【正文】 門上應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。受控文件號：曳引驅(qū)動電梯施 工 自 檢 報(bào) 告報(bào)告編號 使用單位 自檢日期 蘭州亞太電梯工程安裝有限公司說 明本報(bào)告格式由蘭州亞太電梯工程安裝有限公司編制，適用于曳引驅(qū)動電梯的安裝、改造、重大維修的自檢。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志門寬： m門高： m2(機(jī)器設(shè)備)專用機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途3※安全空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積， m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m深： m寬： m高： m(2)，其凈高度不小于2mm m高度： m(3)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護(hù)欄4※地面開口機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50 mmmm5※照明與插座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2P＋PE型電源插座(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)6斷錯(cuò)相保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置7主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)易于接近和操作(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作(4)如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志8驅(qū)動主機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色(3)改造、維修時(shí)，曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)9制動裝置(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2)電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(3)制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活，制動時(shí)制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污10※緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求①對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時(shí)動作②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位③在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)⑤進(jìn)行手動緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代③進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援程序11速器(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告 年 月m/s12接地(1) 供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接132機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓 絕緣電阻動力電路( V) MΩ標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ照明電路( V) MΩ安全電壓≤500＞5002505001000≥≥≥電氣安全裝置電路 （ V） MΩ14轎廂上行超速保護(hù)裝置轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)；銘牌、型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動作試驗(yàn)方法153井道及相關(guān)設(shè)備井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備16頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足附表2要求附表2 (2)當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時(shí)，+（m）的制導(dǎo)行程m17井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí)，、（使用轎廂安全門時(shí)除外）(2)不得向井道內(nèi)開啟(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)18井道檢修門(1)，(2)不得向井道內(nèi)開啟 (3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)19導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，（），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求支架間距： m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，附表3(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0～+2mm，對重導(dǎo)軌為0～+3mm附表4203井道及相關(guān)設(shè)備轎廂與井道壁距離,。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明(3)，并且門不得向房內(nèi)開啟。檢驗(yàn)依據(jù)TSG T70012009 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》GB7588 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 電梯設(shè)計(jì)文件“自檢結(jié)果”、“審查結(jié)果”欄中“√”、“”、“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項(xiàng)”?！? m如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述間距不受