【正文】 監(jiān)測結果表明，驗收監(jiān)測期間，本項目車間污水處理站出水、油水分離器出水及廠區(qū)總排口出水水質均滿足 《污水綜合排放標準》（ GB89781996）三級排放標準要求 。 — 28 — 表 八 驗收監(jiān)測結論： 卡斯馬汽車系統(tǒng)（上海）有限公司長春分公司于 2020年 3月委托 長春眾創(chuàng)環(huán)境科技咨詢有限公司 編制的《卡斯馬汽車系統(tǒng)（上海）有限公司長春分公司新零配件生產(chǎn)建設項目環(huán)境影響報告表》，并于 2020年 4月 3日取得長春市環(huán)境保護局汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)分局對該項目的批復。 ⑵廢氣 本次驗收在 熔化爐排氣筒 取樣口設 1 個監(jiān)測點，監(jiān)測因子為煙塵、二氧化硫、氮氧化物、氟化物，監(jiān)測頻次為每天監(jiān)測 3 次，連續(xù)監(jiān)測 2 天；在 熱處理爐排氣筒 取樣口設 1 個監(jiān)測點，監(jiān)測因子為煙塵 、二氧化硫、氮氧化物，監(jiān)測頻次為每天監(jiān)測 3 次，連續(xù)監(jiān)測 2 天；在 精煉機排氣筒 取樣口設 1 個監(jiān)測點，監(jiān)測因子為氮氧化物，監(jiān)測頻次為每天監(jiān)測 3 次，連續(xù)監(jiān)測 2天；在 2 號除塵器排氣筒 取樣口設 1 個監(jiān)測點，監(jiān)測因子為顆粒物，監(jiān)測頻次為每天監(jiān)測 3次，連續(xù)監(jiān)測 2 天；在 污水處理站排氣筒 取樣口設 1 個監(jiān)測點，監(jiān)測因子為硫化氫、氨，監(jiān)測頻次為每天監(jiān)測 3 次，連續(xù)監(jiān)測 2 天；在廠區(qū)西南角邊界、廠區(qū)東北角邊界、廠區(qū)北側邊界、廠區(qū)東側邊界各設一個監(jiān)測點，監(jiān)測因子為氨和硫化氫，監(jiān)測頻次為每天監(jiān)測 3 次，連續(xù)監(jiān)測2 天；在廠界西南側 10m 范圍內濃度最高 點、廠界東北側 10m 范圍內濃度最高點、廠界北側10m 范圍內濃度最高點、廠界東側 10m 范圍內濃度最高點各設一個監(jiān)測點，監(jiān)測因子為顆粒物，監(jiān)測頻次為每天監(jiān)測 3次，連續(xù)監(jiān)測 2天。一般固體廢物在廠區(qū)貯存期間需滿足《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》 （ GB185992001） 及修改單（環(huán)境保護部公告 2013年第 36 號）的 要求，避免產(chǎn)生二次污染。 我分局將對該建設項目 “ 三同時 ” 制度執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，強化日常監(jiān)督管理。精煉廢氣滿足《大氣污染物綜合排放標準》 (GB162971996 )表 2 相關要求后，通過不低于 20m 高排氣筒排放；激光切割廢氣和實驗室廢氣經(jīng)除塵過濾裝置處理后，滿 足《大氣污染物綜合排放標準》 (GB162971996 )無組織排放監(jiān) 控濃度限值要求后排放。 ⑵建議 ①加強運營期的環(huán)境管理，確保各項污染物達標排放。經(jīng)過預測無組織焊接煙塵經(jīng)擴散后也能夠滿足《大氣污染物綜合排放標準》（ GB162971996） 無組織排放監(jiān)控濃度限值要求。 聲環(huán)境 :根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)可知，在本項目邊界東側、南側、西側、北側廠界周圍 1m 處的 4 個監(jiān)測點中，晝間環(huán)境噪聲級范圍在 4957dB(A)之間；夜間環(huán)境噪聲級范圍在 4043dB(A)之間，晝間及夜間監(jiān)測結果均滿足《聲環(huán)境質量標準》（ GB30962008）中 3 類區(qū)標準要求，說明本項目區(qū)域聲環(huán)境質量較好。 ⑸激光切割廢氣 本項目激光切割設備與現(xiàn)有項目激光切割設備相同，均為密閉設備，切割過程會產(chǎn)生金屬粉塵，配套安裝有除塵過濾裝置（≧ 95%），經(jīng)處理后排入車間內。本項目使用鋼材表面較為潔凈，點焊過程中幾乎不產(chǎn)生煙塵。