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混凝土攪拌車車隊管理制度(專業(yè)版)

2025-05-21 03:32上一頁面

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【正文】 在妥善處理現(xiàn)場后,向車隊報告,負(fù)有事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的駕駛員應(yīng)承擔(dān)雙方車輛的拖車費、停車費、估價費、拆檢費(以上費用保險公司不理賠),差額損失在保險公司核損理賠后,500元以內(nèi)的由個人承擔(dān),500元以外部分由當(dāng)事駕駛員負(fù)擔(dān)20%。16 嚴(yán)禁在非工作時,長時間使車輛發(fā)動,違者罰款50元。二 管理制度1 在生產(chǎn)期間當(dāng)班司機必須服從生產(chǎn)調(diào)度指揮,有意見時不得影響生產(chǎn),事后可書面向車隊或站領(lǐng)導(dǎo)反映解決。5 上班前及上班期間不準(zhǔn)飲酒,酗酒,違者處罰200元,情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。20. 車輛有故障維修,需先向車隊報修,由車隊落實維修價格后開具維修單到維修廠維修,維修時如發(fā)現(xiàn)白班司機不在維修現(xiàn)場,扣除當(dāng)日工資。并優(yōu)先參于年終先進(jìn)個人的評審。三 安全制度1 廠區(qū)車輛行車限速15公里,市區(qū)行駛重車限速50公里/小時,空車限速60公里/小時,如有超速每次罰50元。11 因司機原因道路撒砼,清理費用,執(zhí)法部門的罰款由個人承擔(dān),砼按成本價賠償。車 隊 管 理 制 度 為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化,促進(jìn)車隊效能建設(shè),科學(xué)、安全有效地使用好現(xiàn)有車輛,保障好砼站的正常運行
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