【正文】 ? 阻尼孔被堵塞閥常開。 mm dpAApF ??? 212113 4)( ???差動(dòng)缸活塞推力 F3和運(yùn)動(dòng)速度 v3為 223221344)(4dqDvdDqAqqv vvv????????????? 差動(dòng)連接時(shí)液壓缸的推力比非差動(dòng)連接時(shí)小，速度比非差動(dòng)連接時(shí)大，因此，可以在不加大油源流量的情況下得到較快的運(yùn)動(dòng)速度。排量的大小僅與泵的幾何尺寸有關(guān)。 （ 2）實(shí)際液體的伯努利方程 實(shí)際液體具有粘性，當(dāng)它在管中流動(dòng)時(shí)，為克服內(nèi)摩擦阻力需要消耗一部分能量 hwg，用平均流速代替實(shí)際流速還會(huì)產(chǎn)生誤差，所以實(shí)際液體的伯努利方程為： ghvgzpvgzp w?????? 222222221111 ???? 流態(tài)與雷諾數(shù) 通過大量實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，液體在管道中流動(dòng)時(shí)存在兩種流動(dòng)狀態(tài)，即層流和紊流。相對(duì)壓力也稱表壓力。 第一章 液壓流體力學(xué)基礎(chǔ) 粘性：液體流動(dòng)時(shí)分子之間會(huì)產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力，阻礙分子相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這一特性稱為液體的粘性。 反之，稱為非恒定流動(dòng)，或者非定常流動(dòng)或時(shí)變流動(dòng)。 短孔的流量計(jì)算公式為 Cd 應(yīng)按曲線查得，雷諾數(shù)較大時(shí)， Cd基本穩(wěn)定在 左右。 （ 3）瞬時(shí)理論流量 qsh ：任一瞬時(shí)理論輸出的流量，一般泵的瞬時(shí)理論流量是脈動(dòng)的，即 qsh≠qt。 （○） [例 5] 雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。 調(diào)速閥的工作原理 進(jìn)、出口壓差的大小變化時(shí)，通過調(diào)速閥的流量變化嗎？ 第 6章 液壓基本回路 1 壓力控制回路 2 速度控制回路 —— 調(diào)速回路 3 速度控制回路 —— 快速和速度換接回路 4 方向控制回路 壓力控制回路 什么是壓力控制回路？ 壓力控制回路包括 : 調(diào)壓回路、卸載回路、減壓回路、增壓回路、平衡回路、保壓回路，以及泄壓回路。 滑閥機(jī)能的應(yīng)用：使泵卸載的有 H、 K、 M型；使執(zhí)行元件停止的有 O、 M型；使執(zhí)行元件浮動(dòng)的有 H、 Y型；使液壓缸實(shí)現(xiàn)差動(dòng)的有 P型。 常用液壓缸及其速度推力特性 2. 單活塞桿液壓缸 單桿活塞缸只有一端帶活塞桿，它也有缸筒固定和活塞桿固定兩種安裝方式，兩種方式的運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)范圍均為活塞有效行程的兩倍。 若將環(huán)形縫隙沿圓周方向展開，就相當(dāng)于一個(gè)平行平板縫隙。 （ 1）理想液體的伯努利方程 無粘性、不可壓縮，在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)沒有能量損失。 運(yùn)動(dòng)粘度 γ：動(dòng)力粘度和該液體的密度之比，即 運(yùn)動(dòng)粘度沒有明確的物理意義，但在工程中常用它來標(biāo)志液體的粘度，單位為 m2/s。 動(dòng)力粘度 μ的定義式 由此可知?jiǎng)恿φ扯鹊奈锢硪饬x是：當(dāng)速度梯度等于 1時(shí)，接觸液體液層間單位面積上的內(nèi)摩擦力 動(dòng)力粘度又稱為絕對(duì)粘度、粘度系數(shù)，單位是 。 伯努利方程 伯努利方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。 （一）同心圓