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項目總工述職報告范文大全(專業(yè)版)

2025-06-11 11:42上一頁面

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【正文】 在廉政建設中始終對自己高標準、嚴要求,率先垂范,以身作則,時刻做到自重、自醒、自警、自勵,自覺加強黨性修養(yǎng)。我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,對工作中遇到的難題,總是想方設法,求助現(xiàn)場、求助公司專家,竭盡所能予以解決,始終能夠任勞任怨,盡職盡責。 2021 年,我一直將理論學習作為自身的重要任務,自覺做到勤學多想,努力增強黨性觀念,提高思想政治素質,牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風尚。使現(xiàn)場安全可控,全年以來未出現(xiàn)安全事故。重人品、干實事、能吃苦、善思考 39。 展望未來,在今后的工作中,我將更加堅定信念,恪盡職守,一如既往地將公路橋梁建設事業(yè)進行到底。 加強與監(jiān)理方 的溝通交流,認真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程,落實質量和安全生產(chǎn)責 任制,建立完善的質量和安全生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實體質量達到設計要求。加深自我思想認識的同時,用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,糾正某些錯誤思想,堅定不移的把“德”建設好。在施工過程中科學合理地安排施工員、安全員、質檢員等工作人員到施工一線,分別指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質量檢測記錄,充分了解施工現(xiàn)場的各種情況,掌握施工進度,確保工程質量和施工安全,杜絕不合格現(xiàn)象。一年以來,我結合本項目施工特點,工程即將結束,變更索賠計價是本年度的工作重點,我將本年度的工作重心轉到計價和變更索賠工作上,我嚴格要求自己和相關人員熟悉合同、熟悉圖紙,熟悉現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,積極組織現(xiàn)場技術人員發(fā)掘變更項目,開發(fā)變更思維,積極聯(lián)系監(jiān)理、設計、建設單位進行現(xiàn)場踏勘,加強溝通。 在現(xiàn)場工作中,經(jīng)常出現(xiàn)各種突發(fā)狀況,但明顯大家的工作積極性不高,在下一步的工作中一方面將加強技術人員的 培訓工作,增強大家解決突發(fā)問題的能力。 對于項目技術管理、我做了以下幾點 ⑴、明確項目技術團隊的構架,項目技術管理工作以項目總工為核心開展工作,工程部、測量、安質、物資、合同、實驗部門負責人為主要負責人,負責各項 工作的具體執(zhí)行,建立道排、隧道質量管理小組,工作細化到人??茖W合理地計劃安排施工員、安全員、質檢員等工作人員到施工一線,分別 指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質量檢測記錄,充分了解施工現(xiàn)場的各種情況,掌握施工進度,確保工程質量和施工安全,杜絕“偷工減料”、“三違”現(xiàn)象。 一、緊密配合、嚴密部署、科學管理 以項目經(jīng)理程世峰為核心,把建好新建塔韓鐵路作為重心,緊密配合項目經(jīng)理、項目書記、項目副經(jīng)理,精心編制實施性施工組織設計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。 項目總工述職報告 2 各位領導、同事們: 20xx 年是項目部工作任務最重,難度的一年,雖然本工程的節(jié)點工程隧道自 20xx 年 3 月份就開始施工,但由于中途受及征地拆遷的影響,隧道及道排進度 緩慢,直至工程隊成立后才逐漸恢復正常,留下了大量工作量需本年度施工,本年度以來,在上級領導和各位同事的關心和支持下,我認真履行自己的職責,突出施工技術管理,同時加強自身的道德品質修養(yǎng),積極帶領項目部技術人員進行現(xiàn)場施工技術管理、服務和變更索賠等工作,較好地完成了本年度的各項任務。在編制好安全方案和應急救援措施的同時,我時刻不忘各項安全 措施在現(xiàn)場的落實,進行安全教育安全應急演練,嚴格履行 39。20xx 年,我一直將理論 學習作為自身的重要任務,自覺做到勤學多想,努力增強黨性觀念,提高思想政治素質,牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風尚,終于從一名預備黨員轉正成為一名正式黨員,同時我積極響應公司“學業(yè)務、做貢獻”活動,先后參加全國注冊試驗檢測師和一級建造師的考試,并且通過了檢測師考試。諸如學習有欠深入,知識不夠全面;因自身能力有限,對技術人員的指導和幫助還是太少,施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少;對自己要求還是不夠嚴格,只求過得去,不求過得硬;缺乏創(chuàng)新意識;有些方面的工作不夠主動;跟領導及同事溝通較少等等。因此,加強對新技術、新工藝、新材料、新設備的了解和掌握迫在眉睫。一組以XX 為組長,主要負責導線復測、施工中邊樁放樣等;另一組以 XX 為 組長,主要負責用地紅線的恢 復、導線點加密、三角鎖建立等。