【正文】 樁基開孔前 應(yīng)對工點(diǎn)沿線管線進(jìn)行調(diào)查，并作出相應(yīng)處理措施 ，如遇地下水應(yīng)及時(shí)采取措施降水，挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周 1m 范圍內(nèi)。 路橋連接處做法參照 “湘桂施環(huán) 27”和 “湘桂施環(huán) 128”。 路基聲屏障跨越涵洞地段具體做法參照 “湘桂施環(huán) 1110”和 “湘 15 桂施環(huán) 1111”進(jìn)行。 具體詳見下圖： （另 由于結(jié)構(gòu)荷載要求， 安裝 聲屏障的 T 梁 應(yīng) 是按橋梁專業(yè)加固圖紙施工、并預(yù)留了聲屏障安裝條件的 T 梁。 路基聲屏障、隔聲墻基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔樁或人工挖孔樁基礎(chǔ)，施工時(shí)應(yīng)結(jié)合路基、通信、信號、接觸網(wǎng)等相關(guān)專業(yè)施工圖小心有序的進(jìn)行 。 （二） 箱梁、 T 梁聲屏 障 施工前應(yīng) 對主要材料送專門檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能檢驗(yàn)，板材強(qiáng)度須滿足要求，板與板之間和板與鋼構(gòu)件之間采用橡膠條密封，材料供應(yīng)商應(yīng)提供相應(yīng)批次板材的技術(shù)性能指標(biāo)。 隔聲窗不能直接與水泥砂漿接觸，應(yīng)按《塑料門窗安裝及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ 103 的規(guī)定施工。 （ 3）為保證樁的垂直度 ， 每澆筑完 3 米護(hù)壁后必須進(jìn)行一次樁中心位置及垂直度的校核工作。 五 、安全施工措施 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，應(yīng)按規(guī) 17 定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。2mm 之內(nèi) ,外觀平整； H 型鋼立柱與底板焊接時(shí)的垂直度誤差應(yīng)不大于 %； H 型鋼立柱及螺桿的安裝垂直度誤差不大于 %，外露螺桿長度誤差控制在 177。3mm 之內(nèi)，外露螺母應(yīng)進(jìn)行涂油處理。 改建鐵路 湘桂 線 永州至柳州 （ 含柳州樞紐 ） 段 擴(kuò)能改造工程 聲屏障及隔聲窗施工圖 技 術(shù) 要 求 二〇一一年 九 月 目 錄 一、設(shè)計(jì)依據(jù) ........................................................................................1 二、設(shè)計(jì)規(guī)模 ........................................................................................1 三、方案介紹 ...................................................................................... 11 四、施工注意事項(xiàng) ............................................................................... 13 （一）路基聲屏障、隔聲墻 ............................................................ 13 （二）箱梁、 T 梁聲屏障 ................................................................ 15 （三）隔聲窗 ................................................................................... 16 五、安全施工措施 ............................................................................... 16 1 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 鐵道部 鐵計(jì)函【 2020】 262 號 《關(guān)于湘桂鐵路衡陽至柳州段擴(kuò)能改造工程環(huán)境影響報(bào)告書 的預(yù)審意見》； 環(huán)保部 環(huán)審【 2020】 117 號 《關(guān)于改建鐵路湘桂線衡陽至柳州段擴(kuò)能改造工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》； 鐵道部 鐵鑒函【 2020】 1555 號 《關(guān)于改建鐵路湘桂線衡陽至柳州段擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》； 二、設(shè)計(jì)規(guī)模 執(zhí)行初步設(shè)計(jì)及環(huán)評 報(bào)告 批復(fù) 意見，結(jié)合各敏感點(diǎn)實(shí)際情況，對沿線超標(biāo)敏感點(diǎn)采取了聲屏障、隔聲窗等噪聲治理措施。3mm 之內(nèi)，螺栓橫、縱向偏差應(yīng)控制在 177。 板材幾何尺寸誤差應(yīng)控制在 177。 窗戶施工完成后應(yīng)對損壞的墻面進(jìn)行抹灰處理，抹灰要求 應(yīng)符合《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB50210） 的規(guī)定，并用與房屋內(nèi)、外壁同色、同類的涂料或乳膠漆處理表面。 挖孔樁孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯供人員上下井，使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。 窗框與洞口之間的間隙內(nèi)腔應(yīng)采用發(fā)泡聚 氨酯、閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。 鋼結(jié)構(gòu)焊接采用手工電弧焊，焊條采用 E43 系列。 人工挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)， 必須設(shè)置護(hù)壁 ，具體做法參照 “湘桂施環(huán) 15”進(jìn)行 ； 另 需對洞內(nèi) 通風(fēng)處理，以防施工人員窒息。 具體詳見下圖： 箱梁聲屏障結(jié)構(gòu)圖 13 T 梁聲屏障 聲屏障為 H 型鋼插板式結(jié)構(gòu) ，墻身高度為人行道步板以上 2m，墻身支柱為 HW150150710 型鋼 ，內(nèi)插 80mm 厚 非金屬復(fù)合吸隔聲板 ，支柱間距 2m，與人行道角鋼支架相焊接。 路基聲屏障每 4m 設(shè)置一根 PVC 排水管，排水管后頂部地漏應(yīng)低于路肩標(biāo)高 1cm 左右，應(yīng)保持排水順暢，不得堵塞排水管。 16 綜合接地 要求 ：通過扁鋼將每孔梁端 H 型鋼立柱就近接入梁端預(yù)留的接地端子上。 在臨街、交通干道附近和居民密集地段施工時(shí)，必須設(shè)置安全圍欄和警示牌，實(shí)行封閉管理 ， 嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 每日開挖前須檢測井下的有毒有害氣體，開挖時(shí)須進(jìn)行通風(fēng)，風(fēng)量不宜少于 25L/s，以防施工人員窒息，同時(shí)在孔口采取防護(hù)措施以防道碴飛濺至孔內(nèi)傷及施工人員。 橋梁聲屏障施工時(shí)應(yīng)做好安全防護(hù)措施，須設(shè)安全網(wǎng)，施工人員作業(yè)必須系安全帶。 路基擋墻處聲屏障具體做法參照 “湘桂施環(huán) 1113”進(jìn)行。） T 梁聲屏 障結(jié)構(gòu)圖 隔聲窗 隔聲窗采用 TC95 型塑鋼窗，玻璃采用 4mm+1