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小型農(nóng)田水利灌區(qū)節(jié)水改造工程施工組織設(shè)計(專業(yè)版)

2024-12-17 11:25上一頁面

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【正文】 混凝土 澆注中的注意事項 : (a)混凝土澆注前,應(yīng)對支架、模板和鋼筋預(yù)埋件按圖紙要求進行檢查,并清除干凈模板內(nèi)雜物,使模板內(nèi)不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì),經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可澆注混凝土。 5) 連續(xù)梁梁體的成型 ① 、鋼筋的制安:鋼筋應(yīng)在加工棚集中加工并按編號放置,現(xiàn)場進行安裝綁扎。 ( 4)鋼筋砼圓管涵成品質(zhì)量 1)管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直;斜交管涵進出水 口管節(jié)的外端面,應(yīng)接斜交角度進行處理。管槽開挖采用 PC150小型反鏟挖土機挖溝,人工結(jié)合修整,本工程基槽深約,可用反鏟挖土機單槽一次性開挖至距設(shè)計標(biāo)高 ,再由人工進行修底修坡。 ( 2) U型斗渠施工流程為: 38 1) U型槽灌溉渠工程施工流程: 施工準(zhǔn)備→土方開挖→驗槽→斷面欠方回填土→渠道 U形槽底砂墊層鋪設(shè)→廠家訂購砼 U型槽、進場檢驗→砂墊層鋪筑高程復(fù)核→安放 U型槽調(diào)整縱坡、高程→ U型槽接縫處理→壓頂砼澆筑→渠道 U型槽外觀檢測、放水檢驗→交工驗收 。 擋土墻施工完成后,墻前基坑應(yīng)回填砂粘土或粗礫砂并夯實。 ( 4)砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時,基底應(yīng)坐漿砌筑;砌體分層砌筑, 35 分段位置設(shè)沉降縫或伸縮縫,縫應(yīng)整齊。 1) 土方開挖 漿砌石擋土墻支墩土方開挖采用挖掘機挖土人工配合,土方隨即外運,挖土深度至設(shè)計標(biāo)高處,以橋面中心為界采取半幅開挖,注意加強對基坑的支護,同時要做好施工排水及現(xiàn)場施工圍護等工作。支座部梁鋼筋及鋼箍綁扎固定,底板上部鋼筋及分 布筋綁扎,對于支座及伸縮縫的錨固螺栓要保證其位置的準(zhǔn)確性。每排鋼管支架頂部橫向鋪設(shè) 10 5cm的方木,方木上縱向鋪設(shè) 15mm厚的竹膠合板模板。 10)錯縫:同一層內(nèi)相鄰的和上下相鄰的砌石均應(yīng)錯縫。澆筑完畢后,應(yīng) 27 及 時覆蓋以防日曬,面層凝固后,立即灑水養(yǎng)護,使砼面和模板經(jīng)常保持濕潤狀態(tài),養(yǎng)護至規(guī)定齡期。然后拌和,拌和一遍后,隨拌隨灑水,一般翻拌 3~ 4遍,以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止,然后用平地機械或鐵鍬等工具漿路面整平,再用 12t壓路機灑水碾壓,使泥漿上冒,表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。粘土用量一般不超過碎石干重的 15%。大面積基槽開挖,場地平整等,適宜用大型挖掘機挖,自卸汽車運輸,也可用推土機、拖拉機等;對于不能用大型機械開挖的溝槽等,采用人工開挖。 5)地形圖的測繪,因工程施工精度在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),用原設(shè)計圖可以作為竣工圖,但對有變化及修改設(shè)計的部份需另行增測補充。為了避免差錯,每個點在接到監(jiān)理的交點后都要進行復(fù)核,并將復(fù)核結(jié)果報于監(jiān)理。場內(nèi)就近設(shè)置加工場,橋涵拱片、空心板,以及 U型構(gòu)件、各種模板均在加工場加工。 ( 4)施工用常規(guī)物資,如搭建臨設(shè)的材料、辦公用具、各類施工工 具、測量計量儀器、消防器材等,均提前 10天進場。 施工機械準(zhǔn)備 ( 1)溝槽和土地平整機械安排:土方開挖用 DH220Ⅱ 反鏟挖土機 3臺。