張家口高速路政執(zhí)法支隊20xx年度工作總結及20xx年工作(專業(yè)版)
【正文】 我們清醒地認識到超限運輸治理是一項十分艱巨、復雜的任務。比如有的車主損壞路產逃逸、 個別 車輛長期超限超載 等現象和情況時有發(fā)生，給路政管理帶來一定難度。一些地方政府和群眾習慣于依托公路發(fā)展路域經濟，忽視了高速公路的特殊性及有關法律法規(guī)的規(guī)定要求，在高速公路沿線建筑控7 制區(qū)內違法規(guī)劃、擅自修建建筑物的情況層出不窮。 制度再好，不落實等于一句空話。 三、主要做法 3 （一） 以加大宣傳力度，兌現服務承諾為著眼點， 著力為搞好路政管理 工作 奠定良好的群眾基礎。 （三） 注重 交通文化建設，發(fā)揮 輿論宣傳作用，先后在轄區(qū)高速橋梁等醒目位置懸掛宣傳標語 20 多條、上路發(fā)放傳單 1500 余張，發(fā)布路況短信服務 400 余條，為廣大群眾的出行提供了方便 。通過印發(fā)路政執(zhí)法情況社會調查問卷等形式，詳細了解路政執(zhí)法情況，增加了工作透明度，促進了公開、公正執(zhí)法，為優(yōu)化轄區(qū)高速交通環(huán)境創(chuàng)造了條件。 支隊利用有限的經費 先后給各大隊配備了辦公設施和娛樂器械，為高速公路路政管理的規(guī)范化、標準化、制度化建設邁出了堅實的一步。 路政執(zhí)法區(qū)別于收費、養(yǎng)護、服務區(qū)等部門一個顯著特點，就是依法行政。 依據交通運輸部 2020 全國干線公路養(yǎng)護管理檢查方案中 要求公路管理建立并應用路政管理信息化系統(tǒng)這標準，進行專門立項，并向市局爭取專項資金，盡早 推行路政管理信息化、現代化，實現路政處理（罰）網絡自動化辦公。 二 〇 一一年十一月十六日 主題詞： 2020 年 總結 2020 年 計劃 報告 報：高等級公路資產管理中心 張家口高速公路路政執(zhí)法支隊 2020 年 11 月 16 日 （ 共印 3 份）12。書面測試必須確保全員參與（包括10 支隊工作人員、大隊負責人），路政 人員 測試成績不合格的，要進行相應崗位調整 或待崗學習 。 到目前為止， 清理非法設立廣告牌 30 處，制止、拆除非法占用公路控制區(qū)建筑物 12 處，治理違章高速施工作業(yè) 5 次， 處理擅自超限運輸 行為 150 多次。通過培訓，廣大路政執(zhí)法人員的 業(yè)務水平有了提高， 服務意識明顯增強 ， 工作作風有了新的改進， 工作 效率得到 較大 的提高。為把“文明執(zhí)法、熱情服務”落到實4 處，我們向社會進行了公開承諾，將路政各項管理規(guī)定、“損壞、占用公路路產 賠（補）償標準”公開上墻。 二、完成的主要工作 2 （一） 深入開展“三學習”活動，并在市局“三學習”活動檢查中獲得充分肯定。先后印制了 五 千余份路 政 管 理法律法規(guī)宣傳單，在 公路沿線 的 鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、集市貿易進行了廣泛的宣傳散發(fā)，提高了沿線群眾的愛路護路意識，并在單位及轄區(qū)高速橋梁等醒目
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