【正文】 我們的生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。當(dāng)然，有再科學(xué)合理的安全政策，有再完善的安全措施，沒有人去按照規(guī)章和制度去執(zhí)行，那也叫空談。后來我接受了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，也認(rèn)識(shí)到了事件的嚴(yán)肅性。秋季是花開的時(shí)節(jié)，那些花是那樣的慘黑，炎天是綠色遍天的時(shí)節(jié)，那些綠色是那樣的單調(diào)，秋天本是一無(wú)所獲的時(shí)節(jié)，播種是那樣的菲薄，夏季本是溫日當(dāng)頭的時(shí)節(jié)，但的心是那樣的冰熱。 安全捍衛(wèi)著我們的生命，是安全在維護(hù)我們生存的權(quán)利，是安全在為我們注入無(wú)限力量。三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺(tái)階，住房寬了，小車多了，購(gòu)買力強(qiáng)了，粵鋼人的社會(huì)地位大幅度提升了。 雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如何避免不該發(fā)生的事情發(fā)生呢？關(guān)鍵還是需要每個(gè)人的積極參與。在作業(yè)前未對(duì)作業(yè)環(huán)境做充分的確認(rèn)，被墻皮上掉落的渣子砸中安全帽后，暈厥在渣坑中，造成腿部灼傷。 責(zé)任重于山，許多安全事故的發(fā)生，并不在于制度的缺失，而是在于責(zé)任意識(shí)的淡薄，在于管理安全工作的不到位，將責(zé)任落實(shí)工作作為主題，可謂是切中要害。如何創(chuàng)新安全管理機(jī) 制：如何做到結(jié)合實(shí)際，如何真正避免安全工作成為一頁(yè)泛黃的紙張。篇五：企業(yè)安全生產(chǎn)演講稿 企業(yè)安全生產(chǎn)演講稿 人最寶貴的是生命。聽父輩們說，創(chuàng)業(yè)之初，條件十分艱苦，我們現(xiàn)在所在的生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)，當(dāng)初是一片蠻荒之地，荒草多，人煙少，當(dāng)時(shí)建設(shè)缺少機(jī)械設(shè)備，粵鋼的拓荒者們，硬是因陋就簡(jiǎn)，靠人拉肩扛，克服了重重困難，建起了容積是 30 多立方的小高爐。而且，企業(yè)在制定勞動(dòng)紀(jì)律時(shí)應(yīng)充分考慮相關(guān)因素，在對(duì)違規(guī)操作、忽視安全的職工進(jìn)行一定處罰的同時(shí)，更應(yīng)該重視正面引導(dǎo)對(duì)職工遵守安全操作規(guī)程的作用。當(dāng)安全生產(chǎn)與企業(yè)的利潤(rùn)發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)毫不猶豫的選擇安全生產(chǎn)，應(yīng)該正確理解安全生產(chǎn)所帶來的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和深遠(yuǎn)影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了舍棄安全所帶來的暫時(shí)效益。作為企業(yè)既不隨著實(shí)際工作的需要而適時(shí)的修改這些規(guī)程也不組織職工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)規(guī)程的具體內(nèi)容，更談不上在實(shí)際工作中對(duì)遵守規(guī)程情況的監(jiān)督和檢查了?？梢哉f是生產(chǎn)力的不斷發(fā)展才推動(dòng)我們進(jìn)入了后 工業(yè)化時(shí)代。企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)不僅依托雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，更有賴于企業(yè)職工的安全生產(chǎn)。習(xí)以為 常的隨意操作扼殺了無(wú)數(shù)寶貴的生命，而對(duì)安全的無(wú)知與漠然又在釀造著一幕幕人生的悲?。“踩?，今天你重視了沒有？去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)戴好安全帽，那不過是舉手之勞；去高空作業(yè)，請(qǐng)系好安全帶，那也不過是舉手之勞；生產(chǎn)指揮時(shí)，一定要再三確認(rèn)；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，做到“三不傷害”；檢修時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行各種作業(yè)票制度；開停車時(shí)，要認(rèn)真檢查設(shè)備狀況，做好預(yù)警防范措施；上崗前，對(duì)危險(xiǎn)因素及對(duì)策心中有數(shù)；交接班，對(duì)事故隱患和問題絕不放過??血與淚的教訓(xùn)已敲響了安全的警鐘！不要再用生命的軀體去抗擊無(wú)情的危險(xiǎn)，不要讓心愛的崗位成為慘痛的記憶！安全， 今天你遵守了沒有？