【正文】 腳手架與內(nèi)支撐有效拉結(jié)。 3 銷(xiāo)軸 桿身無(wú)損傷 ,無(wú)彎曲變形。召集、主持爬架交底會(huì)。 在使用工況下，每片主框架承受豎向荷載設(shè)計(jì) 值為： 2 )(0 kQkG QGP ???? ??設(shè) 式中：γ 0— 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)，γ 0= γ G 、 γ Q— 恒載、活載分項(xiàng)系數(shù)， γ G=,γ Q= ?— 施工荷載與風(fēng)荷載組合時(shí)的組合值系數(shù)，其值均為 。 水平支撐桁架分升降、墜落、使用三種工況。 Kj— 荷載變化系數(shù)， Kj= NvG、 NvQ施 — 恒載標(biāo)準(zhǔn)值、施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)穿墻螺栓產(chǎn)生的剪力。導(dǎo)向軸上設(shè) ?424滾套，導(dǎo)軌在導(dǎo)向軸約束下垂直升降，防止架體向內(nèi)、外傾覆。 擋 風(fēng) 系 數(shù)φ=,μ s == 。 1滑輪、各導(dǎo)輪及所有螺紋均應(yīng)定期潤(rùn)滑，確保使用時(shí)運(yùn)動(dòng)自如，裝拆方便。 4．架體搭設(shè)完畢，試提升一層后，由總包方組織驗(yàn)收。 ⑤架體拆完后再拆除斜拉鋼絲繩。 爬架允許有三個(gè)操作層同時(shí)作業(yè)，每層施工荷載不超過(guò) 2KN/m2。 除操作人員外，其他人員不得在腳手架上滯留。 7 ⑤開(kāi)始安裝導(dǎo)軌 ,使其位于橫梁上的 導(dǎo)輪之間。 基本尺寸及注意事項(xiàng) : ①立桿縱距≤ ，大橫桿步距 米，架寬 米。 穿墻螺栓及預(yù)留孔 ①穿 墻螺栓尺寸 為φ 30 L700，雙螺母 。 組織技術(shù) 培訓(xùn) ，進(jìn)行安全質(zhì)量教育，使有關(guān)人員對(duì)爬架有初步的了解。 爬架作業(yè)條件及施工荷載： 在下列情況下禁止進(jìn)行升降作業(yè) : 下雨、下雪、六級(jí)以上大風(fēng)等不良?xì)夂驐l件下；視線(xiàn)不良時(shí)；分工、任務(wù)不明確時(shí)。 立面設(shè)計(jì) ① 爬架提升點(diǎn)處立面圖見(jiàn)附圖三。 ②外沿設(shè) m 高防護(hù)攔桿。底部要與墻面實(shí)現(xiàn)全封閉。 控制臺(tái)應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。 ④是否有影響升降的障礙物（升降前檢查時(shí)就應(yīng)該排 除掉）。 調(diào)緊斜拉鋼絲繩 ,將腳手架連墻加固。 ③拆除的物件及時(shí)清理、分類(lèi)集中堆放。 提升前鋼絲繩預(yù)緊過(guò)程中，應(yīng)避免引起過(guò)大超載。 計(jì)算單元的選取原則是符合《附著式升降腳手架設(shè)計(jì)和使用管理規(guī)定》。 19 風(fēng)荷載對(duì)墻面表現(xiàn)為壓力時(shí)，對(duì)橫梁形成壓力，它與恒載 +施工荷載對(duì)橫梁產(chǎn)生的壓力疊加，是橫梁最不利受力狀態(tài)。 23 44 22 ?????kNdN? =＜ fv =125N/mm2 桁架導(dǎo)軌式爬架高四層，有三層附墻，每層附墻有 2根 M30穿墻螺栓（ Q235A，普通螺栓），計(jì) 6根 M30 穿墻螺栓。 在使用工況下 , 恒載和施工荷載由四根斜拉鋼絲繩共同承擔(dān)。 主框架作為架體的主要承重骨架，除承受 施工荷載外，內(nèi)側(cè)還焊有導(dǎo)軌，作為架體的水平約束，確保腳手架垂直升降，在升降和使用過(guò)程中還能獨(dú)立將風(fēng)荷載傳至橫梁，進(jìn)而傳至建筑物上。列力法方程如下： ???????????????????????????????00004444343242141343433323213124243232221211414313212111ppppXXXXXXXXXXXXXXXX???????????????? 