【正文】 （2）使重度受傷者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)： （1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅 速。（5）、抓好日常生活中的環(huán)境保護(hù)工作，教育廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》，增強(qiáng)法制觀(guān)念，提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。（2）、未經(jīng)進(jìn)行三級(jí)安全生產(chǎn)教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級(jí)安全生產(chǎn)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。便道兩側(cè)埋設(shè)安全防護(hù)樁，并粘貼反光標(biāo)志，安裝防護(hù)安全網(wǎng)，在便道進(jìn)出口處放置施工標(biāo)志標(biāo)牌、施工導(dǎo)向牌、限速牌、基坑危險(xiǎn)牌等，以確保過(guò)往車(chē)輛安全行駛。由于孔徑過(guò)小，最大洪水淹沒(méi)過(guò)橋面。橋位位于S型彎道，橋位所處河床較為穩(wěn)定，灘槽分明，灘槽分界線(xiàn)長(zhǎng)滿(mǎn)灌木帶。 橋梁施工修筑便道施工方案一、編制依據(jù)本工程的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)資料；本工程的施工合同； 交通部頒布的有關(guān)公路施工及驗(yàn)收規(guī)范、招標(biāo)文件范本中的施工及驗(yàn)收規(guī)范：《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》《水泥穩(wěn)定碎石類(lèi)道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程》《水泥砼路面層施工及驗(yàn)收規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）《公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南要求》二、工程概況K68+930福源小橋福源小橋，中心樁號(hào)為K68+930。兩岸河床質(zhì)為礫石、卵石，平均粒徑為100mm。通過(guò)小橋涵水文水力計(jì)算，得出設(shè)計(jì)洪水位H2%=，洪水流速V=，洪水流量是148 m3。馬鞍嶺小橋便道結(jié)構(gòu)圖K71+785青坪中橋本橋?yàn)榕f橋加寬利用。（3）、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員及施工人員都必須配戴安全帽、穿好安全服，不許穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（6）、做好當(dāng)?shù)厮当Ｗo(hù)工作，在施工時(shí)采取有效措施，嚴(yán)禁將泥將流沙入河、溝渠、水塘，完工后及時(shí)疏通溝渠、河道。（2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。（3）協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受傷者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人 員進(jìn)行護(hù)理。 醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)： （1）在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救 （如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位感染等） 。（3）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建 議和信息。（4）、根據(jù)工程的作業(yè)特點(diǎn)，制訂相應(yīng)的有針對(duì)性的環(huán)保措施，防止廢渣、揚(yáng)塵及其它各類(lèi)污染源污染環(huán)境。安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):蔣昊勇安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng):劉力鋮專(zhuān)職安全員楊華照工程部門(mén)龍飛、陳土德、張浩枝物資保障部門(mén)黃亞稱(chēng)具體措施（1）、施工前，對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行三級(jí)安全生產(chǎn)教育，安全技術(shù)交底，簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，組織學(xué)習(xí)有關(guān)施工安