【正文】 (flag==0)) { USART_SendData(USART2, 39。 tim_1=0。 GPIO_ResetBits(GPIOC, GPIO_Pin_13)。 data[1]=GPIO_ReadInputDataBit(GPIOB,GPIO_Pin_5)。int data[4]。139。(flag==0)) { LCD_write_chinese_string(8,1,12,5,12,2)。 //波特率不倍增 TMOD=0x20。液晶顯示信息采集信息對于智能交通是遠遠不夠的，更重要的是將信息傳遞出去，將有效的信息及時告訴行車司機，液晶顯示部分可有效把信息顯示在屏幕上，其屏幕通過LED顯示，不用擔心在天氣較差的情況下看不到。，讓來往的車輛第一時間發(fā)現(xiàn)隧道的通行狀況（如車禍導致的堵車等）。系統(tǒng)硬件的電源電路、光電模塊、火焰?zhèn)鞲心K、風扇電機模塊均接處理器模塊，處理器模塊接無線模塊、LCD顯示模塊，處理器模塊還與無線模塊、光電模塊等雙向連接。而傳統(tǒng)的交通安全監(jiān)控主要依賴于現(xiàn)場的人工巡視和遠程的基于閉路電視系統(tǒng)即電視墻CCTV系統(tǒng)的人工監(jiān)視。上圖為液晶顯示電路，其供電電壓VCC需要5V到6V時才能保證其正常工作顯示。int i=1。 while(1) { if(pre!=i)LCD_clear()。LCD_write_chinese_string(12,4,12,4,8,5)。: {i=3。 //USART1_printf(USART1, 1)。 USART_SendData(USART1, 39。 time_1=0。 time1=0。 } }}15。)。 time1=0。 GPIO_SetBits(GPIOA, GPIO_Pin_5)。 USART2_Config()。 } case 39。amp。 LCD_write_chinese_string(8,1,12,5,12,2)。五、相關(guān)程序include include //***********************************define delay_time 25767define uchar unsigned char define uint unsigned intint flag。上圖為單片機的控制芯片電路，L1,L2,L3,L4分別對應(yīng)光電對管的4個信號線，通過光電對管采集的信息將其返回到單片機中，進行下一步處理，TX和RX為無線發(fā)送與接收部分，通過無線模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送出去與接收回來。 隧道一般是連接公路、城市道路重要的節(jié)點和組成部分。系統(tǒng)功能介紹 2 2 4課題研究的方法與過程 4實物展示 4使用說明 5光電對管位置 5火源檢測報警與風扇排氣 5無線傳輸 5液晶顯示信息 5控制電路與獨立電源 6注意事項 6五、相關(guān)程序 6一、項目摘要本項目基于STM32平臺，開發(fā)一種智能隧道交通安全監(jiān)控系統(tǒng)，對隧道內(nèi)部進行實時的智能監(jiān)控和預警，保障隧道內(nèi)部行