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某造船公司船舶下水應(yīng)急預(yù)案(專業(yè)版)

2025-05-29 04:17上一頁面

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【正文】 檢查傷員呼吸、心跳、脈搏情況。(3)船舶下水后,如若有人落水要立即發(fā)出警報(bào),用通訊工具向救助艇求救,同時(shí)對落水者拋出救生圈進(jìn)行施救,救生圈應(yīng)拋落在落水者上游,并系有救助繩?,F(xiàn)根據(jù)使用滑道下水的特性,特制定船舶下水生產(chǎn)安全事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。一旦軌道受損因立即停止移船,查看軌道受損情況,如時(shí)間允許移船可以繼續(xù),如不,應(yīng)視情況用補(bǔ)救方式把船移向浮船塢或移回船臺。發(fā)生事故后,首位發(fā)現(xiàn)者要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要迅速對傷員進(jìn)行救治,保護(hù)現(xiàn)場,同時(shí)與醫(yī)療室聯(lián)系。有創(chuàng)傷流血者,應(yīng)迅速包扎止血,就地取材,可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血,盡快送醫(yī)院。(3)一旦發(fā)生物體墜落打擊事故,要立即停止作業(yè),進(jìn)行現(xiàn)場急救,安排車輛送醫(yī)院,嚴(yán)重者要報(bào)120急救,同時(shí)啟動《工傷事故應(yīng)急預(yù)案》。 由于突然停電或其他機(jī)械故障事故造成移動過程停止或移動時(shí)間估算不準(zhǔn),很可能造成時(shí)間上的不足,而導(dǎo)致船移上浮船塢后潮水位不夠或無水可排時(shí),而導(dǎo)致浮船塢操作困傾斜或擱淺
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