【正文】 兩類數(shù)據(jù)庫(kù)的資料除了斷網(wǎng)，基本互相同步。 采用計(jì)費(fèi)消費(fèi)模式時(shí)，系統(tǒng)操作員還可通過(guò)液晶顯示屏查看到消費(fèi)者的資料（包括照片等），用于核對(duì)消費(fèi)者的身份，避免卡片丟失后被他人竊用給持卡者帶來(lái)?yè)p失。 月租 /季租卡車輛外出管理 月租 /季租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租 /季租卡在出口卡箱感應(yīng)器 5cm 距離內(nèi)掠過(guò)，出口卡箱內(nèi) MIFARE 卡 讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān) MIFARE 卡 信息，判別其有效性。 月租 /季租卡車輛進(jìn)入 當(dāng)月租 /季租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租 /季租卡在入口卡箱感應(yīng)區(qū) 5cm 距離內(nèi)掠過(guò)，入口卡箱內(nèi) MIFARE 卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息并由系統(tǒng)判別其有效性，若為有效卡，則自動(dòng)閘機(jī)起欄放行車輛，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿，若為無(wú)效卡，則報(bào)警，不允進(jìn)入，提示管理人員處理。 現(xiàn)主要有三種車輛進(jìn)入停車場(chǎng)：一為內(nèi)部車輛，二為外部臨時(shí)車輛，三為月租 /季租用戶，以下針對(duì)不同的管理模式進(jìn)行分別闡述。當(dāng)車輛駛出時(shí)，在出口處由管理人員進(jìn)行人工照片比對(duì)并經(jīng)核實(shí)后才放行。 ? 整個(gè)軟件在 Windows 下操作，中文菜單、界面友好、使用方便。 本系統(tǒng)若涉及臨時(shí)車收費(fèi)，則需在停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置管理崗?fù)?，并配備收費(fèi)管理人員。用鼠標(biāo)點(diǎn)擊 標(biāo)簽就可以進(jìn)入相應(yīng)的圖檔，同時(shí)偵測(cè)該圖檔上報(bào)警點(diǎn)的狀態(tài)。 ? 漢軍 eNitor 一卡通系統(tǒng)為統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)； ? 智能一卡通系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)接口，進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理，數(shù)據(jù)接口和集成形式包括： A) 采用 OPC 接口進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換； B) 采用 SOA (Service Oriented Architecture)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換， SOA是面向服務(wù)架構(gòu)， SOA 應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)、高效，可以在功能上加以擴(kuò)展，并且具有快速響應(yīng)靈活變化的能力； C) 開(kāi)放 數(shù)據(jù)庫(kù)的方式，通過(guò) ODBC 或 RDO 或 ADO 或 JDBC 等數(shù)據(jù)接口進(jìn)行兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)之間的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步； D) 采用 XML 方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換； E) 采用 Text 或 Excel 文件導(dǎo)入導(dǎo)出方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換； F) 采用 DLL 或 WEB Service 的模式進(jìn)行數(shù)據(jù)的更新； G) 通過(guò) SOCKET 接口進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新。 ? 系統(tǒng)運(yùn)行模式： 具備在線、離線和災(zāi)害三種模式，分別對(duì)應(yīng)于正 常工作、通訊網(wǎng)絡(luò)故障和災(zāi)害三種狀況。 ? 反潛回功能： 持卡人必須依照預(yù)先設(shè)定好的路線進(jìn)出，否則下一通道刷卡無(wú)效。 ? 實(shí)現(xiàn)對(duì)指定區(qū)域分級(jí)、分時(shí) 段的通行權(quán)限管理，限制外來(lái)人員隨意進(jìn)入受控區(qū)域，并根據(jù)管理人員的職位或工作性質(zhì)確定其通行級(jí)別和允許通行的時(shí)段，有效防止內(nèi)盜外盜。 ? 智能一卡通可以與消防、安保系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制。在滿足項(xiàng)目需求的基礎(chǔ)上，使系統(tǒng)具有一定的先進(jìn)性，在該項(xiàng)目以后的發(fā)展中占有優(yōu)勢(shì)。該子系統(tǒng)由感應(yīng) Mifare 卡、感應(yīng)讀卡器、門組、門禁控制器、網(wǎng)絡(luò)控制器、門禁管理軟件等組成。 ? 系統(tǒng)軟件支持 B/S 和 C/S 結(jié)構(gòu)，便于系統(tǒng)多子系統(tǒng)集成和網(wǎng)絡(luò)查詢； ? 系統(tǒng)操作平臺(tái) MicroSoft Windows 2021 Srever，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)采用大型數(shù)據(jù)庫(kù) MicroSoft SQL Server； ? 系統(tǒng)通過(guò)基礎(chǔ)平臺(tái)模塊的權(quán)限子系統(tǒng)，對(duì)其他各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行功能、機(jī)構(gòu)、等級(jí)權(quán)限進(jìn)行控制，適用于大型網(wǎng)絡(luò)化分布式的系統(tǒng) 管理要求。 