一個(gè)良好的品牌,有助于擴(kuò)大市場(chǎng)份額,樹(shù)立良好的公司形象,造成品牌效應(yīng),形成無(wú)形的“品牌資產(chǎn)”。 3.定價(jià)及價(jià)格調(diào)整:。 注意采用直銷型的銷售渠道去影響說(shuō)服潛在顧客,并與其建立良好的關(guān)系,進(jìn)入產(chǎn)品銷售的良性循環(huán),不斷擴(kuò)大公司的市場(chǎng)份額。五、促銷策略根據(jù)對(duì)停車架市場(chǎng)的分析,在促銷策略上,首先必須使目標(biāo)顧客了解,接受本公司的技術(shù),其次是說(shuō)服顧客采用本公司的技術(shù)。六、社會(huì)認(rèn)證 社會(huì)上對(duì)技術(shù)及產(chǎn)品等的評(píng)論將對(duì)產(chǎn)品的銷售產(chǎn)生重大影響。(4) (3)2.總之財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的反映,我們會(huì)合理進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,避免或抑制其出現(xiàn)。我們將進(jìn)行組織變革,由職能式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际浇Y(jié)構(gòu)。 市場(chǎng)定位針對(duì)高成長(zhǎng)性企業(yè),注重上市公司的增長(zhǎng)潛力及業(yè)務(wù)前景,而行業(yè)和規(guī)模不限。 上市公司有大財(cái)團(tuán)作后盾,不斷有大資金或優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入。風(fēng)險(xiǎn)投資家一般要求在4~6年收回投資,并獲得豐厚回報(bào)。公司戰(zhàn)略一、總體戰(zhàn)略 在前期及發(fā)展階段,主要進(jìn)行可跨在綠化帶上的停車架的生產(chǎn)及銷售,并積極研發(fā)多 種停車設(shè)備,為城市停車服務(wù)?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的立體停車庫(kù)雖提供了很多停車位,但每車位造價(jià)高昂,運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大,存車用車都有許多不便的地方。 其間費(fèi)用合計(jì)50萬(wàn)元(4)(3) 。其中技術(shù)人員工資全年總計(jì)18萬(wàn)元:人數(shù)15人,月工資1000元/人。 無(wú)形資產(chǎn)投入主要指本公司為購(gòu)買專利權(quán)而付給專利人的款項(xiàng)25萬(wàn)元。(2)廣告媒體:利用印刷媒體、電子媒體、戶外廣告等進(jìn)行不同形式的宣傳。 隨著公司的發(fā)展,我們將在直銷型渠道基礎(chǔ)上選擇多種銷售渠道,如OEM關(guān)系,電子化市場(chǎng)等。因此本公司將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,完善售后服務(wù),創(chuàng)造品牌效應(yīng),讓質(zhì)量和服務(wù)來(lái)說(shuō)話。四、服務(wù)與支持 我們?yōu)榭蛻籼峁┤轿?、全過(guò)程的“無(wú)憂服務(wù)”。(附:產(chǎn)品外觀圖)二、產(chǎn)品及服務(wù)規(guī)劃 國(guó)內(nèi)停車的現(xiàn)狀為我們的產(chǎn)品及服務(wù)提供了廣闊的市場(chǎng),雖然市場(chǎng)上也不乏有許多廠家在生產(chǎn)各種停車設(shè)備。3.1998年以前,停車設(shè)備還有—定的利潤(rùn),最近二、三年價(jià)格壓得太狠了,有的產(chǎn)品已經(jīng)壓到行業(yè)平均成本價(jià)以下了。但這種策略對(duì)比較單一和窄小的目標(biāo)市場(chǎng)依賴性太大,一旦市場(chǎng)情況發(fā)生變化,企業(yè)周旋余地小,風(fēng)險(xiǎn)大。另?yè)?jù)權(quán)威部門測(cè)算,2010年中國(guó)轎車保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛,總供需增加停車位480萬(wàn)個(gè)。 國(guó)內(nèi)外對(duì)停車問(wèn)題的認(rèn)識(shí)與解決也是隨著車輛的不斷增長(zhǎng)而發(fā)展的,從最初的路邊停車,開(kāi)辟露天停車場(chǎng),到興建多層汽車庫(kù),再到現(xiàn)在的機(jī)械式多層汽車庫(kù)、地下公用汽車庫(kù)。 2.協(xié)作及對(duì)外關(guān)系 企業(yè)是一個(gè)社會(huì)性單位,企業(yè)要想生存與發(fā)展,就要面對(duì)和處理好各種社會(huì)關(guān)系。 目標(biāo):將公司發(fā)展成為全國(guó)宅區(qū)、景區(qū)等停車架的主導(dǎo)制造商,將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌,并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。計(jì)劃在第一年推出500套, 中國(guó)最大的資料庫(kù)級(jí)增長(zhǎng),銷售一套停車架利潤(rùn)率為20%。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位,可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。若只有10%的停車位由本公司提供,經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。 促銷策略上,本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合,主要借助于新聞媒體,配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng),公共關(guān)系等,根據(jù)不同的產(chǎn)品生命的周期,有組織有選擇的開(kāi)展促銷活動(dòng)。重視個(gè)人的發(fā)展,尊重個(gè)人價(jià)值,各職能部門相互協(xié)調(diào)合作,求得公司的整體發(fā)展,實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。一、行業(yè)背景 自從汽車誕生之日起,停車也相應(yīng)而來(lái)了。我國(guó)也從1989年開(kāi)始引進(jìn)了機(jī)械式停車設(shè)備。此外在防盜性和防護(hù)性,以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。根據(jù)上海目前160萬(wàn)的汽車保有量計(jì)算,理想停車位應(yīng)該有208萬(wàn)個(gè),然而目前上海開(kāi)放的社會(huì)車庫(kù)僅有3萬(wàn)個(gè)車位,缺口高達(dá)45萬(wàn)個(gè)。綜上,本公司的產(chǎn)品在目標(biāo)市場(chǎng)上將有廣闊的發(fā)展前景。據(jù)北京市對(duì)全市8個(gè)區(qū)127條街道的調(diào)查,共停放汽車9480輛,由于沒(méi)有停車設(shè)施,%停放在車行道上,%停在人行道上,其余34%則停放在人行道以外的空地上。而本公司生產(chǎn)的每個(gè)停車架成本僅約1萬(wàn)元。 減少運(yùn)行成本3.我們的主導(dǎo)產(chǎn)品可跨在綠化帶上的泊車架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)施便易,使用安全便捷,僅占用車輛投影面積的上部空間。同時(shí)我們還可以利用所掌握的用戶的使用信息,及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),調(diào)整服務(wù)策略,以期達(dá)到更好的服務(wù)水平。在銷售上,將綜合考慮直銷、促銷
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