【正文】 梁側(cè)模面板厚度 h=18mm，彈性模量 E=6000N/mm2，抗彎強(qiáng)度 [f]=15N/mm2。 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距 b=，立桿的橫距 l=，立桿的步距 h=。 M = 其中 P —— 作用在外楞的荷載， P = ( + ) =； l —— 外楞計(jì)算跨度 (對(duì)拉螺栓水平間距 ),l = 500mm； 外楞強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f] = ； 經(jīng)計(jì)算得到，外楞的強(qiáng)度計(jì)算值 ； 外楞的強(qiáng)度驗(yàn)算 [f],滿足要求 ! v = / 100EI [v] = l/400 其中 E —— 外楞的彈性模量 ,E = ； 外楞的最大允許撓度值 ,[v] = ； 外楞的最大撓度計(jì)算值 , v = ； 外楞的撓度驗(yàn)算 v [v],滿足要求 ! 五、穿墻螺栓的計(jì)算 計(jì)算公式 : N [N] = fA 其中 N —— 穿墻螺栓所受的拉力； A —— 穿墻螺栓有效面積 (mm2)； f —— 穿墻螺栓的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 170N/mm2； 穿墻螺栓的直徑 (mm): 14 穿墻螺栓有效直徑 (mm): 穿墻螺栓有效面積 (mm2): A = 穿墻螺栓最大容許拉力值 (kN): [N] = 穿墻螺栓所受的最大拉力 (kN): N = 穿墻螺栓強(qiáng)度驗(yàn)算滿足要求 ! 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 8 柱模板支撐計(jì)算書 一、柱模板基本參數(shù) 柱模板的截面寬度 B=600mm， 柱模板的截面高度 H=600mm， 柱模板的計(jì)算高度 L = 4000mm， 柱箍間距計(jì)算跨度 d = 350mm。 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 4 木模板墻模板計(jì)算書 一、墻模板基本參數(shù) 墻模板的背部支撐由兩層龍骨（木楞或鋼楞）組成 ,直接支撐模板的龍骨為次龍骨 ,即內(nèi)龍骨； 用以支撐內(nèi)層龍骨為外龍 骨，即外龍骨組裝成墻體模板時(shí)，通過穿墻螺栓將墻體兩片模板拉結(jié)， 每個(gè)穿墻螺栓成為外龍骨的支點(diǎn)。 4. 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。 2： 頂 模的拆除，基本要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%方可拆除， 但不受有頂層荷載和外力的影響。直徑ф 48 毫米鋼管作為支撐和圍檁。 天津市河?xùn)|區(qū)豐盛園二期 地塊地下車庫工程 建筑面積 ， 基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土 灌注 樁 、 箱形結(jié)構(gòu)、頂板為 有 梁樓板 結(jié)構(gòu)。墻板的內(nèi)側(cè)模和墻肢結(jié)構(gòu)內(nèi)模一般采用對(duì)撐或剪刀對(duì)撐的方式予以固定。 外墻模板高比 砼面 高 100，立模板時(shí)模板下口比下層 樓面低 100，在下層外墻上部貼雙面膠，以防止外墻模板與外墻間存在縫隙而導(dǎo)致漏漿。 9. 操作人員登高必須 走人行梯道，嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下，不 得 在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無防護(hù)的模板面上行走。 三、墻模板面板的計(jì)算 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 5 面板為受彎結(jié)構(gòu) ,需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。 荷載計(jì)算值 q = + = 按照三跨連續(xù)梁計(jì)算，最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和，計(jì)算公式如下 : 均布荷載 q = 最大彎矩 M = = = 最大剪力 Q= = 最大支座力 N= = 截面力學(xué)參數(shù)為 本算例中，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = ； I = ； (1)抗彎強(qiáng)度計(jì)算 抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f= 106/= 抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于 ,滿足要求 ! (2)抗剪計(jì)算 [可以不計(jì)算 ] 最大剪力的計(jì)算公式如下 : Q = 截面抗剪強(qiáng)度必須滿足 : T = 3Q/2bh [T] 截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值 T=3 2020/(2 50 100)= 截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [T]= 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 11 抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求 ! (3)撓度計(jì)算 最大變形 v = (100 )= 最大撓度小于 ,滿足要求 ! 五、 B方 向柱箍的計(jì)算 豎楞木方傳遞到柱箍的集中荷載 P： P = ( + ) = 柱箍按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計(jì)算。 五、模板支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (立桿軸力 ) 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 穿梁螺栓強(qiáng)度滿足要求 ! 七、梁支撐腳手架的計(jì)算 支撐條件采用鋼管腳手架形式 ,參見樓板模板支架計(jì)算內(nèi)容。 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 18 9 0 0 9 0 0 9 0 0 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k N 3 . 1 5 k NA B 支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn) 圖 0 . 6 9 40 . 7 5 7 支撐鋼管彎矩圖 () 1 . 7 5 30 . 1 0 7 支撐鋼管變形圖 (mm) 2 . 3 1 2 . 3 10 . 8 4 0 . 8 44 . 0 0 4 . 0 03 . 1 5 3 . 1 50 . 0 0 0 . 0 03 . 1 5 3 . 1 54 . 0 0 4 . 0 00 . 8 4 0 . 8 42 . 3 1 2 . 3 1 支撐鋼管剪力圖 (kN) 經(jīng)過連續(xù)梁的計(jì)算得到 最大彎矩 Mmax= 最大變形 vmax= 最大支座力 Qmax= 抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f= 106/= 支撐鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于 ,滿足要求 ! 支撐鋼管的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 豐盛園二期 地下車庫 模板工程施工方案 19 四、扣件抗滑移的計(jì)算 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算 : R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 ,取 ； R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值； 計(jì)算中 R取最大支座反力， R= 單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算不滿足要求 ,可以考慮采用雙扣件 ! R≤ kN時(shí)，可采用單扣件； R kN時(shí)，應(yīng)采用雙扣件； R，應(yīng)采用可調(diào)托座。 三、柱模板面板的計(jì)算 面板直接承受模板傳遞的荷載，應(yīng)該按照均布荷載下的三跨連續(xù)梁計(jì)算，計(jì)算如下 1 8 3 1 8 3 1 8 31 8 . 2 7 k N / mA B 面板計(jì)算簡(jiǎn)圖 面板的計(jì)算寬度取柱箍間距 。 新澆混凝土側(cè)壓力計(jì)算公式為下式中的較小值 : 其中 —— 混凝土的重力密度，取 ； t —— 新澆混凝土的初凝時(shí)間，為 0時(shí) (表示無資料 )取 200/(T+15)，取 ； T —— 混凝土的入模溫度，取 ℃； V —— 混凝土的澆筑速度，取 ； H —— 混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取 ； 1—— 外加劑影響修正系數(shù)，取 ； 2—— 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取 。 8. 2 米以上高 處支拆模作業(yè)，操作人員應(yīng)有可