主要流程為鋼板由叉車送往熱成型自動線上料口處落料后，自動機械手將零件抓取放在傳送帶上，由傳送帶傳送至加熱爐內，零件加熱至 500℃， 20min，然后傳送滾輪將其傳送至出料口，然后由自動機械手抓取將加熱后的零件，放到壓機模具上，經(jīng)液壓機液壓成型冷卻（液壓機溫度約 50℃）后在經(jīng)自動機械手卸件到傳送帶至下料位置，由操作工搬運至料架內，然后成型件經(jīng)叉車送至激光作業(yè)區(qū)，按要求進行激光切割，激光切割屬于封閉式切割，煙塵經(jīng)自帶除塵器處理后排入車間，（效率 95%），企業(yè)會對產(chǎn)品進行抽檢，使用藥品為酒精和硝酸 ，按一定比例（ 95:5）配比，進行金相實驗，檢驗合格后入庫。 產(chǎn)品方案 本項目產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模詳見表 6。 設計生產(chǎn)能力 熱成型沖壓件 35萬套 /年，焊接前橋 5萬套 /年，焊接后橋 15萬套 /年，鋁制前橋 /年，鋁支架 48 萬套 /年，其他（點焊件 ） 120萬套 /年。 建設內容 卡斯馬汽車系統(tǒng)（上海）有限公司長春分公司 現(xiàn)廠區(qū)總占地面積為 70008m2，建筑面積為 31816m2。 5 合 計 205 ⑵“三同時”落實情況 該建設項目，能夠按照國家對建設項目環(huán)境管理制度的要求，進行了環(huán)境影響評價，對環(huán)評批復要求的內容基本上進行了落實，工程污染防治設施的建設實現(xiàn)了 與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。 熔化爐使用天然氣，爐內添加除渣劑會產(chǎn)生氟化物，所以熔化爐廢氣主要成分為二氧化硫、氮氧化物、煙塵和氟化物；精煉時通入氮氣，其廢氣成分主要為氮氧化物；熱處 理也使用天然氣，其廢氣也為二氧化硫、氮氧化物、煙塵；另外重力鑄造線的模具維修會采取噴丸、噴涂脫模劑、烘干等工序，模具維修不是經(jīng)常性，間歇且短暫，其廢氣量很少，車間內排放，對外環(huán)境影響甚微；熒光探傷過程中產(chǎn)生 FPI廢水； X光輻射會產(chǎn)生輻射，該環(huán)評單獨編制；一般固廢：廢包裝材料（廢塑料、廢紙殼、廢木頭），廢鋁屑，鋁渣，檢驗廢件，根據(jù)企業(yè)提供該產(chǎn)品廢件可回用于生產(chǎn)；危險廢物：廢切削液，廢水處理污泥，廢切削液包裝桶，廢液壓液。 ⑶熱處理爐廢氣 本項目熱處理爐使用燃料為天然氣，年消耗天然氣總量為 Nm3。 固體廢物 本項目生活垃圾設置垃圾箱集中收集，交由環(huán)衛(wèi)部門處理；廢包裝材料、報廢件、鐵屑、鋁屑、鋁渣、切割邊角料、沖壓廢料、焊渣設置一般固廢存放場所，定期外售廢品回收站；廢液壓液、廢切削液、廢切削液桶、廢機油、激光切割除塵器收集的粉塵、 2 號除塵器收集的粉塵分類暫存廠區(qū)現(xiàn)有危廢暫存間內，定期交由有資質單位處置。 ④精煉廢氣 本項目鋁支架生產(chǎn)精煉工序和現(xiàn)有項目汽車前后橋生產(chǎn)精煉工序一樣，不需要再加熱，向其內通入氮氣進行精煉除氣，產(chǎn)生少量氮氧化物，經(jīng)過 20m高排氣筒（內徑 ）排放。 總量控制 本項目廢水排入長春西部污水處理廠，故不涉及 COD及氨氮總量控制指標；項目冬季采暖為集中供熱，生產(chǎn)用熱采用電和天然氣，采用天然氣部分涉及總量控制指標煙塵、氮氧化物、二氧化硫，總量控制指標建議值分別為 、 、 。 施工期噪聲需滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》 (GB125232011 )中 標準限值。項目竣工后，嚴格按規(guī)定程序進行環(huán)境保護驗收。廢液壓液、廢切削液、廢切削液桶、廢機油、激光切割除塵器收集的粉塵、 2 號除塵器收集的粉塵屬于危險廢物，應委托具有危險廢物經(jīng)營許可證資 質的單位收集、運輸、貯存、處置，危險廢物的貯存和轉運應嚴格按照《危險廢物貯存污染控制標準》 (GB185972001)及修改單(環(huán)境保護部公告 2013 年第 36 號 )和《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》要求實施，避免產(chǎn)生二次污染。 ⑺ 驗收監(jiān)測的采樣記錄及分析測試結果 ，按國家標準和監(jiān)測技術規(guī)范有關要求進行數(shù)據(jù)處理和填報，并按規(guī)定進行三級審核。 