系數(shù)和自由項(xiàng)計(jì)算見(jiàn)表。 持證上崗。 防墜裝置 制動(dòng)桿與橫梁連接牢靠 ,防墜裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)靈敏。 花藍(lán)螺栓 桿身無(wú)損傷，無(wú)滑扣。 若所列各項(xiàng)全部合格 ,其他人員方可上架進(jìn)行施工作業(yè)。各點(diǎn)松緊程度一致。 防傾防墜裝置 導(dǎo) 軌 與腳手架連結(jié)牢固。 持證上崗。主框架在風(fēng)荷載作用下的計(jì)算簡(jiǎn)圖見(jiàn)下。 桁架導(dǎo)軌式爬架在提升點(diǎn)處設(shè)兩片主桁架，兩片主桁架間距 600 mm，沿提升機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)布置。 N= （ 3 +3. 60kN） = 10 號(hào)工鋼 :A= σ = AN ==＜ f=215N/mm2 吊點(diǎn)板之間焊縫相對(duì)較短 ,作為檢算對(duì)象。 Kj— 荷載變化系數(shù)， Kj= NG、 NQ施 — 恒載標(biāo)準(zhǔn)值、施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)拉桿產(chǎn)生的拉力。 升降承力結(jié)構(gòu)受恒載 +施工荷載 +風(fēng)荷載共同作用。 其中前兩部分，即架體結(jié)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)及安全裝置為本設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)的檢算對(duì)象。 六級(jí)以上大風(fēng)、下雨、下雪、濃霧及夜間禁止進(jìn)行升降作業(yè)。 拆除中注意事項(xiàng)： ①拆除的物件應(yīng)輕拿輕放 ,嚴(yán)禁拋仍。 先搭設(shè)拆除平臺(tái)，要求滿(mǎn)足： ①平臺(tái)面靠近爬架底座，使爬架坐落在拆除平臺(tái)上。若變形明顯，應(yīng)停止升降，找出原因，進(jìn)行處理。要采取防水、防塵措施。腳手板用鐵絲與鋼管扎牢。在組裝平臺(tái)上組裝腳手架。 ② 爬架主架寬 900mm,內(nèi)排立桿離墻距離 400mm。架體部分，提升點(diǎn)處設(shè)置豎向主框架，豎向主框架底部由水平支承桁架相連；承力結(jié)構(gòu)和防傾防墜裝置安全可靠，受力明確；動(dòng)力控制系統(tǒng)采用電 動(dòng)葫蘆，并固定在架體上同時(shí)升降，避免頻繁摘掛，方便實(shí)用。 備足φ 48 的 A3鋼焊接鋼管，要 求 沒(méi)有彎曲、壓扁及嚴(yán) 重銹蝕 等情況，最好涂桔黃色油漆，既防銹又能使爬架外觀(guān)效果良好。預(yù)留孔通過(guò)預(yù)埋件實(shí)現(xiàn) , 預(yù)埋件與臨近主筋焊連 ,以確保預(yù)留孔位置準(zhǔn)確 , 預(yù)埋件加工圖見(jiàn)附圖。 ③最下一步大橫桿和小橫桿使用雙排桿，以保證架體整體剛度。 ⑦在第二根橫梁與第三根橫梁之間安裝豎拉桿和斜拉桿。 松開(kāi)斜拉鋼絲繩，解除腳手架與建筑物之間的約束。 爬架不得施加集中荷載，不得施加動(dòng)荷載。 第二步：拆第二節(jié)主框架高度范圍內(nèi)腳手板、安全網(wǎng)、拆橫桿、立桿、剪刀撐后，拆除第二節(jié)主框架；隨后拆除最上一根橫梁及與之相連的豎拉桿、斜拉桿、斜拉鋼絲繩。 施工人員應(yīng)遵守現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ80）、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》（ [80] 建工勞字第 24 號(hào)）的有關(guān)規(guī)定。 1在使用過(guò)程中，腳手架上的施工荷載需符合設(shè)計(jì)規(guī)定，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁放置影響局部桿件安全的集中荷載。