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第一節(jié)工業(yè)革命和資本主義的發(fā)展(專業(yè)版)

2025-11-28 15:16上一頁面

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【正文】 一工人回憶:“我的父親每星期僅賺 10先令 6便士, 而我母親的小學(xué)校也只添補 3個先令。 工場手工業(yè)也不能再滿足這種需求了 。 影響: 資本主義發(fā)展史的一個重要轉(zhuǎn)折。 并在哈得遜河試航成功。殖民當(dāng)局規(guī)定,英國輸入印度的貨物只收極低稅,甚至免稅,印度紡織品在本國銷售,卻要交極高的內(nèi)地稅。 1870年,全世界鐵路總長度已超過二十萬千米。 工業(yè)革命的影響 社會關(guān)系變革 城市化、生活方式、價值觀發(fā)生變化。 ,影響了工業(yè)生產(chǎn)的擴大再生產(chǎn)。這是英國第一條鐵路,它的建成標(biāo)志著人類交通設(shè)施的大變革。在英國棉織品沖擊下,馳名世界的印度棉織工業(yè)急劇衰敗,著名紡織業(yè)中心達卡,人口從 15萬 減少到 三四萬 人。 鐵路交通的面貌也大大改觀 1814年發(fā)明第一臺蒸汽機車,時速 6千米。 (工場手工業(yè)資本主義時期 工業(yè)資本主義時期 ) 年代 資本 勞動力 原料 市場 條件 (雄厚) (充足) (豐富) (廣闊) 前提: 政權(quán)(英國在 17世紀(jì) 確立了資產(chǎn)階級統(tǒng)治) 技術(shù) (積累) 工業(yè)革命的可能性 工業(yè)革命的必要性 機器生產(chǎn) 英 國 工 業(yè) 革 命 紡織 改良 蒸汽機 采礦 冶金 運輸業(yè) 十九世紀(jì)上半期基 本 完 成 英國工業(yè)革命的進程 工 廠 手工工場
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