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煤礦斜巷軌道運輸管理實施細則和考核辦法-(專業(yè)版)

2025-04-12 23:51上一頁面

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【正文】 安全門要實現(xiàn)遠控,拉動遠控門外力小于30kg。三、未按規(guī)定要求正確聯(lián)結(jié)使用保險繩的,一次罰掛鉤工100元。二、小絞車在使用過程中,不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機連桿等易導致鋼絲繩磨損的物件罷繩。否則,一次罰責任人50元。嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車。第三十三條 多水平或雙鉤運輸時,各水平或各車所發(fā)出的信號必須有區(qū)別,信號操作應參照《煤礦安全規(guī)程》第39395條執(zhí)行。在人車上下人地段上下人側(cè),有效間距不小于1m,且要鋪設(shè)正規(guī)臺階。使用時間三個月內(nèi)及25kw以下的小電絞,必須使用四壓兩戧固定,用壓戧柱固定時,戧柱角為65~75度;柱頂應打在柱窩內(nèi)不準加楔,要牢固可靠;小電絞底梁可用18槽鋼或2002001500的方木,地腳螺絲或墊圈應符合小電絞地腳孔要求。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象,一處罰責任單位100元。四、車場寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。二、專用車輛必須達完好標準。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認連接正常、電絞無余繩方可發(fā)信號開車。三、負責對當班電絞司機、掛鉤工、信號工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。第二章組織管理第三條 礦機電副總工程師負責全礦斜巷軌道運輸工作,對全礦的斜巷運輸安全負領(lǐng)導責任。并停止運行限期整改。違反者,按嚴重“三違”論處,并責令進入安全地點。第四章斜巷巷道、車場和峒室第十七條 斜巷巷道、各車場、甩道 及峒室必須有設(shè)計,其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場安全間距等,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第2223條規(guī)定。護身柱采用元木的,其直徑不得小于200mm;要穩(wěn)固牢固有力;能夠保障操作電絞的司機人身安全。二、運輸任務完成后,絞車司機要把所使用過的絞車清理干凈;鋼絲繩在滾筒上排列整齊;鉤頭放置在絞車前2m范圍內(nèi)靠一側(cè),不得放置在軌道線路上。第二十八條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風機裝置。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。有一項無記錄或記錄不符合要求,罰責任人50元。第三十八條 平、斜巷人行車的乘車人員必須聽從工作人員及把鉤的指揮,開車前必須將車門或防護鏈掛好。第四十三條 斜巷上車場和絞車房不準共用一套信號裝置,車房必須設(shè)有信號失效報警裝置。第四十六條 傾斜巷道礦車提升時必須使用保險繩。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時間。礦井主要運輸斜巷也可使用其他連鎖道擋或安全門失效保護裝置。第九章斜巷安全設(shè)施第四十八條 在軌道運輸?shù)膬A斜巷道中,必須裝設(shè)防跑車和跑車防護裝置,礦技術(shù)中心在設(shè)計運輸斜巷時,必須同時設(shè)計相應的防跑車和跑車防護裝置;凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護裝置的斜巷必須堅持使用,并定期檢查維修試驗,責任到人。第四十五條 斜巷運輸時,礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;可以使用帶絲扣的馬鐙,鋼絲繩鼻子必須有護環(huán)并且進行插接,可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子固定,但數(shù)量不少于3個,鉤頭、馬鐙強度應根據(jù)提升載荷選擇,并符合要求。一處達不到要求的,罰責任單位100元;罰責任人50元。發(fā)車前把鉤工必須全面檢查車門或防護鏈是否掛好,而后方可發(fā)出開車信號。第三十五條 行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進行檢查,并認真填寫好檢查記錄備查。達不到要求的,停止人車運行,并對責任單位一次罰500元,對單位主管罰50元,對責任人一次罰50元。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責任單位100~500元。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車,在使用前必須經(jīng)過生產(chǎn)部運輸組和安監(jiān)部機運組組織的驗收;未經(jīng)過驗收的絞車,不得使用。未按要求私自安裝使用斜巷對拉電絞的,每臺電絞罰責任單位200元,并限期拆除。對敷衍應付、不負責以及不按時報送的,一次罰50元。對有關(guān)責任人按礦發(fā)[~]17號文件相關(guān)規(guī)定處罰。三好:電絞設(shè)備完好、巷道支護規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有
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