【正文】 C、 項目經(jīng)理在接到現(xiàn)場緊急情報后，應(yīng)立即組織應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組火速趕到現(xiàn)場，以最快的速度決定啟動相應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時向各級部門負責(zé)人發(fā)出應(yīng)急救援預(yù)案啟動指令，指揮現(xiàn)場搶救搶險，并根據(jù)現(xiàn)場事態(tài) 的程度，在規(guī)定時限內(nèi)逐級上報。當(dāng)接到應(yīng)急救援預(yù)案啟動指令時，應(yīng)嚴(yán)格按指令密切配合醫(yī)務(wù)人員進行現(xiàn)場急救和材料、設(shè)備等搶險材料設(shè)施的運送。做好各相關(guān)資料的現(xiàn)場取證工作。 2） 項目部應(yīng)根據(jù)預(yù)案進行演練，對預(yù)案演練效果作出評價，必要時對預(yù)案作出修訂。委托時，應(yīng)認真填好“委托單”上所要求的全部內(nèi)容，如工程名稱、使用部位、設(shè)計強度等級、搗制日期、配合比、坍落度等。當(dāng)彈條中部與鋼軌接觸時確?；才_面水平。此外各轍叉底部的平整度存在制造誤差，轍叉底面四周的允許高差可達 2mm。支承墩設(shè)于軌 枕下，頂寬 50cm，設(shè)置間距不大于鋼軌支撐架間距。這樣可方便、快捷的將尖軌滑床板調(diào)整至設(shè)計位置。首先把直角道尺架在基本軌上，通過支撐架調(diào) 整使直角道尺水準(zhǔn)氣泡居中。 整體道床交叉渡線施工 交叉渡線由四組 60Kg/m9 號單開道岔，一組菱形交叉和連接渡線組成。聯(lián)結(jié)轍叉與鋼軌的夾板，找正轍叉前后方向后裝上軌距拉桿。 1mm。 2） 混凝土 由專人養(yǎng)護，砼的灑水養(yǎng)護時間應(yīng)符合規(guī)定，灑水次數(shù)以砼表面保持濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。確保預(yù)案及時、正確進行實施。 g、 項目材料管理人員 李明 ，負責(zé)本應(yīng)急救援預(yù)案所需材料的準(zhǔn)備，在開工前對材料進行驗收和保管，確保應(yīng)急救援材料的質(zhì)量、數(shù)量和規(guī)格。 1） 項目部班組長 王廣濤 為班組應(yīng)急搶險的負責(zé)人。 。當(dāng)接到應(yīng)急救援預(yù)案啟動指令時，負責(zé)組織相關(guān)人員將消防器材及時運送現(xiàn)場。在接到應(yīng)急救援啟動指令時，負責(zé)組織相關(guān)人員將搶險設(shè)備及時運送到現(xiàn)場。 b、 項目副經(jīng)理 盧炳友 ，在接到項目經(jīng)理啟動應(yīng)急預(yù)案指令時，應(yīng)按指令盡快負責(zé)將應(yīng)急搶險所需的各級人員 、材料、設(shè)備設(shè)施等迅速組織落實到現(xiàn)場。 4） 混凝土澆筑完畢后，適時對 其 進行養(yǎng)護 。 1mm。 用支撐架將交叉渡線中部的 8 組轍叉及其連接鋼軌調(diào)至設(shè)計高程。10mm 。 組裝時 在岔位上安裝鋼軌支撐架和軌距拉桿，并將各組鋼軌連接，掛上混凝土岔枕。 整體道床 單開 道岔施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 施工前，先進行線路復(fù)測，設(shè)置道岔控制基標(biāo)，并在地面進行道岔的試裝，經(jīng)檢查確認零件齊全、位置正確后，方可分組裝車，運至施工地點。 2)道岔調(diào)整精度 道岔按設(shè)計位置進行精度調(diào)整，其精度符合下列規(guī)定： 道岔里程位置允許誤差為 177。 ，采取對岔位精確定位、從中間轍叉向兩頭單開道岔轉(zhuǎn)轍器的施工順 序進行施工。 E)當(dāng)兩側(cè)尖軌下的短軌枕均調(diào)整完畢后，與道岔連接部分一并選擇合適位置澆筑 支墩，至此交叉渡線的安裝調(diào)整工作基本完成，經(jīng)全面自檢及工程師復(fù)查認可后，即可 澆筑 其整體道床。 五 、質(zhì)量 保證 措施 質(zhì)量控制 1） 整體道床 混凝土施工前，對施工隊進行書面交底和現(xiàn)場交底，保證施工隊在施工前明確施工工藝和要求。 預(yù)案 1） 應(yīng)急救援預(yù)案程序 A、 目的 在緊急情況下，啟動本預(yù)案程序。對應(yīng)急搶險的全過程進行嚴(yán)密監(jiān)控，堅決制止一切違章冒險行為。平時準(zhǔn)備好應(yīng)急救援的電工器 材及必備工具。 D、 項目技術(shù)負責(zé)人在項目經(jīng)理下達啟動應(yīng)急救援預(yù)案指令前，應(yīng)向項目經(jīng)理言明實施應(yīng)急救援預(yù)案的針對性內(nèi)容。 B、 一線班長及管理部門負責(zé)人在接到緊急情報后，應(yīng)立即向項目經(jīng)理報告。 i、 駕駛員 羅勇 ，負責(zé)對所管轄車輛的平時保養(yǎng)、維護，特別是應(yīng)急預(yù)案中指定的急救車輛，必須保證其性能安全可靠，燃料充足。 d、 項目部安全管理人員 陳勤 ，在接到應(yīng)急預(yù)案啟動指令后，立即奔赴現(xiàn)場。 B、 應(yīng)急措施 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況可定期不定期演習(xí)預(yù)案，定期檢查施工現(xiàn)場設(shè)施、機具及消防器材。 2） 當(dāng)一次澆筑超過 100m3時