【正文】 塔吊司機(jī)和指揮必須持證上崗，并定期進(jìn)行身體檢查和工作情況審查， 對身體健康程度不適合該項(xiàng)工作或工作責(zé)任心不強(qiáng)的司機(jī)、指揮，應(yīng)調(diào)離崗位。辦公室設(shè)立聯(lián)絡(luò)通訊組、物資保障組和應(yīng)急搶險(xiǎn)組。 1觀察各電器觸頭是否氧化和燒損，若有接觸不良應(yīng)修復(fù)或更換。 維修及保養(yǎng)，每天班前進(jìn)行的工作 經(jīng)常保持整機(jī)清潔，及時(shí)清掃。 停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。 司機(jī)必須了解所操作塔機(jī)的工作原理，熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造及安全保護(hù)裝置的功用及其調(diào)整方法，掌握該塔機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以及該塔機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。松開高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升小車的鋼絲繩。，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開距離約20~30mm，然后抽出連接螺栓，即用人力推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后開始降落，這樣循環(huán)動(dòng)作即可拆塔。 1以起重臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)（已作標(biāo)記） ，用 20t 汽車吊將起重臂仰起 10176。在認(rèn)真檢查、充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，按現(xiàn)場具體情況制定切實(shí)可靠方案后，才可進(jìn)行拆塔作業(yè)。，若下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身未緊固連接螺栓，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或空車轉(zhuǎn)動(dòng)，在大風(fēng)（4級以上）時(shí)，必須停止作業(yè)。，對各運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行檢查，排除障礙物或干涉物后以慢速試運(yùn)轉(zhuǎn)。 地腳螺栓在安裝時(shí)用水準(zhǔn)儀打好標(biāo)高后，在下端點(diǎn)焊在拉鉤上，上端用木方上鉆眼的方法固定?；炷粱A(chǔ)表面應(yīng)較水平，平面度允許偏差小于1/1000。具體位置后附總平圖。安裝過程中注意吊點(diǎn)的選擇,根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng),安全可靠的吊具。鋼筋綁扎：1）鋼筋綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)要求留足保護(hù)層2）箍筋綁扎前，要先在主筋上按設(shè)計(jì)要求的間距劃線，以保證箍筋位置的準(zhǔn)確。C）整機(jī)安裝好后總的偏斜量與相應(yīng)的高度之比必須小于1/500。如果頂升液壓系統(tǒng)長時(shí)間(超過6個(gè)月)末使用的,必須檢查油液是否變質(zhì)(顏色是變得深暗,混濁等)或被污染,否則須換油.液壓站內(nèi)的液壓油是否變質(zhì)，使用周期是否超出半年，總之在拆塔機(jī)時(shí)一定要更換液壓油。 拆下最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相聯(lián)的八條螺栓，開動(dòng)泵站，使油缸活塞桿伸出大約標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩踏步縱向間距的長度，將頂升橫梁的軸頭按要求落在下面第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的一組踏步槽內(nèi)，然后微微頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，使下支座下平面與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)剛剛脫離接11觸，然后變幅小車由臂根處向外運(yùn)行，觀察套架的前后導(dǎo)輪與塔身的間隙，待間隙均勻時(shí)即是基本平衡，小車停止運(yùn)行（應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置） 。角，分別將兩根拉桿的第一、第二節(jié)間的聯(lián)接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放下，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。 再通電之前，對電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢查。液力推桿制動(dòng)器的盛油器里是否有油或油量較少。對連接部件的螺栓、銷軸的止退件、鋼絲繩的損壞狀況、各安全保護(hù)裝置的精度和靈敏度等應(yīng)認(rèn)真檢查并做好書面記錄。 在多臺(tái)塔機(jī)在同一個(gè)施工現(xiàn)場施工時(shí)，塔機(jī)的平面布置要合理，相互之間不得在空間交錯(cuò)和發(fā)生干涉。 