項目區(qū)對外交通可通過鄉(xiāng)村道路與縣級公路相通;項目區(qū)內(nèi)部交通依托現(xiàn)有道路 ,同時根據(jù)施工放樣把規(guī)劃田間道施工前期作為施工臨時道路。 ( 2)項目經(jīng)理職責(zé): 選派一名具備較高政治素質(zhì)、較高組織領(lǐng)導(dǎo)能力、較高理論知識、豐富實踐經(jīng)驗保持充沛精力的同志擔(dān)任 項目經(jīng)理 ,具有用人決策權(quán)、財務(wù)決策權(quán)、進度計劃控制權(quán)、技術(shù)質(zhì)量決策權(quán)和設(shè)備物資采購決策權(quán),其職 11 責(zé)為:對工程整體負(fù)責(zé)、制定規(guī) 章制度,監(jiān)督有關(guān)人員崗位職責(zé);確定工程總目標(biāo),落實完成情況;及時做出項目管理決策,嚴(yán)格合同管理;協(xié)調(diào)各方關(guān)系,確保質(zhì)量、工期、成本控制和節(jié)約;建立完善的信息管理系統(tǒng)等。 ( 2)施工現(xiàn)場實際情況,周邊環(huán)境。 ( 4)建筑材料 本區(qū)為平原,一般碎石料主要來源于本地 , 其砂石料完全可以滿足本項目建設(shè)使用;另本地有專業(yè)建材市場,可提供所需的水泥和各種鋼材及其它的建筑材料等。 ( 2)場地 項目區(qū)場地開闊,工程施工均 不受工程場地影響。 施工進度方面,詳細(xì)分析各分部分項工程的實際情況,仔細(xì)核算各分部分項工程的人、材、機,對各分部分項工程進行詳細(xì)規(guī)劃和合理安排,確保工期合理,進度合理。下設(shè)項目經(jīng)理一人、總工程師一人。主要是指“三通一平”和施工臨時建筑工程的建設(shè)。機電設(shè)備安裝主要是泵站電機更 換、閘門和閘門起閉機的安裝、試運轉(zhuǎn)。主要構(gòu)件則有排灌站及橋涵所需的空心板、涵管、 U型槽等。 ( 6)工地衛(wèi)生、保健設(shè)施 為保證施工人員和現(xiàn)場監(jiān)理的身體健康,在工地設(shè)一個醫(yī)務(wù)室,配備常用的藥品和急救設(shè)備,以便在人員出現(xiàn)傷病的情況下,及時得到醫(yī)治,同時加強同附近當(dāng)?shù)?醫(yī)院或衛(wèi)生所的聯(lián)系,必要時得到幫助。根據(jù)需要和設(shè)置的牢固程度應(yīng)定期進行復(fù)測。 2)根據(jù)控制樁施測中心線,并在原施工圖斷面位置上布樁,定出斷面線,測量方法同放樣,即,室內(nèi)計算測放數(shù)據(jù),現(xiàn)場用全站儀極坐標(biāo)法施測,并進行校核。對于超過 1m以上的田坎應(yīng)考慮種植草皮。 ( 4)田間道路工程 1)材料 石料:采用軋制的碎石或天然碎石。在壓實的中基上按松散鋪厚度(壓實厚度 )攤鋪碎石,要求碎石大小顆粒均勻分布,厚度一致。工程所用的鋼筋應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋安裝時,應(yīng)嚴(yán)格控制保護層厚度,使用時應(yīng)進行防腐除銹處理。 7)平整:砌體的外露面應(yīng)平順和整齊,擋墻的同一層面應(yīng)基本砌平。 ( 2)圍堰工程 橋墩兩岸在橋墩施工前要先筑好擋水圍堰,圍堰一般采取草包裝土重力壩式,局部則采用杉木樁加固。模板應(yīng)緊固牢靠,鋼管支架不允許有松動搖擺現(xiàn)象,楔塊必須質(zhì)地堅硬,平整牢靠。 33 對于平板式生產(chǎn)橋,其空心橋板在預(yù)制 場 預(yù)制,并由農(nóng)用車運至現(xiàn)場,若現(xiàn)場不能采用汽車吊吊裝,則可采取搭設(shè)腳手架跳,人工抬運、人工安裝的方式進行。 ( 2)片石:厚度不小于 15cm,用 做鑲面的片石,選擇表面平整,尺寸較大者,并稍加修整。 4) 、墻背回填 墻背回填時應(yīng)在擋墻砌體砂漿壓強達到 70%以上才逐層回填夯實。 1)人工施工的主要流程為:人工培堤→路堤夯實→放線→開挖→泥胎模整型→分段檢查驗收→分段鋼筋→分段 U型槽砼成型制作→檢查驗收→砂漿勾縫→放線→壓頂梁模板→澆筑兩側(cè)壓頂砼梁→壓頂砼梁養(yǎng)護→拆除模板→整理收尾。由于砼澆筑層厚為 l0cm,采用人工用鐵抹子鋼筋撬插搗的方式澆筑,外表面由人工用鐵抹子抹光、壓實,使之符合設(shè)計尺寸要求。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應(yīng)采取必要措施,保護基槽的外露面不致破壞。 