下穿高速公路通道施工交通安全方案(專業(yè)版)
【正文】 四、質(zhì)量控制措施 建立、健全質(zhì)量保證體系，由項(xiàng)目總工師牽頭與施工、材料、試驗(yàn)人員及工班共同組成質(zhì)量控制小組，實(shí)行全員全過(guò)程質(zhì)量控制。 布置警戒區(qū)域 將橋下施工區(qū)域劃分為2個(gè)區(qū)域，根據(jù)其與橋梁主梁底的凈空高度，空間界限，在其施工區(qū)開(kāi)挖線外擴(kuò)2m設(shè)為警戒區(qū)，任何大型機(jī)械不得駛?cè)搿ｋ娏υ诒眰?cè)人行道內(nèi)埋設(shè)63孔電力排管，埋深為2米。（6） 預(yù)警報(bào)警制度 針對(duì)監(jiān)測(cè)值出現(xiàn)預(yù)警值、設(shè)計(jì)限制等不同情況專門發(fā)文通知有關(guān)各方，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人參加排險(xiǎn)應(yīng)急會(huì)議，積極協(xié)同有關(guān)各方出謀劃策，提出有益建議，已采取有效措施確保橋梁結(jié)構(gòu)安全。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易燃、易爆的物品分開(kāi)存放，保持一定的安全距離。（4）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè) 橋墩水平位移和垂直沉降采用布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，既在橋梁承臺(tái)上或墩身上預(yù)埋監(jiān)測(cè)釘樁為控制監(jiān)測(cè)點(diǎn)。雨水管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管，采用Φ1500mm圓形磚砌(非粘土磚)雨水檢查井，鋼筋砼管道基礎(chǔ)均采用120176。橋梁主要是防止機(jī)械（如挖機(jī)）觸碰，采取在機(jī)械施工時(shí)專人指揮，一機(jī)一人，該機(jī)械在施工時(shí)，指揮人員必須在現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指揮，并且在主梁顯眼處懸掛警示牌。五、安全文明保證措施 對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行入場(chǎng)教育，以提高全體施工人員的安全意識(shí)。4）組織前期所需的設(shè)備機(jī)具、材料及施工人員進(jìn)場(chǎng)，準(zhǔn)備施工。2） 對(duì)照?qǐng)D紙現(xiàn)場(chǎng)踏勘、對(duì)存在地下管線的位置要做好記錄、以免大面積開(kāi)挖時(shí)破壞地下管線及構(gòu)筑物。 整體施工順序：分南北半幅半幅施工，施工順序?yàn)椋合扔不眰?cè)側(cè)分帶，養(yǎng)護(hù)完成后封閉南側(cè)半幅快車道，然后開(kāi)始退土外運(yùn)，退土完成后先開(kāi)挖南側(cè)雨水管（土方均外運(yùn)），完成后將場(chǎng)地外備好灰土拉至現(xiàn)場(chǎng)分層碾壓回填，完成
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