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正文內(nèi)容

汽車(chē)超級(jí)讀本-167-自動(dòng)擋汽車(chē)的正確駕駛(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 可能有些人會(huì)提出疑問(wèn),在用 D或 O/D擋行駛時(shí),偶爾有發(fā)飄的感覺(jué),其實(shí)我們可以用換擋的方法來(lái)解決,通過(guò)換擋來(lái)取得較佳的路面附著力,提高牽引力,可實(shí)現(xiàn)與手動(dòng)擋汽車(chē)一樣的效果。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動(dòng)向上換擋。不過(guò),很多駕駛者初開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)時(shí),由于對(duì)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解,行車(chē)時(shí)經(jīng)常是一個(gè) D擋走完全程,其間只會(huì)在停車(chē)時(shí)用 N擋和 R、 P擋,至于其余的擋位則形同虛設(shè),這對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性和安全性都是不利的。倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。 還需要注意的一點(diǎn)是:若車(chē)輛在行駛中發(fā)生故障,需要由車(chē)輛拖帶行駛時(shí),必須把擋位放在空擋。在轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)留意在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候做適當(dāng)?shù)膭?dòng)作,其原理是利用最適合的擋位取得最高的駕駛控制力,以及用精確的油門(mén)來(lái)配合取得最高穩(wěn)定性能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,而往往自動(dòng)擋汽車(chē)進(jìn)入彎路時(shí),感到動(dòng)力輸出缺乏而安全性降低,尤其是 以高速擋行駛,這種現(xiàn)象更為明顯。這時(shí),在車(chē)速升高后會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。分別為: P(停車(chē)擋 )、
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