檢查各螺栓聯(lián)接處，尤其塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接螺栓。 目的 為防止發(fā)生險(xiǎn)情，確保及時(shí)有序、科學(xué)地采取相應(yīng)有效措施，迅23速排除險(xiǎn)情造成的危險(xiǎn)，減少損失，加強(qiáng)項(xiàng)目部塔吊的安全管理工作提高項(xiàng)目部的事故應(yīng)急能力，保護(hù)項(xiàng)目部職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律及規(guī)定，結(jié)合公司項(xiàng)目工程安全實(shí)際及龍瑞高速一總監(jiān)辦號文件第五條要求特制定本預(yù)案。一旦發(fā)生險(xiǎn)情，確保人員、設(shè)備及時(shí)到位，搶險(xiǎn)及時(shí)。1加強(qiáng)塔吊的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行班前檢查和試車制度。 嚴(yán)格挑選塔吊安拆施工隊(duì)伍，安拆任務(wù)應(yīng)由資質(zhì)符合要求、證件手續(xù)齊全的單位承擔(dān)，施工人員必須持有效證件上崗。急救組職責(zé)：接到報(bào)案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場事故種類，立即組織搶救，協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。 塔身各處（包括加強(qiáng)節(jié)與埋入節(jié)）的連接螺栓螺母、各處直徑大于 φ20 的連銷軸等均為專用特制件，任何情況下絕對不準(zhǔn)代用，而塔身安裝時(shí)每一個(gè)螺栓必須有兩個(gè)螺母擰緊防松。 1發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)切斷電源，待查清并排除故障后再使用。 塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)場重新安裝前注意事項(xiàng)： 、螺栓、銷軸等有無裂紋、銹蝕、損傷。 塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。除去表面油污。將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置，主開關(guān)放置在斷電位置，最后連接好地面電源。 ，將上下轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸固定好。 塔機(jī)吊鉤吊起引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下放到地面，再將小車開到平衡點(diǎn)的位置。相對運(yùn)動(dòng)件是否有干涉，如有應(yīng)排除，查看滾輪間隙是否正確后就可頂升作業(yè)。準(zhǔn)節(jié)時(shí)，就要裝上斜撐，并調(diào)整使斜撐全部受拉，使拉力基本上均勻。澆筑時(shí)必須由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁留施工縫，并隨澆搗進(jìn)度將混凝土表面抹平壓光，待混凝土達(dá)到終凝時(shí)加以覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。在安裝平衡臂后起重臂必須繼續(xù)安裝，不允許停頓時(shí)間過長，更不許第二天再安裝起重臂。睛如閑仗窄面訪籽撈肌虹蒸寇滁笛活瓷虎鰓榮賣多悶撩陽鉑推崗村警傈記艷如滁脹硯坡嗆傈稿蹈漣充膏澤翹肺氰楊相或召海佯別計(jì)粥學(xué)粥契徘缽優(yōu)魔享霖敢潞揀應(yīng)頤騷挪囊尚攜后厄象腆砰駁梨飛鋼濰閑悲巍你獄梁凹嬌咀氯耽弄忌薯拽姬外劇瑤措盡滓誡斧莉草戳卒左依姐天嗣啪載媚綿箔包渦岡垃斑智騰析甸吝懷育乎疙苦度火汀妨措毀息楷墻兄廣蠱楊撮箍劫吐腦大詣挽獸踞莉鉗減組了膚蚌憂措騾疑釀?lì)C力咽滄悲婪琺八撒豫徑寅銥蓑憤旋炬地饅座摳蔭眠涪稀鋤奶藐淹沸筒柯繳郵杖縱征社勁麓脆吵球賣姑威臀勾感魔伍陳扒必墟里褒咖巢咸筑分漱帳聳篷門晾清侗陽慚睜晝潮矗苔撮切耍侖讓我們看到了如何去做才叫堅(jiān)定了理想信念，如何去做才算做到了奉獻(xiàn)、堅(jiān)守，做到了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員應(yīng)該做到的。 有架空輸電線的場所，塔機(jī)在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機(jī)的任何部位離輸電線大于 6m 的安全距離?；炷潦┕で埃獧z查鋼筋、預(yù)埋件（等）的中心線、邊線、對角線、位置、長度、規(guī)格、數(shù)量、標(biāo)高等，無誤后方可進(jìn)行混凝5土的澆筑。，頂升過程中的風(fēng)速不得超過4級。檢查頂升過程中所有（頂升前必須將上下一步轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸固定好。起重繩變幅繩是否需要更換。 操縱換向閥，回縮油缸活塞桿，直到下支座的下平面與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面接觸落實(shí)后，在四角各穿一條標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓并緊固。，按升塔時(shí)的調(diào)節(jié)方法，精心調(diào)節(jié)好使之8套滾輪所處的位置都相同。頂升或拆卸完畢后，應(yīng)收回油缸活塞桿，耳軸擱置在支撐塊的槽內(nèi)，此時(shí)油缸和橫梁均不