【正文】 – 夾住冷卻液軟管 C（從發(fā)動(dòng)機(jī)至冷卻液循環(huán)泵 V50的供給軟管），例如用軟管夾至 216。為了能夠拆下熱交換器 A，與左置轉(zhuǎn)向系汽車(chē)不一樣，必須進(jìn)行以下 操作： – 拆下螺栓 E 和 F，然后拆下支架 D（以便能夠移動(dòng)冷卻液管路） – 松開(kāi)支架 G（用于冷卻液管路 B）上的螺栓。 – 查詢操作和顯示單元、Climatronic 控制單元 J255的故障存儲(chǔ)器并刪除可能顯示的故障 → 車(chē)輛診斷、測(cè)量和信息系統(tǒng) VAS 5051 的 “引導(dǎo)型故障查詢 ”功能。 提示 卡圈 E 在壓緊時(shí)自動(dòng)卡止。 ? 拆卸伺服馬達(dá)前給其做好記號(hào)，安裝時(shí)注意正確的分配，更新時(shí)注意正確的零部件編號(hào)和正確的索引 （不同的伺服馬達(dá)有不同的電氣值和不同的零部件編號(hào)索引） → 零件目錄 ? 在出現(xiàn)故障 “超過(guò)上限或下限值 ”時(shí)檢測(cè)馬達(dá) / 風(fēng)門(mén)連接元件，該元件必須左右吻合地插到馬達(dá)上，伺服馬達(dá)托架和連接元件間不允許有間隙。 – 進(jìn)行空調(diào)器的基本設(shè)置和作動(dòng)器診斷。 提示 ? 連接元件 A 只允許插在嚙合時(shí)無(wú)動(dòng)力消耗的位置上。 → 維修分組號(hào) 68 – 在左側(cè)拆下儀表板支架 A 和螺栓 C → 維修分組號(hào) 68 。 ? 如果馬達(dá)軸 B 不在圖中所示位置上（只有在該位置上連接件才能插上），用適配導(dǎo)線 → 章 或測(cè)量輔助套件 1594/C中的輔助導(dǎo)線將伺服馬達(dá)的接點(diǎn) 5 和 6 通過(guò) 5 A 的保險(xiǎn)絲連接到一塊 12 V 蓄電池上。 – 以倒序重新安裝已拆下的部件。 ? 拆卸伺服馬達(dá)前給其做好記號(hào)，安裝時(shí)注意正確的分配，更新時(shí)注意正確的零部件編號(hào)和正確的索引（不同的伺服馬達(dá)有不同的電氣值和不同的零部件編號(hào)索引） → 零件目錄 ? 在出現(xiàn)故障 “超過(guò)上限或下限值 ”時(shí)檢測(cè)馬達(dá) / 風(fēng)門(mén)連接元件，該元件必須左右吻合地插到馬達(dá)上，伺服馬達(dá)托架和連接元件間不允許有間隙。 – 以倒序重新安裝已拆下的部件。 → 維修分組號(hào) 68 – 在右側(cè)拆下儀表板支架 A 和螺栓 C → 維修分組號(hào) 68 。 的電位計(jì)，生產(chǎn)之初其零部件編號(hào)的索引為 “A” → 零件目錄 。 → 車(chē)輛診斷、測(cè)量和信息系統(tǒng) VAS 5051 的 “引導(dǎo)型故障查詢 ”功能。 安裝 安裝以倒序進(jìn)行，安裝過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)。 → 維修分組號(hào) 70 – 拆下中控臺(tái)的右下飾板。如果使用預(yù)應(yīng)力才能插入連接元件，檢測(cè)馬達(dá)軸 B，軸可能已扭轉(zhuǎn) 180176。）。 – 拆下手套箱。如果使用預(yù)應(yīng)力才能插入連接元件，檢測(cè)馬達(dá)軸 B，軸可能已扭轉(zhuǎn) 180176。 ? 空氣輔助加熱裝置加熱元件 Z35在右置轉(zhuǎn)向系汽車(chē)上也是從空調(diào)器中向右拆卸。 – 拆下通向駕駛員側(cè)腳部 空間出風(fēng)口 B 的氣道 提示 根據(jù)汽車(chē)的裝備和空調(diào)器與踏板機(jī)構(gòu)支架之間的公差范圍，為了拆卸駕駛員側(cè)腳部空間出風(fēng)口 B，可能需要將踏板機(jī)構(gòu)從汽車(chē)上松開(kāi)并將其向左推一段 → 維修分組號(hào) 46。 ? 伺服馬達(dá)的軸 B 沒(méi)有止檔，如果在接點(diǎn) 5 和 6 之間施加電壓，該軸將持續(xù)旋轉(zhuǎn)。 → 維修分組號(hào) 68 – 如有必要，拆下儀表板的中央管和中間通道之間的右下支架 H（以便改善易可拆裝性） → 維修分組號(hào) 68 – 如有必要，標(biāo)記伺服馬達(dá)的插頭 C（與其他結(jié)構(gòu)相同的插頭有混淆危險(xiǎn)）。 提示 ? 連接元件 A 只允許插在嚙合時(shí)無(wú)動(dòng)力消耗的位置上。 拆卸 – 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 – 檢查伺服馬達(dá)軸 B 的位置，軸必須位于圖中所示的位置上。 → 發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械機(jī)構(gòu)相應(yīng)的維修手冊(cè)；維修分組號(hào) 19 – 夾住冷卻液軟管 A（從熱交換器至發(fā)動(dòng)機(jī)的回流軟管），例如用直徑至 25 mm 的軟管夾 3094。 – 拆下螺栓 C。 – 對(duì)冷卻系統(tǒng)排氣后檢查冷卻系統(tǒng)的密封性，此時(shí)要特別注意冷卻液管路與熱交換器的連接處 → 維修分組號(hào) 19 – 檢查乘客車(chē)廂內(nèi)排水槽的冷卻液管路通道中的套管和制冷劑管路的連接法蘭上的套管，位置是否正確。安裝 安裝以倒序進(jìn)行，安裝過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)： 提示 ? 在裝入空調(diào)器時(shí)注意至伺服馬達(dá)的接線和現(xiàn)有密封件，它們不允許被卡住或受到無(wú)頭螺栓的損壞。 – 安裝后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙和排水槽之間的套管在冷卻液軟管 C 上的位置是否正確。 – 拆下通往左側(cè)腳部空間出風(fēng)口 B 的氣道（用于駕駛員側(cè)） – 拆下空調(diào)器的兩根冷凝水排放管 A → 章 – 從空調(diào)器上松開(kāi)電纜槽 A（電纜槽通過(guò)卡子 B 固定）。 – 標(biāo)記好冷卻液軟管 A （左側(cè)熱交換器的供給軟管）和 B （右側(cè)熱交換器的供給軟管）的布置。 提示 ? 連接元 件 A 只允許插在嚙合時(shí)無(wú)動(dòng)力消耗的位置上。 – 拆下整個(gè)儀表板外板。如果使用預(yù)應(yīng)力才能插入連接元件，檢測(cè)馬達(dá)軸 B，軸可能已扭轉(zhuǎn) 180176。 – 將手伸入操作和顯示單元、Climatronic 控制單元 J255的安裝插口中，并將插頭 C 從后座區(qū)出風(fēng)口伺服馬達(dá) V112上拆下。所以當(dāng)伺服馬達(dá)拆下后，只有當(dāng)連接元件 A 已插上或無(wú)法插上以便將軸置于正確的位置時(shí)，才可以施加電壓。 – 標(biāo)記伺服馬達(dá)的插頭 C（與其他結(jié)構(gòu)相同的插頭有混淆危險(xiǎn)）。 – 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 ? 檢測(cè)連接元件的位置，連接元件必須嵌入馬達(dá)的軸，伺服馬達(dá)軸和連接元件 間不允許有間隙。 → 維修分組號(hào) 70 – 拆下中控臺(tái)的右下飾板。 ? 如果右側(cè)出風(fēng)口溫度傳感器 G151不是無(wú)間隙地安裝在固定架 D 中，必要時(shí)可以附加使用一個(gè) O 形密封圈 C。 ? 如果馬達(dá)軸 B 不在圖中所示位置上（只有在該位置上連接件才能插上），用適配導(dǎo)線 → 章 或測(cè)量輔助套件 1594/C中的輔助導(dǎo)線將伺服馬達(dá)的接點(diǎn) 5 和 6 通過(guò) 5 A 的保險(xiǎn)絲連接到一塊 12 V 蓄電池上。 → 維修分組號(hào) 68 – 在右側(cè)拆下儀表板支架 A 和螺栓 C → 維修分組號(hào) 68 。 – 檢查伺服馬達(dá)軸 B 的位置，軸必須位于圖中所示的位置上。 – 進(jìn)行空調(diào)器的基本設(shè)置和作動(dòng) 器診斷。 ? 該伺服馬達(dá)的名稱在 “舒適 ”型和 “標(biāo)準(zhǔn) ”型空調(diào)器上不同 ? 名稱右前儀表板出風(fēng)口伺服馬達(dá) V238僅用于 “舒適 ”型空調(diào)器。 – 拆下通向副駕駛員側(cè)腳部空間出風(fēng)口 B 的氣道 – 給蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度傳感器 G263的插頭 A 做好記號(hào)（與其它結(jié)構(gòu)相同的插頭有混淆危險(xiǎn)）。 – 查詢操作和顯 示單元、Climatronic 控制單元 J255的故障存儲(chǔ)器并刪除可能顯示的故障。 安裝 安裝以倒序進(jìn)行，安裝過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)。 – 查詢操作和顯示單元、Climatronic 控制單元 J255的故障存儲(chǔ)器并刪除可能顯示的故障。讓伺服馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到軸位于圖中所示位置（連接元件無(wú)需預(yù)應(yīng)力即可插上），旋轉(zhuǎn)方向可通過(guò)對(duì)換正極和負(fù)極轉(zhuǎn)換。 – 拆下通向駕駛員側(cè)腳部空間出風(fēng)口 B 的氣道 提示 根據(jù)汽車(chē)的裝備和空調(diào)器與踏板機(jī)構(gòu)支架之間的公差范圍，為了拆卸駕駛員側(cè)腳部空間出風(fēng)口 B，可能需要將踏板機(jī)構(gòu)從汽車(chē)上松開(kāi)并將其向左推一段 → 維修分組號(hào) 46。如果使用預(yù)應(yīng)力才能插入連接元件，檢測(cè)馬達(dá)軸 B，軸可能已扭轉(zhuǎn) 180176。 → 車(chē)輛診斷、測(cè)量和信息系統(tǒng) VAS 5051 的 “引導(dǎo)型故障查詢 ”功能。 拆卸和安裝空調(diào)器的電氣部件（空調(diào)器處于安裝狀態(tài)時(shí)） 提示 ? 在空調(diào)器的導(dǎo)線束上存在若干結(jié)構(gòu)相同的插頭，在拔出插頭前給它們做好記號(hào)（有混淆危險(xiǎn)） ? 在空調(diào)器上和進(jìn)氣單元中安裝有不同的伺服馬達(dá)，這些伺服馬達(dá)在電氣值（安裝的電位計(jì)的不同調(diào)節(jié)范圍）和零部件編號(hào)的索引上有區(qū)別 → 零件目錄 ，所以在拆卸前給這些伺服馬達(dá)做好記號(hào)（有混淆危險(xiǎn)）。 – 將螺栓 G 裝入卡圈中，并通過(guò)擰緊螺栓固定卡圈。 。 – 拆下排水槽中冷卻液管路 B 的開(kāi)口上的套管 – 象在左置轉(zhuǎn)向系汽車(chē)上一樣執(zhí)行其余的工作步驟（基本相同）。 25 mm 3094。 – 拔下插頭 E（冷卻液循環(huán)泵 V50的）。 ? 在右置轉(zhuǎn)向系汽車(chē)上，冷卻液管路被從空調(diào)器左側(cè)導(dǎo)入排水槽中。 – 以倒序重新安裝拆下的其它部件。 – 將冷卻液管路 D 壓入熱交換器中，并如圖所示將卡圈 E 放到熱交換器的連接處。 ? 在裝備 “標(biāo)準(zhǔn) ”型空調(diào)器的汽車(chē)上，在該位置上未安裝伺服馬達(dá) ? 在裝備 “標(biāo)準(zhǔn) ”型空調(diào)器的汽車(chē)上 ，左前和右前儀表板出風(fēng)口風(fēng)門(mén)由左前儀表板出風(fēng)口伺服馬達(dá) V237控制（兩個(gè)風(fēng)門(mén)通過(guò)軸相互連接 → 章 ，此伺服馬達(dá)安裝在空調(diào)器上右側(cè)） → 章 ? 在拆卸時(shí)標(biāo)記馬達(dá) / 風(fēng)門(mén)的連接元件（與其他伺服馬達(dá)的連接元件有混淆危險(xiǎn)）。 → 車(chē)輛診斷、測(cè)量和信息系統(tǒng) VAS 5051 的 “引導(dǎo)型故障查詢 ”功能。 – 檢查伺服馬達(dá)軸 B 的位置，軸必須位于圖中所示的位置上。 → 維修分組號(hào) 70 – 拆下中控臺(tái)的 左下飾板。如果使用預(yù)應(yīng)力才能插入連接元件，檢測(cè)馬達(dá)軸 B，軸可能已扭轉(zhuǎn) 180176。 ? 如果左側(cè)出風(fēng)口溫度傳感器 G150不是無(wú)間隙地安裝在固定架 D 中，必要時(shí)可以附加使用一個(gè) O 形 密封圈 C。 ? 如有必要，在拆卸時(shí)標(biāo)記馬達(dá) / 風(fēng)門(mén)的連接元件（與其他伺服馬達(dá)的連接元件有混淆 危險(xiǎn)）。 提示 檢測(cè)連接元件的位置，連接元件必須嵌入馬達(dá)的軸，伺服馬達(dá)軸和連接元件間不允許有間隙。 → 維修分組號(hào) 70 – 拆下中控臺(tái)的右下飾板。 ? 拆下風(fēng)門(mén)軸的連接元件 E → 章 拆卸和安裝右前儀表板出 風(fēng)口伺服馬達(dá) V238（在 “舒適 ”型上）或左前儀表板出風(fēng)口伺服馬達(dá) V237（和右側(cè)，在 “標(biāo)準(zhǔn) ”型上） 提示 ? 在該伺服馬達(dá)中安裝有一個(gè)調(diào)節(jié)范圍為 120 176。 – 查詢操作和顯示單元、Climatronic 控制單元 J255的故障存儲(chǔ)器并刪除可能顯示的故障。 ? 拆卸伺服馬達(dá)前給其做好記號(hào)，安裝時(shí)注意正確的分配，更新時(shí)注意正確的零部件編號(hào) 和正確的索引（不同的伺服馬達(dá)有不同的電氣值和不同的零部件編號(hào)索引） → 零件目錄 ? 在出現(xiàn)故障 “超過(guò)上限或下限值 ”時(shí)檢測(cè)馬達(dá) / 風(fēng)門(mén)連接元件，該元件必須左右吻合地插到馬達(dá)上，伺服馬達(dá)托架和連接元件間不允許有間隙。 – 拆下手套箱。 提示 ? 連接元件 A 只允許插在嚙合時(shí)無(wú)動(dòng)力消耗的位置上。 提示 ? 右側(cè)出風(fēng)口溫度傳感器 G151B 只能在一個(gè)位置上插入固定架 D 中（如有必要，旋轉(zhuǎn) 180176。 拆卸 – 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 – 將連接元件 A 插到伺服馬達(dá)的軸 B 上 提示 ? 連接元件 A 只允許插在嚙合時(shí)無(wú)動(dòng)力消耗的位置上。 拆卸 提示 ? 在右置轉(zhuǎn)向系汽車(chē)上，在拆卸空氣輔助加熱裝置加熱元件 Z35時(shí)還必須松開(kāi)轉(zhuǎn)向柱并將其向下放置 → 維修分組號(hào) 48，但其余的工作步驟基本相同。 → 維修分組號(hào) 68 – 在左側(cè)拆下儀表板支架