運(yùn)料小車的plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(專業(yè)版)
【正文】 每個(gè)鍋爐之間的距離為80米，卸料位置由行程開關(guān)控制，裝料、卸料時(shí)間由PLC定時(shí)器控制。其是優(yōu)點(diǎn)可使用于多數(shù)大中小型企業(yè)。傳統(tǒng)的手工送料已經(jīng)不再滿足要求，這時(shí)運(yùn)料小車應(yīng)運(yùn)而生。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫2000~4000字左右的文獻(xiàn)綜述：文 獻(xiàn) 綜 述制造業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有關(guān)鍵地位，它的發(fā)展?fàn)顩r主導(dǎo)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前景，但是，在我國，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私營企業(yè)，由于受資金管理等方面的限制，一般來說，送料絕大多數(shù)是采用人工手動(dòng)送料，嚴(yán)重缺乏保護(hù)裝置，這造成“效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，事故發(fā)生率大”等特點(diǎn)。一個(gè)穿梭小車：它負(fù)責(zé)將工件由取料機(jī)械手的放置位置移送到上料機(jī)械手的取料位置。運(yùn)料小車沿軌道行進(jìn)，依次向4個(gè)鍋爐處卸煤，保證每個(gè)鍋爐的用煤。為避免運(yùn)料過程中煤撒到軌道上影響行程開關(guān)正常工作，將行程開關(guān)設(shè)置在軌道的外側(cè)，而不是軌道的下方，通過輪子側(cè)面專門做的凸起部分觸碰行程開關(guān)，這樣更保證了系統(tǒng)的安全性、可靠性。保證了操作人的安全，同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。其中運(yùn)料小車控制系統(tǒng)隨著PLC的發(fā)展過程經(jīng)歷一下幾個(gè)發(fā)展階段。3．“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的格式成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報(bào)告第一欄目內(nèi)，學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇（不包括辭典、手冊）。（1）機(jī)械手加穿梭小車式自動(dòng)化輸送方案：該自動(dòng)化輸送系統(tǒng)也是自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線中最常用的系統(tǒng)，它主要是由自動(dòng)上料，和取料機(jī)械手以及穿梭下車組成。參考文獻(xiàn)：[1] 高安邦，[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，[2] 高安邦，[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008[3] 高安邦，[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008[4] [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008[5] 尹昭輝，姜福詳，[J].電腦學(xué)習(xí)，2006 [6] 高安邦，杜新芳，[J].電腦學(xué)習(xí)，1998[7] 邵俊鵬，高安邦，[J].電腦學(xué)習(xí)，1998（3）.[8] 趙莉，[J].電腦學(xué)習(xí)，1998（2）.[9] 馬春山，智淑亞，（PLC）系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].基礎(chǔ)自動(dòng)化，1996（4）.[10]
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