車船板交割流程及結(jié)算業(yè)務(wù)創(chuàng)新(專業(yè)版)
【正文】 ? 上傳爭(zhēng)議交收申請(qǐng)書， 填寫“發(fā)起方”、“ 爭(zhēng)議 數(shù)量”、“爭(zhēng)議交收原因”等信息，點(diǎn)擊“提交”提示“提交申請(qǐng)成功” 爭(zhēng)議交收 ? 待交割部處理完成后，點(diǎn)擊“ 爭(zhēng)議交收申請(qǐng)查詢 ”進(jìn)入 違約滯納申請(qǐng)界面 。 ?（ T+2）日買方未提交或賣方未確認(rèn)，交易所判定違約。 ? 交割計(jì)價(jià)點(diǎn)是指由交易所指定的用于計(jì)算雙方各自應(yīng)承擔(dān)交割費(fèi)用的地點(diǎn)。經(jīng)買方會(huì)員響應(yīng)的交割申請(qǐng)，賣方或買方會(huì)員均不可修改或撤銷申請(qǐng)。 《 鄭州商品交易所標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單管理辦法 》 第五條（ 2022年 10月版） ? 會(huì)員或客戶在開通質(zhì)權(quán)登記及質(zhì)權(quán)行使通道的商業(yè)銀行將標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單質(zhì)押后，經(jīng)交易所批準(zhǔn)，可在該銀行的質(zhì)權(quán)登記及質(zhì)權(quán)行使通道下，建立不超過(guò)質(zhì)押標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單數(shù)量的空頭頭寸。 交貨申請(qǐng) ? 在菜單欄左側(cè)選擇車船板交割管理 ?交貨申請(qǐng) ? 如果交貨事項(xiàng)確認(rèn)已經(jīng)完成，可以進(jìn)行延期、爭(zhēng)議、復(fù)檢、交收申請(qǐng) ? 交貨申請(qǐng)中 包含 了延期申請(qǐng)、復(fù)檢申請(qǐng)、爭(zhēng)議申請(qǐng)和 交收申請(qǐng) 這四種 情形 ，分別等同于延期交收管理里面的延期交收申請(qǐng)、復(fù)檢管理里面的復(fù)檢申請(qǐng)、爭(zhēng)議交收管理里面的爭(zhēng)議交收申請(qǐng)和貨物交收確認(rèn)中的賣方提交申請(qǐng)。 ?會(huì)員在通知日下午 5 時(shí)之前沒有提出異議的，則視為對(duì) 《 交割通知單 》 的認(rèn)可。 ?配對(duì)日后的下一交易日（即通知日），買賣雙方通過(guò) 會(huì)員服務(wù)系統(tǒng) 確認(rèn) 《 交割通知單。點(diǎn)擊頁(yè)面上的“協(xié)議下載”按鈕，如圖所示，可以進(jìn)行協(xié)議下載。該頭寸只能進(jìn)行實(shí)物交割，不得平倉(cāng)，但因交易所監(jiān)管需要專項(xiàng)批準(zhǔn)的除外。 點(diǎn)擊菜單交割 → 車船板交割管理 → 滾動(dòng)交割 /最后交易日交割 → 買方響應(yīng)，選擇想要響應(yīng)的車船板信息，點(diǎn)擊進(jìn)入買方交割響應(yīng)頁(yè)面： 配對(duì)成功后，買賣雙方配對(duì)保證金都不予釋放。具體地點(diǎn)由交易所公告。 自 T日（含該日）起買賣簽訂交貨協(xié)議，買方在會(huì)服提交交貨事項(xiàng)確認(rèn)，賣方確認(rèn)。 選擇發(fā)起方、罰違約金、罰滯納金等信息后點(diǎn)擊“違約滯納申請(qǐng)”提示“提交處理成功” 爭(zhēng)議交收 ? 交貨事項(xiàng)確認(rèn)已完成，并且未提交復(fù)檢申請(qǐng)的數(shù)據(jù)，可以提交爭(zhēng)議申請(qǐng)或交收申請(qǐng)，點(diǎn)擊“爭(zhēng)議申請(qǐng)”，進(jìn)入爭(zhēng)議交收申請(qǐng)頁(yè)面。 選擇發(fā)起方，填寫違約金、滯納金等信息后，點(diǎn)擊“違約滯納申請(qǐng)”，提示“提交成功” ? 交割配對(duì)：賣方先提交，買方響應(yīng) ? 交貨事項(xiàng)：買方先確認(rèn)，賣方后確認(rèn) ? 貨物交收：賣方先確認(rèn)，買方后確認(rèn) ? 延期交收：雙方都可提，另一方確認(rèn) ? 復(fù)檢申請(qǐng)：雙方都可提，另一方無(wú)需確認(rèn) ? 爭(zhēng)議申請(qǐng)：雙方都可提，另一方無(wú)需確認(rèn)。 交割流程 交收確認(rèn) 自 (T+1)日至
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