2) 安裝好的模板內(nèi)無污物、石塊、木屑及其他雜物,為脫模方便,使用混凝土表面變色的脫模劑。對每一個振動部位,必須振動到該部位混凝土 密實為止,不得超振。 ( d)混凝土澆注時,其下落高度不得超過 2米,超過 2米時采用溜槽或?qū)Ч?,溜槽或?qū)Ч鼙3指蓛?,以免使用過程中混凝土發(fā)生離析。 連續(xù) U型梁的鋼筋骨架分段在鋼筋加工場制作好,吊車吊放入模就位。 3)管節(jié)砼強度應(yīng)符合圖紙要求,砼配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。在挖至設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)及時安排人員進行清除余土,排干溝槽積水,做到基槽一開挖立即進行涵溝砼墊層施工,不得使基底暴露過久,基底設(shè)計標(biāo)高以上 30cm厚,不得提前挖除,應(yīng)在管基施工的 同時方可挖除,若基底土壤已受擾動或超挖,用碎石砂夯實填平。土方回填時擬采用人工運土人工夯實,填土施工先按設(shè)計 填土斷面成型,在填土現(xiàn)場按設(shè)計高程復(fù)核無誤,再進行放線開挖整型,形成 U形槽。對于有水的地段,也要先打好擋水圍堰。 ( 7)片石分層砌筑以 23 層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫大致找平,各工作層豎縫相互錯開,不貫通。施工時,基坑應(yīng)防止受水浸泡,當(dāng)基坑有滲透水應(yīng)及時清除。 ( 6)砼澆注施工 各跨的接頭設(shè)在 1/4跨徑處,并留出相應(yīng)的工作縫,工作縫采取清洗、鑿毛等措施以保證砼的緊密連接。 在兩側(cè)用墨線彈出支架搭設(shè)邊線,保證立管架設(shè)時成一條直線,使每根立管依次而立,在橫軸外側(cè)線交點處,安放第一根鋼管,并離底部200mm處用直角扣件連接縱橫鋼管。 所使用的條石運至工地后,砌筑前應(yīng)清洗干凈。砌石要求石質(zhì)堅硬,不易風(fēng)化,斷面尺寸符合要求,表面清潔無污垢、水銹等雜質(zhì); 2)本工程使用的石料要求四棱八角,六面平整,其斷面尺寸控制在177。 C、石屑層和路肩:本工程的田間路磨耗層厚度 2cm,松鋪厚度為壓實厚度的 ~ ,粒徑為厚度的 ~ 。應(yīng)防止雨水侵蝕地基土壤。 土方填筑:土方填筑以人工為主,機械為輔,機械填筑一般采用推土機或拖拉機運土,分層強力振動碾壓實。 ( 2)土地平整土 方工程 項目區(qū)內(nèi)土地高低不平,需首先用推土機將土地大致整平,地面坡度大致控制在 1‰~ 2‰,因項目區(qū)內(nèi)土地大部分為水田及溝渠,所以土地平整均需采用推土機結(jié)合挖土機進行。然后根據(jù)工程規(guī)定需要的寬度用白灰撒出開挖邊線。 ( 10)工地防火、防風(fēng)、及防洪安全設(shè)施 工地臨建房屋加設(shè)纜繩,并采用一些不易下滑重物壓頂以防大風(fēng)天氣損壞房屋,危及人員安全,在施工現(xiàn)場采取一切有效的防火與消防措施,配備一定數(shù)量的滅火器材,如干粉滅火器、砂桶、鐵鍬、高壓噴水管等,并在施工機械車輛上也配備適當(dāng)數(shù)量的手持滅火器。清理場地范圍為施工需要的最小使用范圍,同時處理好與當(dāng)?shù)?政府和村民的關(guān)系。 ( 2)砌筑工程主要施工機械安排:砂漿攪拌機 1臺 . ( 3)砼工程主要施工機械安 排: PZS250砼攪拌機 3臺。然后在前期的施工中以道路路床整治、橋涵、排灌站為工程的重點。 ( 5)工程科職責(zé): 負(fù)責(zé)合同管理、施工管理,組織好現(xiàn)場施工協(xié)調(diào),做好成本、進度控制。 工程質(zhì)量:工程質(zhì)量合格達到 合格 的要求。 該項目資金上有保證,現(xiàn)場“三通一 平”條件基本具備。 ( 2) 渠道漿砌、 U型槽預(yù)制鋪設(shè)防滲、填筑機耕路 、機耕橋 及 配套相應(yīng)的橋、涵、閘門等 。 確保分析正確、決策精明、管理合理、實施有效。 