如果說，生命是一葉在歲月長(zhǎng)河中行駛的小舟，是一片在茫茫大海中遠(yuǎn)航的孤帆，那么，安全就是把握生命的輪盤，就是指引生命的燈塔。關(guān)于安全，大的方面我沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和閱歷，今天的演講只是從我個(gè)人和我所接觸的工友這個(gè)層面來談感受，希望我的演講能給我們的工友帶來安全上的啟發(fā)。我們要有安全生產(chǎn)的意識(shí)，還要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，對(duì)自己所分管的區(qū)域和設(shè)備設(shè)施，要全面負(fù)責(zé)到底。對(duì)于張三本人來說，清渣是其必須完成的本職工作，但其未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源做出明確辨識(shí)便開始干活，究其根本，還是由安全意識(shí)淡薄引起的。 雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如何避免不該發(fā)生的事情發(fā)生呢？關(guān)鍵還是需要每個(gè)人的積極參與。在作業(yè)前未對(duì)作業(yè)環(huán)境做充分的確認(rèn)，被墻皮上掉落的渣子砸中安全帽后，暈厥在渣坑中，造成腿部灼傷。我們要堅(jiān)決打擊那些漠視他人生命安全的害群之馬，每一位職工參與安全管理工作，真正實(shí) 現(xiàn)全員安全管理。 我們干 現(xiàn)場(chǎng)的，每天都會(huì)接觸到危險(xiǎn)源，任何一個(gè)崗位職工在其操作的任何一個(gè)環(huán)節(jié)忽視安全，都有可能造成嚴(yán)重后果。在這起事故中，張三帶領(lǐng)三脫區(qū)域勞務(wù)人員進(jìn)行爐下清渣作業(yè)。 三年已往了，粵鋼的糊心水仄躍上了新臺(tái)階，住房寬了，小車多了，購(gòu)購(gòu)力強(qiáng)了，粵鋼人的社會(huì)職位大年夜幅度提拔了。 粵鋼創(chuàng)坐于 1969 年，前身是粵州鋼鐵廠，掐指算去，已有 36 個(gè)年齒。同志們、朋友們，讓一同為粵鋼的展開 減油、減油、減油！第 2 篇：鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)演講稿 企業(yè)安全生產(chǎn)管理，當(dāng)從個(gè)人點(diǎn)滴做起 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家下午好！ 很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講。作為工廠里崗位上的一員，家庭挑大梁的柱子，我們肩膀上的擔(dān)子是需要安全做支撐的。我們知道，設(shè)備自其投用到最終報(bào)廢，是一個(gè)過程。我的名字叫王二，是不銹鋼公司煉鋼分廠一名普通職工。 從其他以往的安全事故案例中可以看出，不論你從事什么工作，不論你是否接觸可以預(yù)判的危險(xiǎn)，安全兩個(gè)字都與你有關(guān)。在這個(gè)過程中，每一臺(tái)設(shè)備甚至每一個(gè)部件都有其使用的壽命，在其運(yùn)行過程中有可能出現(xiàn)一些故障。我的演講題目是“安全生產(chǎn)管理，當(dāng)從個(gè)人做起”。大到特種作業(yè)，小到散步行走，你若忽視安全，它必報(bào)復(fù)于你。我們的工作就是發(fā)現(xiàn)設(shè)備產(chǎn)生缺陷時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理，堅(jiān)決不給與它直接 接觸的操作人員帶來安全隱患。人最寶貴的是生命。本文僅就我國(guó)鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的必要性、我國(guó)鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀及安全隱患存在的原因作簡(jiǎn)要論述，并提出幾點(diǎn)愚見。 ???其次，鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定的必然要求?！鞍踩瞧髽I(yè)的生命”的觀念已在眾多企業(yè)中普遍樹立起來。這種只顧眼前利益的錯(cuò)誤作法，不但不會(huì)增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力還會(huì)因?yàn)榇嬖诎踩[患和資金積累方向錯(cuò)誤而使企業(yè)長(zhǎng)期的處于劣勢(shì)地位。 首先，對(duì)企業(yè)職工進(jìn)行有區(qū)別的安全教育。并在重大安全事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)主動(dòng)的和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，為應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)提供方方面面的保證。那時(shí)，無(wú)論是在崗的還是下崗的，日子是那么的艱辛。責(zé)任多一分，隱患少十分。 既然發(fā)現(xiàn)問題，就要想辦法解決問題，而不是放任問題而不顧，一味地追究責(zé)任，急于懲處責(zé)任人。我的名字叫王二，是不銹鋼公司煉鋼分廠一名普通職工。 