【正文】 　　，致使另一方損失的，應(yīng)當(dāng)予以賠償。 　　(5)其他必要的條件。 　　，甲方提出變更設(shè)計的，應(yīng)當(dāng)簽訂項目設(shè)計變更單。 　　，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)兩份。受不可抗力影響一方未履行通知義務(wù)，或任一方未積極采取減損措施，致使損失擴(kuò)大的，該方應(yīng)就擴(kuò)大的損失向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。 　　 　　、數(shù)據(jù)材料，未及時提供所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。 　?。杭追叫畔⒅行摹Ｈ缬凶兏?，雙方協(xié)商解決。 　　四、合同總價： 本合同年總金額為人民幣d元整。 　　乙方的權(quán)利及義務(wù) 　　，不得將頭、手或身體其他部位及隨身攜帶的物品伸至汽車窗外，嚴(yán)格杜絕超載，乙方公司應(yīng)協(xié)助監(jiān)督執(zhí)行。當(dāng)月運行天數(shù)不足一個月的，依照當(dāng)月運行天數(shù)除以當(dāng)月自然天數(shù)折算服務(wù)費。 　　(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。 　　第二十三條 車票票價的計算方法 　　、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。裝車后，每票次10元。 　　第十九條 丟失車票處理 　　旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。遇到下列情況不能辦理越站。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。已乘區(qū)間不足起碼里程計算。退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。 　　。 　　旅客詳細(xì)地址：_________________________。 　　承運人詳細(xì)地址：_______________________。 　　，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。 　　應(yīng)屆畢業(yè)生從院校回家，憑院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。 　　5. 站臺票售出不退。 　　由于承運人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。 　　，途中需要甩車。 　　，應(yīng)補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。棚車加快票按普通加快票計算。 　　(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。 　　第三條:結(jié)算方式 　?。河梢曳睫D(zhuǎn)賬至甲方。 　　，如因乙方員工未準(zhǔn)時到達(dá)乘車?？奎c而沒乘到車的，甲方不構(gòu)成違約。 　　無償為乙方提供保潔用水、電。乙方清理股道衛(wèi)生時甲方派工作人員現(xiàn)場對乙方的工作人員進(jìn)行人身安全防護(hù)及工作指揮。 　　、地點和方式 　　，經(jīng)過一個月的試運行(雙方無修改意見后)，三個工作日內(nèi)在甲方中心機(jī)房進(jìn)行驗收項目成果，驗收根據(jù)按甲乙雙方確認(rèn)的《設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書》為依據(jù)驗收。 　　、數(shù)據(jù)材料的通知后三天內(nèi)，及時做出答復(fù)，未及時答復(fù)所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。 　　，每逾期一日按銀行同期存款利息向乙方支付滯納金。 　　第一條 項目內(nèi)容 　?。篲_________________________________。甲方認(rèn)為可以繼續(xù)使用的，應(yīng)向乙方作出書面確認(rèn)。 　　，對設(shè)備進(jìn)行操作、維保，以保證系統(tǒng)與設(shè)備正常運行和滿足設(shè)計要求，并對乙方服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評價。 　　第十三條 爭議解決 　　雙方發(fā)生爭議的，可協(xié)商解決，或向有關(guān)部門申請調(diào)解：也可提請上海仲裁委員會仲裁(不愿意仲裁而選擇向法院提起訴訟的，請雙方在簽署合同時將此仲裁條款劃去)。 　　、竣工驗收記錄、項目結(jié)算記錄、項目竣工圖，設(shè)備和系統(tǒng)調(diào)試記錄及報告，設(shè)備和原材料合格證等的歸檔工作。 　　第八條 甲方權(quán)利義務(wù) 　　、施工所需的交通、環(huán)衛(wèi)和防治施工噪音管理等必備手續(xù)。 　　第三條 項目標(biāo)準(zhǔn) 　　：__________________________________。乙方如在約定的補救期到期后仍未能按標(biāo)準(zhǔn)完成服務(wù)，或甲方不同意給予乙方補救期的，甲方有權(quán)在補救期到期后或合同履行期到期后，單方解除合同，乙方應(yīng)返還甲方已支付的服務(wù)費用。超過上述期限不提出改進(jìn)或更換要求的，視為甲方提供的資料和工作條件已符合合同約定。 　　，甲方一次性支付給乙方軟件預(yù)付款(合同總款的30%)即_______萬元(大寫：____________________整)。 　　 　?。阂曳綖榧追教峁对O(shè)備缺陷管理系統(tǒng)》軟件一套。 　　(二)乙方責(zé)任 　　乙方收到甲方進(jìn)駐現(xiàn)場的書面通知后，要積極做好準(zhǔn)備，準(zhǔn)時進(jìn)駐現(xiàn)場。 　　如甲方出現(xiàn)人為原因造成延誤情況3次以上(含3次)，則甲方除了應(yīng)向乙方支付相應(yīng)違約金外，乙方仍有權(quán)單方提前終止合同，并不承擔(dān)任何責(zé)任。 　　第五條:甲、乙雙方的權(quán)利及義務(wù) 　　甲方的權(quán)利及義務(wù) 　　，須保證準(zhǔn)時接送乙方員工上下班，在工作中做到不疲勞駕車，不酒后駕車，不開帶病車，不開超速車，不開超載車，行駛過程不得接聽電話(戴藍(lán)牙耳機(jī)和有線耳機(jī)除外) 、吐痰、超速, 不得向員工發(fā)牢騷, 不得闖紅燈, 如果發(fā)現(xiàn)駕駛員有違反上述規(guī)定的，則根據(jù)公司規(guī)章制度進(jìn)行處罰。 　　第二十七條 其他。兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。 　　，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。 　　：列車上補臥鋪每人每張5元，其他每張1元。計算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。 　　第十六條 變更座別和鋪別 　　旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標(biāo)價低的不辦理。 　　，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。 　　第十二條 退票 　　旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費。 　　為了維護(hù)臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。 　　車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明： 　　1. 發(fā)站和到站站名。 　　，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站。合同作為一種民事法律行為，是當(dāng)事人協(xié)商一致的產(chǎn)物，是兩個以上的意思表示相一致的協(xié)議。 　　權(quán)利：、包裹的運費等有關(guān)的費用。 　　第六條 兒童票 　　，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。 　　，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。 　　第十三條 乘車條件 　　、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。學(xué)生票不給報銷憑證。同時發(fā)生時，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費。 　　，有效期間從實際乘車日起計算。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。 　　第二十八條 本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份 　　旅客：________________________ 承運人：________________________ 　　代表：________________________ 代表：__________________________