我們必須在不斷培養(yǎng)自 身科學素質的同時,提升自我思想認識。 總之,在過去的工作崗位上,能夠堅定信念,愛崗敬業(yè),各盡職守,一如既往的做好本職工作。 建立各種費用和消耗臺帳、落實責任成本 成本控制,強化數(shù)據(jù)管理,確保數(shù)據(jù)真實性,項目部每月定期召開成本分析會,班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務數(shù)據(jù)進行逐一核對,每一筆開銷都要記錄,確定資金的流向,做到有據(jù)可查。這些問題和不足,我決心在今后的工作中認真去克服,努力改進,更要積極改變做人做事的觀念,在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。 作為項目總工,變更索賠的主要責任人,我深知變更索賠工作之重要性。 變更索賠方面:我積極組織現(xiàn)場技術人員發(fā)掘變更項目,開發(fā)變更思維,積 極同設計、監(jiān)理、建設單位溝通,爭取工程量最大化、施工簡易化,通過變更索賠來降低項目成本壓力。我認為首先應考慮各項目上推薦的隊伍,一般這種隊伍雖然報價略高但素質過硬,施工過程不扯皮,工期也能夠保證,這也是效益之根本。下面主要從以下幾個方面介紹一下本人一年來的業(yè)績: 施工方面:一年來我負責的施工方面,嚴格按照計劃工期,完成路基雨水污水、路面基層、橋梁主體,滿足了工期要求。雖然跨度不大,但是所包含的工程項目很齊全,尤其是跨的匝道橋,設計的分段張拉是以前我們沒有經(jīng)歷的,為了保證施工的質量和安全,我們制定相應的專項方案,和安全保通方案。 在這一年里,我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。 ⑶、加強學習,提高技術管理著的自身水平,本工程的復雜性,在公司在建工程中均為遇到,現(xiàn)場的技術管理需要大家一起學習,例如超欠挖控制、諸多預埋件、軟基、采空區(qū)合理的施工方案等。用先進的工程建設知識武裝自己,工作生活方面的思想認識,充分發(fā)揮帶頭模范作用,用他的先進思想感化身邊的每 位同志,即可相互提高,又可相互學習。立足于學習和實踐,我給自己提以下幾點建議: 加強自身科學文化素質學習,不斷提高自我在工程建設方面的思想認識,用先進的工程建設知識武裝自己; 努力學習、借鑒他人的工作經(jīng)驗,參照其他施工單位的新型施工技術、施工工藝以及所運用的施工設備、建設材料,結合我項目部工程建設中的實際應用情況,提出改革性的可靠建議,供工程建設參考執(zhí)行; 不斷地從工程建設實踐中,發(fā)現(xiàn)問題,尋求突破,實現(xiàn)技術和管理創(chuàng)新。 在前期施工測量中,經(jīng)過細致嚴密的部署,積極展開導線復測、施工放樣、三角控制網(wǎng)建立、導線點加密等技術準備工作,做好測量技術交底記錄資料,確保后續(xù)工程順利進行。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應急處理預案,負責制定確保工程安全、質量的技術實施方案、施工組織設計以及與施工相關的環(huán)境保護等措施,建立健全安全、質量保證體系,強化質量監(jiān)督與安全管理,切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題。堅決對工程不合格部位進行了返工處理?,F(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下總結: 一、學業(yè)務、強理論,不斷提高自身素質 要想成為一名優(yōu)秀的工程技術人員,我覺得首先應注重道德修養(yǎng),積極學習理論知識,自覺運用科學理論武裝頭腦、指導實踐 ,加強創(chuàng)新意識、發(fā)展意識。要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),都要做到層層控制,做好詳細的記錄,對隧道、道排的混凝土鋼筋用量,經(jīng)常與設計方量進行核對,找出虧方的原因,每道工序都做到了有據(jù)可查,并留有影像資料,為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù)。 認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應急處理預案,負責制定確保工程安全、質量的技術實施方案、施工組織設計以及與 施工相關的環(huán)境保護等措施,建立健全安全、質量保證體系,強化質量監(jiān)督與安全管理,切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題。作為項目總工,我深知崗位責任重于泰山、工程質量高于一切。 二、貫徹落實基本建設方針、政策、指示;嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范、規(guī)則、標準 貫徹執(zhí)行包神公司領導部門制定的方針、政策,遵照關于鐵路建設的指示,嚴格執(zhí)行工程建設標準強制性條款,并認真貫徹落實工程建設的標準和規(guī)范,配合項目經(jīng)理完成項目管理工作,健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,強化合同管理,加強對在建中 張家渠隧道、橋涵、路基等的指導和管理工作,確保在建工程的施工安全
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