從其他以往的安全事故案例中可以看出，不論你從事什么工作，不論你是否接觸可以預(yù)判的危險(xiǎn)，安全兩個(gè)字都與你有關(guān)。在這個(gè)過程中，每一臺(tái)設(shè)備甚至每一個(gè)部件都有其使用的壽命，在其運(yùn)行 過程中有可能出現(xiàn)一些故障。 粵鋼創(chuàng)建于 1969 年，前身是粵州鋼鐵廠，掐指算來，已有 36 個(gè)春秋。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發(fā)展加油、加油、加油！謝謝大家。生命，不應(yīng)如鴻毛般飄忽，生命，不應(yīng)如閃電般短暫。 三年已往了，粵鋼人愈減自豪了，客歲，粵鋼真現(xiàn)了銷賣支出 6個(gè)億，古年要到達(dá) 10 個(gè)億，來歲將要到達(dá) 15 個(gè)億。在作業(yè)前未對(duì)作業(yè)環(huán)境做充分的確認(rèn)，被墻皮上掉落的渣子砸中安全帽后，暈厥在渣坑中，造成腿 部灼傷。如何避免不該發(fā)生的事情發(fā)生呢？關(guān)鍵還是需要每個(gè)人的積極參與。 雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。我們的工作就是發(fā)現(xiàn)設(shè)備產(chǎn)生缺陷時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理，堅(jiān)決不給與它直接接觸的操作人員帶來安全隱患。大到特種作業(yè)，小到散步行走，你若忽視安全，它必報(bào)復(fù)于你。我的演講題目是“安全生產(chǎn)管理，當(dāng)從個(gè)人做起”。進(jìn)料的烏龜車壞了，便架起少少的斜板橋，用人利巴一筐筐礦石，一筐筐焦煤挑到了下下的進(jìn)料心，班幾十小我私人輪番做業(yè)，一日夜要幾百小我私人輪番上陣，勞動(dòng)強(qiáng)度之大年夜，條件之艱苦，真叫人念皆敢念。沒有生命，一切無(wú)從談起。那時(shí)，無(wú)論是在崗的還是下崗的，日子是那么的艱辛。我們的生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。當(dāng)然，有再科學(xué)合理的安全政策，有再完善的安全措施，沒有人去按照規(guī)章和制度去執(zhí)行，那也叫空談。后來我接受了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，也認(rèn)識(shí)到了事件的嚴(yán)肅性。 人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人來說都只有一次，當(dāng)我們有時(shí)聽到看到工作和生活中，一個(gè)又一個(gè)鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時(shí)候，無(wú)不為他們感到惋惜。安全關(guān)乎你、我、他，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無(wú)辜生命為代價(jià)，在崗一天，就要盡職一天。 三年過去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實(shí)現(xiàn)了銷售收入 6個(gè)億，今年要達(dá)到 10 個(gè)億，明年將要達(dá)到 15 個(gè)億。如何在鋼鐵行業(yè)這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域里摸索出一套行之有效的安全生產(chǎn)保障體系，仍是企業(yè)應(yīng)該不斷探索的問題。 （三）、淘汰落后設(shè)備、工藝，從技術(shù)上保障企業(yè)的安全生產(chǎn) 落后的機(jī)器設(shè)備本身就存在著發(fā)生安全事故的可能性。對(duì)這類短期工的安全教育不足也威脅著我國(guó)鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)。我們不僅應(yīng)該在口頭上倡導(dǎo)安全生產(chǎn)而且還要把安全生產(chǎn)落到實(shí)處，貫徹到日常的工作中去，因?yàn)榘踩鹿试谧璧K企業(yè)發(fā)展、破壞職工家庭幸福的同時(shí)，也帶來了極其惡劣的社會(huì)影響。因此，鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)對(duì)于維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定和諧也有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。當(dāng)場(chǎng)死亡 32人的噩耗引起了全社會(huì)的普遍關(guān)注，震撼之余也引發(fā)了我們關(guān)于我國(guó)鋼 鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的深入思考?？墒?，如果忽視任何一個(gè)如果，都會(huì)釀成血淋淋的事故！生命是如此寶貴，卻又這般脆弱，葬送生命的是什么？是麻痹大意，是違章操作，是無(wú)視安全。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都重視安全，并且?guī)е踩男?，付諸實(shí)際行動(dòng)，安全才能伴隨我們。