【正文】 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 42 九 .航空器租賃協(xié)議 ? 航空器租賃協(xié)議的內(nèi)容： ? 除有關(guān)商業(yè)條款外 ， 航空器租賃協(xié)議中還應(yīng)當(dāng)明確如下內(nèi)容： ? （ 1） 協(xié)議雙方和協(xié)議期限； ? （ 2） 協(xié)議中每一航空器的制造廠家 、 型號(hào)和序號(hào)； ? （ 3） 協(xié)議限制的運(yùn)行種類； ? （ 4） 租賃協(xié)議的失效日期； 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 43 九 .航空器租賃協(xié)議 ? 航空器租賃協(xié)議的內(nèi)容： ? （ 5） 適航性責(zé)任的承擔(dān)方和維修 、 放行要求 ， 其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合本文件的有關(guān)規(guī)定和要求； ? （ 6） 雙方的監(jiān)督責(zé)任和方式； ? （ 7） 其他適用的有關(guān)條件 、 限制和管理內(nèi)容 。 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 34 六 .租賃引進(jìn)航空器的基本原則 ? 濕租：濕租航空器的出租人必須是 CCAR121批準(zhǔn)的航空運(yùn)營(yíng)人或已建立等同或類似于 CCAR121法規(guī)管理體系的國(guó)際民航組織成員國(guó)已批準(zhǔn)的商業(yè)航空運(yùn)營(yíng)人 。 ? 不具備部分上述技術(shù)文件和記錄的航空器 應(yīng)當(dāng)由航空運(yùn)營(yíng)人和相應(yīng)民航地區(qū)管理局共同確定需補(bǔ)作的相應(yīng)維修工作或按最大可能性折算其使用經(jīng)歷 。 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 10 二 .定義 ? 全新民用航空器 ： ? 符合下列條件的民用航空器 ， 被認(rèn)為是全新民用航空器： ? (1)航空器所有權(quán)被制造廠商或?qū)ｉT的交易商或租機(jī)公司所擁有且使用未超過(guò) 100小時(shí) /1年 (先到為準(zhǔn) )； ? (2)航空器所有權(quán)未曾被私人擁有 、 出租或安排短暫使用； ? (3)航空器未曾被任何培訓(xùn)學(xué)校專門用作培訓(xùn)駕駛員或參加空中出租業(yè)務(wù) 。 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 6 一 .規(guī)章要求 ? 第 飛機(jī)的濕租 ? (e)經(jīng)局方批準(zhǔn)，合格證持有人在因特殊原因取消其飛機(jī)的飛行時(shí)，可以租用帶有一名或者多名機(jī)組成員的飛機(jī)，載運(yùn)其旅客進(jìn)行飛行。 干租通常由承租人承擔(dān)運(yùn)行控制 。 ? 外站航線維修的批準(zhǔn) ? 維修工程管理手冊(cè) ? 涉及的有關(guān)內(nèi)容必須在運(yùn)行前進(jìn)行修改并獲得批準(zhǔn) 。 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 39 八 .濕租租進(jìn)航空器的要求 ?無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照 應(yīng)當(dāng)具有其所在國(guó)頒發(fā)的無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照 。 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 49 十三 .濕租出租航空器給外國(guó)航空承運(yùn)人 ? 基本原則： ? （ 1） 是列入運(yùn)行規(guī)范的航空器； ? （ 2）承租方計(jì)劃的運(yùn)行范圍和種類 ? （ 3）在承租方的計(jì)劃運(yùn)行地點(diǎn)的維修 應(yīng) 獲得CCAR145部批準(zhǔn) ? （ 4）維修工程管理手冊(cè)中的規(guī)定和程序 ? （ 5）簽訂正式的航空器租賃協(xié)議 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 50 十三 .濕租出租航空器給外國(guó)航空承運(yùn)人 ? 申請(qǐng)和批準(zhǔn) ? 在計(jì)劃濕租出租航空器給外國(guó)航空承運(yùn)人的航空器租賃協(xié)議正式簽署前至少 15天向主管民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng) ? 主管民航地區(qū)管理局在確認(rèn)上述資料符合本咨詢通告的要求后 ， 已批準(zhǔn)修改其運(yùn)行規(guī)范的方式予以批準(zhǔn) 。 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 38 八 .濕租租進(jìn)航空器的要求 ? 國(guó)籍登記 應(yīng)當(dāng)具有其所在國(guó)頒發(fā)的符合國(guó)際民航組織公約要求的國(guó)籍登記證 ? 適航證 應(yīng)當(dāng)具有其所在國(guó)頒發(fā)的符合國(guó)際民航組織公約要求的標(biāo)準(zhǔn)適航證 ， 并獲得民航總局頒發(fā)的外國(guó)航空器適航證認(rèn)可書 。 ? 可靠性方案 航空器在投入運(yùn)行前應(yīng)當(dāng)按照 CCAR121和 AC12154的要求建立可靠性方案或在原可靠性方案中包括該型號(hào)航空器 ， 并獲得批準(zhǔn) 。 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 14 二 .定義 ? 租賃 指任何通過(guò)協(xié)議將航空器由一個(gè)人轉(zhuǎn)給另一個(gè)人進(jìn)行商業(yè)使用 。 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司 Flight Standards Department, CAAC 民航飛行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)中心 Flight Standards Training Center, CAAC 4 一 .規(guī)章要求 ? 第 飛機(jī)的濕租 ? （ c）合格證持有人實(shí)施濕租運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)提供下列需要列入運(yùn)行規(guī)范的信息