2) 授權(quán)終端及其操作員（人事管理人員）：對(duì)發(fā)卡人員授權(quán)、設(shè)定卡片在一卡通各子系統(tǒng)的使用權(quán)限、財(cái)務(wù)報(bào)表 —— 財(cái)務(wù)進(jìn)出的帳目，包括明細(xì)帳、匯總帳。當(dāng)管理人員被劫持入門時(shí)，可讀卡后輸入約定脅迫碼進(jìn)門， 在入侵者不知情的情況下，中心將能及時(shí)接收此脅迫信息并啟動(dòng)應(yīng)急處理機(jī)制，確實(shí)保障該人員及受控區(qū)域的安全。傳統(tǒng)的門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)都無(wú)法解決 這個(gè)問(wèn)題。此模式下，工作站向指定區(qū)域或所有門禁設(shè)備發(fā)出開(kāi)門指令，便于消防疏散和緊急救災(zāi)。 一卡通系統(tǒng)與其它系統(tǒng)集成（預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)接口） 該案中的 OA、 MIS、 IBMS 系統(tǒng)中的人員資料、部門資料等基礎(chǔ)信息，這些信息由于在一卡通系統(tǒng)中也相當(dāng)重要。如何優(yōu)質(zhì)高效的解決車輛與車位資源之間的使用矛盾，引導(dǎo)車輛迅速、有效停入泊車位置， 且在返回時(shí)如何快捷的找到自己的停車位置，已經(jīng)成為當(dāng)今國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理行業(yè)無(wú)法回避的問(wèn)題。 ? 用高 速攝像監(jiān)控，實(shí)時(shí)記錄車輛的車型、車牌等，對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行圖像對(duì)比，有效防止車輛的失竊。 ? 自動(dòng)吐卡系統(tǒng)（滿足臨時(shí)停車客戶）： 用戶可以根據(jù)自動(dòng)吐卡機(jī)的指示取臨時(shí)卡，用戶取卡后在讀卡器處刷卡方可進(jìn)入停車場(chǎng)，在出口處付費(fèi)后才可離場(chǎng)。在返回車庫(kù)時(shí)，通過(guò)主機(jī)快速找到自己的停車 位置，系統(tǒng)可提供反向?qū)ぼ囈龑?dǎo)線路圖。 備注：車輛入場(chǎng)認(rèn)證方式一般不做嚴(yán)格要求，可根據(jù)業(yè)主具體需求進(jìn)行靈活設(shè)置。系統(tǒng)將本次車輛進(jìn)入的時(shí)間、入口、車輛信息等記錄至電腦數(shù)據(jù)庫(kù)中。 限本系統(tǒng)消除了以往舊的消費(fèi)方式中可能發(fā)生的種種弊端，既加快了消費(fèi)速度，改 善了消費(fèi)方式，又有利于餐廳、消費(fèi)點(diǎn)的統(tǒng)一智能化管理；實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)和信息查詢過(guò)程自動(dòng)化，是現(xiàn)代管理的得力助手。 ? 掛 /臥式收費(fèi)機(jī) 漢軍 6P 系列的消費(fèi)機(jī)多臺(tái)以 CAN 總線方式與 PC 終端進(jìn)行通訊，一般應(yīng)用于餐廳等消費(fèi)點(diǎn)多且較為集中的場(chǎng)所，也可靈活應(yīng)用于超市等小商鋪。 ? 提供消費(fèi)結(jié)算與對(duì)帳功能： ? 每日打印帳務(wù)確認(rèn)單，當(dāng)日結(jié)帳單并且進(jìn)行確認(rèn)； ? 每日核帳，確保帳務(wù)余額和實(shí)際現(xiàn)金一致； ? 提供結(jié)算功能，可日結(jié)、周結(jié)、月解，保證借貸平衡； ? 要求帳務(wù)和現(xiàn)金分開(kāi)管理，并由獨(dú)立第三人定期核查； ? 每日進(jìn)行商戶對(duì)帳，并且產(chǎn)生商戶對(duì)帳確認(rèn)單； ? 預(yù)留與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的接口。以 TCP/IP 為通訊協(xié)議，即插即用。 消費(fèi)管理系統(tǒng) 系統(tǒng)概述 消費(fèi)管理系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)的用現(xiàn)金、磁卡、接觸卡等消費(fèi)方式，用 MIFARE卡 作為電子錢包進(jìn)行消費(fèi)的管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了食堂無(wú)飯票、消費(fèi)點(diǎn)無(wú)現(xiàn)金流通的收費(fèi)管理；消費(fèi)者只需預(yù)先充值于感應(yīng)卡中，消費(fèi)時(shí)操作員在收費(fèi)機(jī)上輸入消費(fèi)額，消費(fèi)者在收費(fèi)機(jī)感應(yīng)區(qū)的有效距離內(nèi)刷卡，收費(fèi)機(jī)認(rèn)可后便可完成消費(fèi)。 同時(shí)圖像識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛出場(chǎng)圖像（包含車輛外型、顏色、車牌號(hào)等），并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中，備案待查。當(dāng)車輛安全通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后，自動(dòng)放下欄桿。用戶離開(kāi)車場(chǎng)時(shí)，也可通過(guò)紙票上顯示的區(qū)域及車位號(hào)，方便的尋找到自己的車輛。 鑒于此，我司提供以下系統(tǒng)及功能以滿足業(yè)主需求： ? 先進(jìn)的閘機(jī)安全安裝： 擋車閘欄配置的自動(dòng)平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車功能，檢測(cè)功能具有高靈敏度和高可靠性。即駕駛員需憑有效身份識(shí)別卡（人卡）及車輛識(shí)別卡（車卡）雙重認(rèn)證，才可通行停車場(chǎng)。 如下圖所示： 對(duì) sensor 點(diǎn)可以進(jìn)行解除警報(bào)，布防和撤防等的操作，對(duì)門禁點(diǎn)有解除警報(bào)，緊急開(kāi)門和解除緊急開(kāi)門的操作，以備應(yīng)急之用。 門禁系統(tǒng)與報(bào)警系統(tǒng)聯(lián) 動(dòng) 系統(tǒng)整合入侵報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)用于安全性較高的重要房間。一旦通信恢復(fù)，將立即將中斷時(shí)記錄的信息上傳至工作站。