按地面粗糙度 b 類(lèi) ,200m 高空考慮 ,μ z =。 導(dǎo)向軸對(duì)稱(chēng)布置在橫梁兩側(cè)，懸臂長(zhǎng)度 l=60mm。 剪力： Nv=(1 +1. 35 kN)= kN 拉力 :Nt=(1 + kN+1 )= kN 2222????????????????????????????????? bttbvv NNNN Nv= kN＜ Nbc = ②在使用工況 下 ,A、 C點(diǎn)（圖一）穿墻螺栓均要掛斜拉鋼絲繩 ,使穿墻螺栓產(chǎn)生剪應(yīng)力和拉應(yīng)力。 桁架導(dǎo)軌式爬架的跨度為 ，水平支撐桁架計(jì)算跨度 。 P 設(shè) =(+)/2= 主框架所承受豎向荷載設(shè)計(jì)值由內(nèi)外側(cè)立柱各承擔(dān) 1/2，即： P/2=。 分包安全員 分管爬架的安全使用工作。 動(dòng)力系統(tǒng) 葫蘆 無(wú)翻鏈 ,扭鏈現(xiàn)象。 檢查員 : 工長(zhǎng) : 安檢工程師 : 42 附錄四 桁架導(dǎo)軌式爬架升降后加固檢查記錄表 工程名稱(chēng) 檢查日期 年 月 日 施工單位 爬架編號(hào) 爬架位置 第 層（爬架底部所處樓板層數(shù)） 檢查項(xiàng)目 合格標(biāo)準(zhǔn) 提 升 點(diǎn) 編 號(hào) 升降結(jié)構(gòu) 穿墻螺栓 螺栓、墊板數(shù)量齊全 。 說(shuō)明 : 1 防墜裝置 制動(dòng)桿與橫梁連接牢靠 ,防墜裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)靈敏。 2 拉 桿 拉桿調(diào)至最緊并吃勁 ,不允許松動(dòng) 。 總包安全總監(jiān) 監(jiān)督分包爬架的安裝、使用過(guò)程中安全事項(xiàng)并負(fù)責(zé)驗(yàn)收。每個(gè)導(dǎo)向輪因風(fēng)荷載所產(chǎn)生拉力為： kNkN k ?? 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下 : 導(dǎo)軌強(qiáng)度計(jì)算 M=4Pl = 4 ? = 導(dǎo)軌為 ,W= 34 σ =WM = =＜ f=205N/mm2 豎向主框架在使用工況下，豎向承受施工荷載作用，水平承受風(fēng)荷載作用，且均比升降工況下相應(yīng)荷載要大的多，故僅對(duì)主框架的使用工況進(jìn)行計(jì)算。 按配置間接鋼筋考慮，剪力墻（梁）兩側(cè)分別與橫梁座板和墊板接觸，墊板面積相對(duì)較小，與其接觸的混凝土局部承壓相對(duì)不利。 在圖一中， A點(diǎn)穿墻 螺栓在恒載和施工荷載作用下，受剪拉復(fù)合作用 ,在諸穿墻螺栓中最為不利。 Kj— 荷載變化系數(shù)， Kj= NG、 NQ 施 、 NQ 風(fēng) — 恒載標(biāo)準(zhǔn) 值、施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值、風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)橫梁 EF產(chǎn)生的拉力。 17 G 7k = N + = 以上各項(xiàng)合計(jì)為恒載 (標(biāo)準(zhǔn)值 ): Gk = G1k +G 2k + G 3k +G 4k +G 5k + G 6k +G 7k = (標(biāo)準(zhǔn)值 ): ① 施工荷載 在使用工況下，結(jié)構(gòu)施工時(shí)按兩層（每層 3 KN/m2 ）計(jì)算，裝修施工時(shí)按三層（每層 2 KN/m2 ）計(jì)算，且兩種情況下，施工荷載總和均不得超過(guò) 6 KN/m2 ；在升降工況下，施工荷載按 KN/m2 計(jì)算。 1升降到位后，腳手架必需及時(shí)固定，在沒(méi)有完成固定工作并辦交接手續(xù)前，腳手架操作人員不得下班或交班。 ②相鄰大橫桿接頭應(yīng)布置在不同立桿 縱距內(nèi)。 ③先拆鋼管后拆爬架升降設(shè)備。 ③分工、任務(wù)不明確時(shí)。 八、爬架的升降 爬架升降流程圖： 8 將葫