【正文】
　　2. 交通運輸專業(yè)提供給學生的選題中，分析類課題占50%多，設計類課題不到50%。
　　經(jīng)二級學院評選，有88篇論文(設計)被推薦參評校級優(yōu)秀。據(jù)統(tǒng)計，全校20xx屆本科畢業(yè)生共1328人，1266人按時完成初稿，延遲完成62人。同時，文件對畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)從前期準備、過程管理到成績評定都提出了要求。
　　，比如數(shù)據(jù)連接字符串，或數(shù)據(jù)提供類。表示層的作用是和用戶的操作產(chǎn)生可見的交互，主要是些UI元素，像HTML，JavaScrip,比如呈現(xiàn)數(shù)據(jù)，比如收集數(shù)據(jù)。格式不嚴格。然而，畢業(yè)論文從最初的選題到最后的順利完成，雖說是經(jīng)歷了一個長期的、復雜的、充滿艱辛的過程，但它是豐滿的、充實的，讓人引以自豪的。對畢業(yè)論文排版的總結(jié)　　畢業(yè)論文是大學生四年學習當中的最后一課,也是非常重要的一課。我對賀老師所提供的這些豐富的資料在寒假期間進行了整理、分類、研讀，并根據(jù)論文題目進行了分析，寫出了具體的提綱和撰寫開題報告。賀老師對我的這次修改很滿意，說注意一下格式方面的修改就基本可以定稿了。在分層的架構(gòu)中，使用業(yè)務實體類來傳遞數(shù)據(jù)更加的有意義。不但改進了代碼模型來減少沖突，而且還擴展了編譯過程以為編譯和部署 Web 應用程序提供更廣泛的選項。
　　選題、開題環(huán)節(jié)12個專業(yè)都能按照規(guī)范要求嚴格審查，并做到一人一題，來自社會生產(chǎn)一線的應用性選題比例較往年明顯增加。
　　專家組從指導工作、學生狀況、教學管理、資料留存等4個一級指標及9個二級指標，對各專業(yè)畢業(yè)論文(設計)工作給出了量化的總體評價。
　　二、畢設工作中發(fā)現(xiàn)和存在的問題
　　(一)學生層面
　　，專業(yè)基礎理論欠扎實，缺乏論文寫作的專門訓練，造成論文完全是策劃或材料堆積，缺少實證研究。
　　三、改進意見和建議
　　讓學生到企業(yè)、工廠進行畢業(yè)實習，在實踐中完成畢業(yè)論文(設計)，是教育部合格評估的一項要求，也是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識，分析和解決實際問題的能力，順利走上工作崗位的橋梁。極個別學生對畢設工作采取消極的態(tài)度，土木工程、建筑學、漢語言文學專業(yè)各有一名學生因為沒有及時提交論文 (設計)，成績不及格。
　　5月1925日，各學院集中組織學生論文答辯。同時，也是對學生前期調(diào)研、論文(設計)完成過程、進度、工作態(tài)度的綜合評價。 ‘Atlas’。
　　其實分層就是用到了設計模式!至于哪種我也不太清楚，或許用到了很多種，設計模式單看書很難理解而且是枯燥的!
　　在整個開發(fā)過程中，我覺得還是沒有完全按軟件工程的思想去完成他，以致到現(xiàn)在都還有些理不清頭緒，不過大體是按照需求分析，系統(tǒng)設計，編碼和實現(xiàn)來的，因為沒有分析和設計而盲目的編碼是沒有意義，到頭來只是白干一場!
　　，紿客戶端呈現(xiàn)的元素都可以在服務器端通過編程來控制，甚至Http請求也封裝好了一個類供我們調(diào)用，在以前這是辦不到的，我們可以通過實現(xiàn)IHttpModule來對程序級的事件和數(shù)據(jù)進行控制。
　　這就是我大學四年畢業(yè)論文的整個過程，很艱辛，但也很幸福和自豪。此刻是論文的初寫階段，也是至關(guān)重要的階段，如果論文提綱沒寫好直接關(guān)系到論文的寫作，于是我就努力克服困難與痛苦。放飛夢想的游樂場。大學啊，當初充滿憧憬的人間天堂。
　　3月對我來說是一個非常關(guān)鍵又非常艱難的一個月，真是身心疲憊，心力憔悴，由于一邊要為找工作而奔波，一邊要為寫論文而忙碌，工作關(guān)系到畢業(yè)后的去向，而論文關(guān)系到能否順利畢業(yè)的問題，二者對我來說都是至關(guān)重要的。答辯時雖有些緊張，但基本還算滿意。
　　運用三層架構(gòu)，可以讓降低各層之間的偶合，比如，我們開發(fā)的時候用的是Access的數(shù)據(jù)庫，但用戶