【正文】 、氣焊帶等，應沿柱列成束布置，至下而上有序拉放，并應捆扎牢固。每次吊裝作業(yè)，要認真檢查吊具、索具，發(fā)現(xiàn)不能正常使用的吊具和索具必須及時更換。；認真貫徹執(zhí)行國家、部委等有關安全生產的方針、政策、法規(guī)和制度。監(jiān)督制度(1)項目部嚴格執(zhí)行公司規(guī)定的工程質量管理條例，質監(jiān)科對工程項目進行嚴格控制監(jiān)督。B．屋面板安裝前應事先在其梁上放線，并拉緊，以比線作為屋面板的基準線，以防屋面板安裝時歪斜。本工程為M22xl00高強度螺栓其預拉力2IOKN。吊車如能滿足第一組合吊裝要求，就能保證本次安裝需要。配置普通鋼墊板，每柱按四組配置，每組墊板數(shù)不得超過5塊，墊板應點焊牢固，靠柱底板外側須將墊板露出lOmm。切割面情況 主要構件 次要構件缺口情況 不得有缺口、裂紋 在Imm以下熔渣 可有塊狀熔渣，但應清除 干凈與劃線誤差 自動、半自動切割177。 注：在建設單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調下，工程進度的專業(yè)配合具體情況 可能作部份調整。 (2)主材：本工程主鋼架材質為Q235鋼，檁條采用C型鋼Q235．，柱間支撐和屋面橫向支撐采用Q235鋼，其他支撐和未注明的材料材質均為Q235B。，Q345鋼材焊接時的焊條采用E43型。在此基礎上方可組裝柱底板、頂極，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光。 c．涂裝時注意到環(huán)境溫度和相對濕度，應符合涂料產品說明書的要求，一般環(huán)境溫度宜在538攝氏度，相對濕度≤85%攝氏度，構件表面有結露時，不得涂刷油漆，涂刷油漆后4小時不得淋雨。第一根柱吊裝到位后，進行初調校正，緊固地腳螺栓，拉設纜風繩扣牢臨時固定，然后沿列線逐根依次吊裝。柱子安裝調整完畢，二次灌漿復檢后，螺母墊板與柱底板焊牢，并點焊螺母防止松動。橫向剪切偏差 6．O泛水板、包角尺寸 板 長 177。制定質量目標管理計劃，制定各分部分項工程的質量措施。(5)竣工驗收：工程完工后，項目規(guī)范進行驗收，及時填寫有關資料。、工藝規(guī)程、作業(yè)環(huán)境編制具有針對性的安全技術措施，并必須在開工前進行安全技術交底，實杼交底人和被交底人簽字手續(xù)?！拿魇┕ご胧皹藴驶┕がF(xiàn)場”，我公司將加強施工全過程的現(xiàn)場管理，定期組織檢查，并積極參加“標準化工地”評比活動。，起重機吊臂回縮至安全位置，無伸縮功能的起重機吊桿應平放地上，背風停立。（片）的額定電流應于其負荷容量相匹配，嚴禁用其它金屬絲代替保險絲（片）。、制度、安全技術操作規(guī)程和遵紀守法等規(guī)章制度的教育和培訓。(3)交接檢：每完成一道工序，由項目負責人，質量總負責、質量員、施工組織有關工種班組進行工序交接檢查，并辦理交接手續(xù)，做到責任分明，不符合規(guī)范要求，不準進入下道工序施工。各級施工人員和班組有項目經理統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調度。 b．壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。、梁、檁條、支撐等結構調整連接固定，形成穩(wěn)定的空間結構，經復查合格方可進行屋面結構的安裝。a 鋼結構的安裝按先主鋼構后彩板的順序進行。其質量應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的要求，不允許在構件表面存在其它一切有害附著物：。（除注明者外）均為C級普通螺栓，螺母及墊圈技術條件應符合《GB578086》之規(guī)定。本工程為門式輕鋼結構，主框架采用實腹式H型鋼。： 工程一次交檢優(yōu)良率：70% 工程一次交檢合格率：95%： 本工程施工管理采用項目經理制的管理方法，下設質檢部、安全部、技術部、材料部、財務部等， （見框圖）項目經理質檢部 安全部 技術部 材料部 財務部鋼結構制作車間 鋼結構安裝隊：施工過程中重大安全事故為“零”四 鋼結構制造工藝，鋼材必須具備出廠質量保證書，并經復試合格。b．不使用生銹、變質的焊條、焊絲：焊材按規(guī)定烘烤存放。、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設計圖紙進行復查：構件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設計圖及有關規(guī)范。經核算T25型汽車吊滿足吊裝要求。、當天安裝的高強螺栓應于當天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2扣。暗扣板應按技術規(guī)程安裝。質量檢查和檢測手段質量檢查(1) 自檢：操作工人每天下班前，對自己操作的工作范圍進行自行檢查，