表 21 廢水監(jiān)測結果一覽表 單位： mg/L（ PH 值無量綱） 監(jiān)測點位 采樣 日期 采樣頻次 污染物 PH 懸浮物 化學需氧量 五日生化 需氧量 氨氮 石油類 車間污水處理站進口 第 1 次 15 4800 1240 第 2 次 17 4760 1060 第 3 次 24 4680 1120 第 4 次 24 4530 1160 第 1 次 20 4710 1230 第 2 次 20 4660 1180 第 3 次 18 4570 1030 第 4 次 20 4650 1080 車間污水處理站出口 第 1 次 11 256 第 2 次 12 234 第 3 次 10 247 第 4 次 12 239 第 1 次 12 246 第 2 次 12 211 第 3 次 12 227 第 4 次 11 228 車間油水分離器進口 第 1 次 18 240 第 2 次 21 227 第 3 次 24 234 第 4 次 21 203 第 1 次 18 214 第 2 次 18 231 第 3 次 17 245 第 4 次 19 234 車間油水分離器出口 第 1 次 10 120 第 2 次 12 104 第 3 次 12 142 第 4 次 8 134 第 1 次 12 108 第 2 次 11 116 第 3 次 12 131 第 4 次 10 128 — 27 — 廠區(qū)總排污口 第 1 次 35 380 112 第 2 次 32 345 107 第 3 次 41 357 124 第 4 次 36 348 120 第 1 次 38 314 116 第 2 次 47 306 101 第 3 次 39 328 106 第 4 次 34 302 101 標準值 69 400 500 / 300 20 監(jiān)測結果表明，驗收監(jiān)測期間，本項目車間污水處理站出水、油水分離器出水及廠區(qū)總排口出水水質均滿足 《污水綜合排放標準》（ GB89781996）三級排放標準要求 。焊接有組織排放的顆粒物排放濃度和速率及精煉機有組織排放的氮氧化物 排放濃度和排放速率滿足《大氣污染物綜合排放標準》（ GB162971996）中新污染源二級排放標準要求；熱處理爐有組織排放的煙塵、二氧化硫和氮氧化物排放濃度和熔化爐有組織排放的氟化物、煙塵、二氧化硫和氮氧化物排放濃度分別滿足滿足《工業(yè)爐窯大氣污染物綜合排放標準》（ GB90781996）中金屬熱處理爐和金屬熔化爐排放標準限值要求 。 ⑷固體廢物 本項目生活垃圾設置垃圾箱集中收集，交由環(huán)衛(wèi)部門處理；廢包裝材料、報廢件、鐵屑、鋁屑、鋁渣、切割邊角料、沖壓廢料、焊渣設置一般固廢存放場所，定期外售廢品回收站；廢液壓液、廢切削液、廢切削液桶、廢機油、激光切割除塵器收集的粉塵、 2 號除塵器收集的粉塵分類暫存廠區(qū)現(xiàn)有危廢暫存間內，定期交由有資質單位處置 。熔化爐廢氣經(jīng) 20m高排氣筒（內徑 ）排放。 監(jiān)測分析方法 本次驗收監(jiān)測分析方法見表 11。 選用低噪聲設備，采取減振、隔聲、消聲等減噪措施 5 全面落實報告表中的其他環(huán)境保護措施及要求。 — 20 — 表 10 建設項目的環(huán)評批復及落實情況一覽表 序號 批復 落實情況 1 項目運行后，焊接工序產(chǎn)生的焊接煙塵經(jīng)過收集和除塵器處理，滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996 )表 2 相關要求后，通過不低于 15m高排氣筒排放；未收集部分無組織排放，需滿足《大氣污染物綜合排放標準》 (GB16297T996 ) 中表 2 無組織排放限值要求。鍋爐排污水以及軟化制水廢水為清潔下水，直接排入市政雨水管網(wǎng)。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下： — 、項目概況 此項目位于長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)長虹大路與常富街交匯 666 號，卡斯馬汽車系統(tǒng)（上海）有限公司長春 分公司現(xiàn)有廠區(qū)內。焊縫檢驗實驗是采用等離子切割設備切割焊接設備焊縫，檢查焊接效果，該設備為密閉設備，配有除塵設備，每周進行 2次抽檢，每次 1h，切割 23s/下，實驗期間累計切割不到 10min，產(chǎn)塵量不大，經(jīng)除塵器處理后無組織排放，對外環(huán)境影響基本無影響。 ①焊接廢氣 企業(yè)在焊接車間固定工位進行焊接工序，設置有集氣罩收集（收集效率≧ 95%）收集焊接煙塵，收集的焊接煙塵經(jīng) 2除塵器（除塵效率≧ 95%）處理后經(jīng) 15m高排氣筒（內徑 ）排放。焊縫檢驗實驗是采用等離子切割設備切割焊接設備焊縫，檢查焊接效果，該設備為密閉設備，配有除塵設備，每周進行 2次抽檢，每次 1h，切割 23s/下，實