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正文內(nèi)容

峰峰集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)申報(bào)書(shū)主立井絞車電氣控制系統(tǒng)技術(shù)改造研究與應(yīng)用(專業(yè)版)

  

【正文】 第二步,安裝變頻器,調(diào)試變頻器單元,投入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試。在自動(dòng)和手動(dòng)工作模式下,控制系統(tǒng)內(nèi)已按各運(yùn)行區(qū)段設(shè)定好了運(yùn)行程序,收到運(yùn)行指令,司機(jī)只需將工作閘和主令推至運(yùn)行位置,提升系統(tǒng)就會(huì)按設(shè)定好的程序自動(dòng)完成全行程運(yùn)行,至停車位置自動(dòng)停車。另外,新系統(tǒng)還增加了等速區(qū)運(yùn)行負(fù)荷異常、防逆轉(zhuǎn)、錯(cuò)向等保護(hù),使系統(tǒng)的控制和保護(hù)實(shí)現(xiàn)了智能化。采用變頻拖動(dòng)方式,只需設(shè)定好減速工作時(shí)間,變頻器即可按減速時(shí)間并根據(jù)負(fù)載大小和提升力矩方向,自動(dòng)完成減速和爬行拖動(dòng)控制,較現(xiàn)在控制模式更為優(yōu)越,運(yùn)行的安全性會(huì)進(jìn)一步得到提高。特別是近年來(lái),變頻系統(tǒng)在礦井提升機(jī)大量應(yīng)用,使礦井提升機(jī)達(dá)到了一個(gè)新水平。但國(guó)產(chǎn)高壓變頻四象限運(yùn)行技術(shù)應(yīng)用于煤礦提升機(jī)的技術(shù)改造還不多見(jiàn),是一個(gè)技術(shù)含量高,對(duì)于目前凡采用工頻運(yùn)行電阻有級(jí)調(diào)速控制模式的煤礦乃至其它行業(yè)提升機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)采用變頻改造,不但從控制的性能上是普通電阻調(diào)速方式無(wú)法比擬的,在能源利用方面也可顯示出非常大的優(yōu)勢(shì),因此,此技術(shù)具有在全國(guó)推廣應(yīng)用之前景。采用變頻拖動(dòng)方式,只需設(shè)定好減速工作時(shí)間,變頻器即可按減速時(shí)間并根據(jù)負(fù)載大小和提升力矩方向,自動(dòng)完成減速和爬行拖動(dòng)控制,較現(xiàn)控制模式更為優(yōu)越,運(yùn)行的安全性會(huì)進(jìn)一步得到提高。(不超過(guò)600個(gè)漢字)與當(dāng)前國(guó)內(nèi)外同類研究、同類技術(shù)的綜合比較(要求列表、圖對(duì)比)目前國(guó)內(nèi)的煤礦提升機(jī)調(diào)速系統(tǒng)主要有直流調(diào)速系統(tǒng)和交流調(diào)速系統(tǒng),這里對(duì)直流調(diào)速系統(tǒng)不詳細(xì)分析,主要闡述交流調(diào)速系統(tǒng)。按礦井現(xiàn)計(jì)劃產(chǎn)量70萬(wàn)噸、年生產(chǎn)日355天、箕斗每勾提升量4噸計(jì)算,其它節(jié)約費(fèi)用:采用智能控制變頻系統(tǒng),可改變?cè)O(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)條件,減少人員投入,節(jié)約維護(hù)配件費(fèi)用,采用變頻調(diào)速,可實(shí)現(xiàn)絞車加、減速無(wú)級(jí)變化,完全克服傳統(tǒng)八級(jí)加速力矩變化對(duì)繩的沖擊,預(yù)計(jì)每年可節(jié)約兩條鋼絲繩,社會(huì)效益: 交流提升機(jī)是國(guó)內(nèi)外礦山必不可少的重要提升設(shè)備,這類設(shè)備擔(dān)負(fù)著礦井工作人員、物料、煤炭、矸石等的提升工作,是礦山的主要固定設(shè)備,其工作的可靠性非常重要。 在高壓變頻器領(lǐng)域,中國(guó)的民族企業(yè)已經(jīng)走在世界的前列,國(guó)產(chǎn)高壓四象限變頻器的性能,已經(jīng)能夠和國(guó)際一些大品牌傳動(dòng)廠商的產(chǎn)品性能相媲美了。采用模/數(shù)轉(zhuǎn)換方式,解決了被控設(shè)備模擬監(jiān)測(cè)、控制的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了智能系統(tǒng)與外部的信息交換和控制。而采用高壓變頻的控制系統(tǒng)后,以上問(wèn)題將能得到有效的解決,提高主提升系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。設(shè)置了變頻器運(yùn)行和工頻運(yùn)行模式的切換系統(tǒng),方便兩種工作模式在很短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行切換(兩種運(yùn)行方式的切換時(shí)間僅需3分鐘)。保留原系統(tǒng)的高壓換向器和加速電阻器,以備在需要時(shí)使用。進(jìn)入夏季必須輔以冷卻風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷,以改善電機(jī)的工作環(huán)境。智能控制系統(tǒng)以兩臺(tái)PLC可編程控制器為核心的并行工作方式,互為后備,安全冗余。為進(jìn)一步提高此類設(shè)備控制功能和工作安全性,隨著我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在煤礦的應(yīng)用,此類設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)在逐步更新為以工業(yè)控制計(jì)算機(jī)為核心的控制系統(tǒng),以克服傳統(tǒng)繼電氣控制系統(tǒng)存在著的各種缺陷。交流調(diào)速系統(tǒng)分為同步機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和異步機(jī)調(diào)速系統(tǒng),同步機(jī)主要用交交變頻器調(diào)速,異步電機(jī)主要用
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