【正文】 當水工觀測人員發(fā)現(xiàn)有威脅 水庫 安全的異常情況匯報時，要及時采取應急措施，并報 總廠領導 及市三防辦。 來水量 超滿發(fā)電流量（ ） 1500m3/s的調(diào)度方案： 庫區(qū)上游水位控制在 ， 左右閘門全部開啟，機組停止運行，全力下泄洪水。 汛期 水工建筑物 觀測應每月至少增加一次，確保大壩的安全。 防洪渡汛工作管理制度 認真貫徹執(zhí)行防汛的指導方針及原則 為了做好每年的防洪渡汛工作，防汛期間必須實行“防洪為主，發(fā)電為輔 ，安全第一 ”的指導方針，貫徹遇標準內(nèi)洪水（ 10910m3/s）市區(qū)水位不超過警戒水位，流量達 2800m3/s 時應逐漸全開閘門泄洪。 各站資料整編：每月五日前，應填好大型水庫水文要素表并 備案 。 故障檢修制度 閘 門設備檢修應配專職人員負責，檢修人員須熟悉設備性能特點，對相應圖紙資料應收集整理，并總結設備故障常見類型及排除方法。 即： 右岸閘門 以 7 號閘門孔位為中心，兩邊分別 同步 對稱開啟，（ 先開啟 7， 9， 11，然后 開啟 8， 10， 12 的順序） 。 船舶安全進出閘公告 進出閘船、排必須聽從船閘調(diào)度人員 指揮；嚴禁盲目進出閘。 桶裝一級易燃品及化學品、劇毒物品應按規(guī)定裝載，嚴禁滲漏，并應配足消防設施。 第二條 船舶 的過閘申報規(guī)定 過閘船舶應自覺到船閘調(diào)度室如實填報本船的噸位、長度、寬度、吃水深度。 船舶類別及性能和貨物種類、性質(zhì)。 負責召集每日生產(chǎn)調(diào)度會議，檢查分析上日計劃執(zhí)行情況，審議、發(fā)布當天作業(yè)計劃，組織好船舶過閘銜接工作，協(xié)調(diào)內(nèi)外關系，及時調(diào)整、修改、發(fā)布、補充計劃，落實安全措施。大修工程計劃由水工 、檢修部門 、總工程師會同設計、施工單位編報，并提出大修工程預算、修理工期，報廠部或上級主管部門審批施工。 負責船閘周圍環(huán)境衛(wèi)生，營造 優(yōu)美舒適文明的工作場所。 負責船泊過閘的組織管理和過閘費的征收工作。 對處理后不滿足設計要求的部位，應進行內(nèi)外原因自檢分析；是處理工藝方案不當?shù)?，應及時更換方案，并做好總結歸檔。進行合理、有效的水工維護工作，對水工建筑的使用安全和延長使用壽命有著重要意義。 負 責上、下游水位尺的檢查、維護、校測，觀測基準點的保養(yǎng)、復測。 備用柴油發(fā)電機、上閘首、下閘首閘門及啟閉設備（包括機、電方面的設備）。 攔污柵 、 進水口閘門 、 尾水建筑物、尾水邊坡及 上 下游 河道 護坡。 負責 21 個 泄洪閘閘門、船閘 閘門、液壓系統(tǒng)、卷揚機及其啟閉設備的巡視、維護保養(yǎng)、消缺、檢修、調(diào)整試 驗。 對未經(jīng)批準改變所轄建筑物和設備結構，亂搭亂接行為有權制止，直至強行拆除。 嚴格執(zhí)行簽證制度，保證施工質(zhì)量。 負責組織力量定期檢查、觀測船閘技術狀態(tài)和機械電氣設備的運行情況。 對機械設備傳動部件加注（換）潤滑油。 年檢維修：指對船閘設備進行每年一次的局部修理。 調(diào)度工作人員，必須秉公辦事，文明禮貌為運輸生產(chǎn)服務，學習先進科學技術和管理知識，精通本職業(yè)務。 編制作業(yè)計劃依據(jù) 船舶閘室設備的技術狀況。 下游界限標志下閘 首 為船閘的下游水域，下游導墻及靠船墩，為下游船舶等候過閘?？肯挡吹牡攸c。 在閘室內(nèi)船舶嚴禁在甲板上燃燒明火及易燃物，嚴禁 在閘室范圍內(nèi)燃放鞭炮煙花。由此造成的礙船、停船由該船舶 負責，情況特別嚴重的，報有關部門追究法律責任。 在啟閉 閘 門前，均應觀察壩上、下游水面情況，在保證安全的前提下，方可操作 。 