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水利樞紐船閘開挖工程道路運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案(專業(yè)版)

2025-07-05 18:37上一頁面

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【正文】 演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動和依靠職工,普及運(yùn)輸安全知識和技能。事故調(diào)查按照 國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失作出評估,對責(zé)任人員做出處理。 。 。 一、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針 , 妥善處理 道路運(yùn)輸 安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情,做好 道路運(yùn)輸 安全生產(chǎn)工作。成立項(xiàng)目部 重大道路運(yùn)輸 事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案,同時向本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)報告。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償,及時會同保險公司開展道路運(yùn)輸事故理賠工作。其他需要報告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、 運(yùn)輸 線 路等; (7)報告聯(lián)系。檢查應(yīng)急 救援 預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目,應(yīng)急行動評估報 告于應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后 3 日內(nèi)報 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo) 。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員,并 在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案,同時向本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)報告。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員,立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場,參與現(xiàn)場指揮和救援工作。 。 三、適用范圍及工作原則 本預(yù)案適用于我 項(xiàng)目部 在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險情,需
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