10 四、現(xiàn)場施工組織 施工管理機構(gòu) 本工程我們將按項目法組織施工,針對該工程實際情況組織項目部,由項目經(jīng)理對該工程的施工全面負(fù)責(zé),并親自指揮生產(chǎn)和協(xié)調(diào)各工種關(guān)系,項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)該工程的材料采購和后勤、財務(wù)管理,技術(shù)負(fù)責(zé)人對該工程的技術(shù)、質(zhì)量、資料、經(jīng)濟效益直接領(lǐng)導(dǎo),確保工程質(zhì)量達到國土資源部 《土地開發(fā)整理項目驗收規(guī)程》 和規(guī)劃設(shè)計方案的要求。 ( 10)辦公室職責(zé): 辦公室負(fù) 責(zé)工地的“四通一平”,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方工作、安排好職工生活等日常事務(wù),確保工程按期、按質(zhì)完成。 ( 4)渠道及其渠系交叉建筑物砌筑 大型機械把建筑材料運至項目區(qū)后,基本上撤離項目區(qū)。 詳見附表《計劃投入 本標(biāo)段 的主要施工 設(shè) 備表》。 ( 3)生產(chǎn)、生活用房 臨時房屋修建原則:就地取材,節(jié)約用地,布局合理,減少干擾,方便施工, 結(jié)構(gòu)安全,經(jīng)濟實用。 12√ L㎜( L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù))。施工方如在規(guī)定時間內(nèi)未上報復(fù)測資料、或應(yīng)妥為保護的樁點發(fā)生丟失、移動、或在引測過程中出現(xiàn)差錯而使工程受到損害,施工方均應(yīng)按照甲方同意的方法負(fù)責(zé)糾正此種誤差,由此而引起的其它損失,亦由施工方負(fù)責(zé)。 ( 4)田埂施工。 場地清理及表土清除都采用推土機推土,推距 40~ 80m。對原有彎道則應(yīng)開挖成臺階狀,填土分層回填碾壓夯實。土方平衡問題是貫穿施工的全過程,由于原地面的高差較大,所以采用土方平衡的方法將高處推出的土料填筑到低處,以達到整個施工區(qū)的平整度,且又解決了棄土或買土的問題。 5)砌筑上層砌塊時,不得振動下層砌塊。 橋涵工程 ( 1) 橋涵工程的工藝流程: 拱架橋施工流程:施工放線→圍堰施工→橋墩基礎(chǔ)開挖→驗槽→橋墩基礎(chǔ)施工→橋墩施工→養(yǎng)護→橋拱支架搭設(shè)→支架試壓→拱片安裝→拱片聯(lián)系梁→支架拆除→橋臺回填→橋面結(jié)構(gòu)施工→護坡施工→欄板安裝→拆除圍堰→檢查驗收。底模邊線和箱形梁底尺寸同寬,嚴(yán)格控制標(biāo)高及兩側(cè)邊線。 ( 9)拱橋支架拱片安裝施工 拱橋支架拱片在現(xiàn)場采用地磚模預(yù)制,汽車吊安裝 。 ( 7)墻面轉(zhuǎn)角石,應(yīng)選擇形狀較方正尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接。 ③ 沉降縫整 齊垂直,上下貫通。 3)本項目根據(jù)施工對象,分別采取機械化施工或人工進行,以機械化施工為主。 5) U型槽頂壓頂砼:每個作業(yè)段 U槽安裝完后,即可進行壓頂砼澆筑。 2)施工要求 基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。 ( 7)閘門口施工 閘門口施工按照現(xiàn)澆方式,模板仍采取竹膠合板為主。應(yīng)配置有經(jīng)驗、責(zé)任心強的振搗工操作,采用插入式振搗棒器振搗密實。 ( g)混凝土一經(jīng)澆注,立即進行搗實,使之形成密實、均勻的整體。內(nèi)模固定后,安裝底板、腹板鋼筋,完成后經(jīng)檢驗合格,灌注 砼。如管壁厚度不同,應(yīng)便內(nèi)壁齊平。 ( 3)涵管施工 1)運輸與裝卸:涵管在運輸、裝卸過程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。 U型槽采用廠家加工定做,按設(shè)計圖紙要求的尺雨進行加工,分上口尺寸的規(guī)格,槽壁厚度 3cm,按 。對于地質(zhì)情況較差的溝槽,采用適當(dāng)?shù)膿跬涟逯U加固,防止坍塌。 ( 8)砌體勾縫及養(yǎng)護,砌體勾縫按砂漿強度 M10 進行方格式勾縫,粗縫整平,細(xì)縫美體,漿砌體在砂漿初凝后,灑水覆蓋養(yǎng)生 714 天。 ( 4)墻趾部分的基坑應(yīng)及時回填,并作成外斜坡,墻背回填
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