運行操作人員應培訓上崗，熟悉設備運行情況和基本技術性能， 對不具備上崗條件者禁止操作。 值班工作人員應熟悉日常水文計算，掌握洪水基本預報方法，遇有特殊情況時能及時準確提供必要數(shù)據(jù)供領導參考。 設備的維護工作制度 防洪泄洪設備：泄洪設備除日常維 護外，還應每月定期維護。 加強與水文局聯(lián)系，及時掌握水文變化情況，做好水文預報和水庫調(diào)度。及時掌握水情、天氣的變化情況，全面系統(tǒng)、準確收集有關水情、氣象資料，緊急情況聽從三防辦調(diào)度指揮。 防汛 指揮 領導 機構 應經(jīng)常檢查防汛制度和各崗位的職守情況，并認真聽取 值班人員的水情匯報，做出相應的決策。 根據(jù)本電廠實際情況成立專責的防汛指揮機構，具體組織 結構 如下： 1. 成立東江水電廠防汛 總 指揮 部 總指揮 ： 副總指揮 ： 成 員： 2．下設 水工組 組長： 組員： 負責水工建筑物日常 檢查、維護 ，水文、氣象數(shù)據(jù) 觀測 、接收，水文預報，水情測報系統(tǒng)維護 ， 制定 防汛物資儲備 計劃 ， 水毀工程修復， 保持與上級 防汛 部門及其有關 業(yè)務 單位的 對外聯(lián)系 工作 。 按時收集水情、氣象資料，并及時分析雨情、水情，做到心中有數(shù)。 對水工建筑物進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，重大缺陷必須向廠領導匯報。 健全防洪機構：三月份前成立防洪領導小組，落實崗位責任制，將小組成員電話號碼報市三防辦備案和執(zhí)行防汛制度。 應加強對各類技術資料的管理，如防洪文件、有關業(yè)務工作的技術規(guī)定、規(guī)范等。 檢修過程及處理結果應詳細記錄在設備維修檔案上，具體內(nèi)容有：時間、參與人員、故障點、更 換配件、線路更改等。（先關 12， 10， 8， 然后 關閉 11， 9， 7） 。 嚴禁向閘室拋灑污、雜物；嚴禁在閘室中游泳及停留。晚上須經(jīng)船閘主管領導批準，結合船閘的具體情況，確保安全，盡力滿足過閘要求。 按過閘申報順序慢速進閘，各船前后保持一定距離，嚴禁超越前船，嚴禁齊頭并進。 堅持民主集中制，在制定計劃時，要充分發(fā)揚民主，執(zhí)行計劃時，必須服從統(tǒng)一指揮。 負責編制船舶過閘的各項統(tǒng)計報表，作出分析說明，及時 上報。 船閘安全管理 船閘運行管理人員必須牢固樹立“安全第一、預防為主” 的安全工作方針，嚴格規(guī)程，精心操作。 船閘的維護和檢修 船閘的維護和檢修工作具體由檢修部門負責 船閘設備的維護檢修，應著力提高機械設備、電氣設備以及船閘建筑物的使用壽命，確保設備的完好率，為 船舶通航提供保障。 熟悉船閘的基本技術特性。 建立水工維護處理檔案并編制目錄，以便查找。 汛期巡檢、維護工作 汛前水工缺陷處理工作必須完成，并具備安全渡汛 的要求。 負責水工建筑物和設備管理相關的技術管理（含軟件、數(shù)據(jù)及其儲存介質(zhì)軟盤、光盤等）和技術監(jiān)督工作（金屬監(jiān)督、節(jié)能監(jiān)督）。 大壩監(jiān)測系統(tǒng)（人工和自動）設施、設備（含各水準點）。 本制度 適用 于水工 運行管理工作 。 負責所轄建筑物排水溝、排水管道、排水孔 的清理、疏通和門、窗維修。 參加 水工建筑物 安全定檢工作，落實各項定檢任務。 對發(fā)現(xiàn)的水工隱患及缺陷，應逐一建檔，并通報設計單位。 船閘的管理 船閘的管理必須確立為航運服務的宗旨，依據(jù)國家航道管理的有關法規(guī)，結合 東江 水電廠的具體情況和上級對船閘管理的有關規(guī)定，進行船閘的管理工作。 按照《 東江水電廠船閘通航時間 》規(guī)定，為確保通航時間，船閘運 行人員每天上班時間為： 下午 15:00～ 18:00。 機電設備各部件的檢查、緊固等。