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世界各大船公司簡介(專業(yè)版)

2024-07-01 05:55上一頁面

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【正文】 其后他以金山輪船公司的名義不斷開拓定期客貨運服務。 CMA CGM ? ? 船公司標志 ? 船公司網(wǎng)站: ? 總部設在法國馬賽,始建于 1978年,經(jīng)營初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務,進入 90年代后期,達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線,還分別于1996年、 1999年成功收購了法國最大的國營船公司 ——法國國家航運公司( CGM)和澳大利亞國家航運公司( ANL),正式更名為 “ CMA CGM ”。這是航運史上最大的一次收購案,其對世界航運格局的影響以及對 中國 的震動都極為巨大。但是 Mearsk對新員工要求很高,分為 employee和trainee,前者是一般雇員,后者要到丹麥總部經(jīng)過幾個月的集中培訓,(巨殘酷,教材有辭海那么厚, 3本)然后派到世界各地任職,最后不管男女,上船鍛煉半年,再委以重任。 HapagLloyd ? ? FOB貨為主 ? 大部分都是中轉出運,因此預付走的也不多 APL ? ? 船公司標志 ? 船公司網(wǎng)站: ? 美國總統(tǒng)輪船, 原來是一家有 150年歷史的美國船公司,后來在 97年的時候給 NOL(東方?;剩┩滩?,但還是用 APL的牌子。a Sud Americana de Vapores (CSAV) is a Chilean shipping pany that is currently the largest in Latin America. ? 運力排名第 16位, 296,829TEU, 97條集裝箱船(其中包括北歐亞的船舶) CSAV ? ? 南美,南非航線優(yōu)勢明顯; ? 南美冷高箱優(yōu)勢明顯; ? 不定期航班; 關于 CSAV咨詢以及旗下的北歐亞 ? 2021年 6月, CSAV并購北歐亞航運有限公司及其在中國的網(wǎng)絡機構 —北歐亞船務代理有限公司,構筑和完善了整個集團的全球班輪航線。 ? 運力排名第五, 49,6428TEU, 149條集裝箱船。 Mearsk以自大、死板、守信譽著稱,其上繳稅收占到丹麥政府收入的 40%,在丹麥巨牛。馬士基與鐵行渣華合并后,全球市場份額將達到 17%左右。 ? 運力排名第三, 96,3803TEU, 362條集裝箱船。一九九六年,董建華先生當選香港特別行政區(qū)行政長官后,其胞弟董建成先生便接任東方海外國際主席之職。 ? 運力排名第 11位, 377,090TEU, 104條集裝箱船 MOSK/MOL ? ? FOB為主 ? 南美線預付貨多點,會一定的市場 OOCL ? ? 船公司標志 ? 船公司網(wǎng)站 ? 香港船公司 ? 一九六九年,金山輪船易名東方海外貨柜航運。 MSC從不和其他公司融艙,船都大的要命,運價低得要命,服務差得要命。 馬士基號 關于馬士基的小咨詢 ? 2021年 5月 11日,世界最大航運巨頭 —— 馬士基 (Maersk)宣布收購當時的第三大航運巨頭 ——鐵行渣華 (Pamp。 ? 世界運力排名第二, 154, 5972TEU, 437條集裝箱船 MSC ? ? 晚開現(xiàn)象嚴重; ? 部分航線中轉轉運能力較差; ? 航線遍布全球,目前地中海航線走的不錯,美線以及中南美走的還行,其余不予評論; ? 一直堅持低價路線; ? 簽單慢 關于 MSC的小咨詢 ? “海盜船 ” ? MSC:歐洲黑社會的洗錢機構,在瑞士注冊。 APL ? ? CIF 主要集中在中東,印巴線,目的港服務非常好,客戶信
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