這樣的空談，延誤的不只是我們的生產(chǎn)，它威脅的更是現(xiàn)場(chǎng)接觸危險(xiǎn)源的每一位職工的生命健康。靜下心來反思，我認(rèn)為是我沒有將安全工作放在第一位，心存僥幸造成的。我們的生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。當(dāng)然，有再科學(xué)合理的安全政策，有再完善的安全措施，沒有人去按照規(guī)章和制度去執(zhí)行，那也叫空談。后來我接受了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，也認(rèn)識(shí)到了事件的嚴(yán)肅 性。在生產(chǎn)過程中，當(dāng)崗位人員發(fā)現(xiàn)異常情況或有安全隱患時(shí)，必須向上級(jí)匯報(bào)情況，當(dāng)班能處理的堅(jiān)決不往后推拖，做好事故預(yù)防工作。安全不只是領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)人的事，也不光是專職安全管理人員的事，它是我們所有參與生產(chǎn)的每一個(gè)員工的事。雖未造成傷害，但卻是違反了“此處禁止通行”的規(guī)定。當(dāng)時(shí)，管是正在崗的借是下崗的，日子是那末的艱苦。當(dāng)時(shí)我正在粵鋼教校讀初中，我看到 20xx 多人的粵鋼，有800 多人下崗。那是入廠未滿一年 的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障需要去四樓庫(kù)房取備件進(jìn)行更換，我為了縮短故障時(shí)間減少自身考核，從鋼包車軌道的渣坑中穿越而過，根本沒有去思考是否會(huì)造成人身傷害。習(xí)主席說：“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦”，這句話應(yīng)用到安全工作上也非常恰當(dāng) 。 同樣的，任何崗位的人員，必須有預(yù)防為主的超前意識(shí)，要有安全重于一切的決心，才能干好自己的本職工作。雖未造成傷害，但卻是違反了“此處禁止通行”的規(guī)定。安全不只是領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)人的事，也不光是專職安全管理人員的事，它是我們所有參與生產(chǎn)的每一個(gè)員工的事。在生產(chǎn)過程中，當(dāng)崗位人員發(fā)現(xiàn)異常情況或有安全隱患時(shí)，必須向上級(jí)匯報(bào)情況，當(dāng)班能處理的堅(jiān)決不往后推拖，做好事故預(yù)防工作。后來我接受了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，也認(rèn)識(shí)到了事件的嚴(yán)肅性。當(dāng)然，有再科學(xué)合理的安全政策，有再完善的安全措施，沒有人去按照規(guī)章和制度去執(zhí)行，那也叫空談。我們的生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。當(dāng)僅僅為了貪圖舒適、在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不戴安全帽時(shí)，你可曾想到，安全已離你而去？當(dāng)為一時(shí)舒爽班前飲酒，你可曾想到，危險(xiǎn)正擦肩而過？當(dāng)你心存僥幸、違章作業(yè)時(shí)，你可曾想到，死神已悄悄來臨？當(dāng)你漫不經(jīng)心、麻痹大意時(shí)，你是否明白，生命將就此停止，災(zāi)難已經(jīng)降臨？此時(shí)，再多的淚水，再痛的哭號(hào)，再深的悔恨，都 已無(wú)法挽回生命匆匆而去的腳步！災(zāi)難的發(fā)生只是短短的一瞬，可無(wú)法磨滅的傷痛卻將伴隨親人朋友的一生！ 如果，如果，如果??任何一個(gè)如果，都可以阻止這不幸的發(fā)生，都可以讓我們一如平常地上班下班、平凡但卻寧?kù)o地生活著。 ?這起事故可以說是建國(guó)以來在鋼鐵企業(yè)中發(fā)生的最為嚴(yán)重的一起安全生產(chǎn)惡性事故。如果在解決這些安全事故所帶來的問題時(shí)，傷亡者家屬與企業(yè)發(fā)生摩擦，事后又沒有進(jìn)行及時(shí)、有效的溝通，這些傷亡者家屬勢(shì)必會(huì)通過其它方式尋求救濟(jì)，傷亡者的子女若因此而喪失了受教育的機(jī)會(huì)，也很可能成為社會(huì)中的 某些不安定因素。這種種現(xiàn)象都是存在于鋼鐵企業(yè)中的安全隱患。而且有些企業(yè)采用較為靈活的用工制度，生產(chǎn)車間里存在著短期的農(nóng)民工、臨時(shí)工，他們的工種不確定、工作地點(diǎn)也不固定。調(diào)動(dòng)企業(yè)職工報(bào)告安全問題的積極性，集思廣義、群策群力的發(fā)現(xiàn)安全問題并解決好安全問題。 五、結(jié)語(yǔ) 對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言，安全生產(chǎn)任重而道遠(yuǎn)。三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺(tái)階，住房寬了，小車多了，購(gòu)買力強(qiáng)了，粵鋼人的社會(huì)地位大幅度提升了。幸福和痛苦，僅在一念之差，只緣