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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(專業(yè)版)

2024-12-07 01:48上一頁面

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【正文】 我國(guó)傳統(tǒng)建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系;像頤和園的長(zhǎng)廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺(tái)基層層內(nèi)收,強(qiáng)調(diào)其莊重雄偉與強(qiáng)烈的穩(wěn)定感,同時(shí)也擴(kuò)大了建筑的空間領(lǐng)域。 這次實(shí)習(xí)所學(xué)到的和感受到的,將是我們終生受用一筆財(cái)富。 以上幾點(diǎn)是我在肯德基工作時(shí)的實(shí)習(xí),雖已過去,但這將是一份最寶貴的財(cái)富,在我以后的人生旅途中,它將發(fā)揮重大的作用。 有人會(huì)說,用餐高峰時(shí)的確辛苦。其實(shí)學(xué)校要求我們參加認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),無非是想讓我們提前接觸社會(huì),了解社會(huì),這樣才不會(huì)在真正走上社會(huì)的時(shí)候找不到生活的重心,于是我才決定這個(gè)假期要真正的去接觸社實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。從觀看這些設(shè)備中,就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員,必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。 第三天,我們進(jìn)行了佛航系統(tǒng)的考查后,緊接著我們進(jìn)行了貨代系統(tǒng)的上機(jī)學(xué)習(xí)。 四、港口調(diào)度員:確定集裝箱的堆存箱區(qū),提交,待箱控員工作完畢,確認(rèn)該次卸船作業(yè)完畢,并會(huì)同閘口管—理—員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。 認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一天,在老師的指導(dǎo)下,我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機(jī)操作。 第二天,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。因?yàn)樵诤叫衅陂g遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時(shí),必須保持一個(gè)冷靜的頭腦來處理事故。 在此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,我們看到了工廠對(duì)各種電機(jī)、電力設(shè)備的設(shè)計(jì)以及制作,了解了這些設(shè)備組成以及運(yùn)轉(zhuǎn)的過程,親眼見證了一個(gè)個(gè)大的電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、制作、組裝、調(diào)試。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容: 開始時(shí)要試工一天,工作6個(gè)小時(shí)。垃圾要經(jīng)常用導(dǎo)壓棒壓一下。要學(xué)會(huì)虛心,因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂?shù)臉邮揭劝吹确旨?jí)。 。 建筑與社會(huì) 社會(huì)生產(chǎn)方式影響建筑,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建筑,都采用是木結(jié)構(gòu),這說明了社會(huì)生產(chǎn)了對(duì)建筑的限制,那時(shí)候沒有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術(shù)造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數(shù)千年之久的木結(jié)構(gòu)構(gòu)架形式?jīng)]有多大的改變。通過錄像我們目睹了因違規(guī)操作所引起的一場(chǎng)場(chǎng)悲劇,深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性。特別是門上的玻璃,客人進(jìn)出時(shí)手會(huì)碰到玻璃上,玻璃很容易花掉。 一、實(shí)習(xí)目的: 鍛煉自身的社會(huì)活動(dòng)能力,了解社會(huì)現(xiàn)實(shí),從實(shí)踐中拉進(jìn)了與社會(huì)的距離,認(rèn)清一些社會(huì)問題,看清一些社會(huì)現(xiàn)象,在社會(huì)大課堂里,經(jīng)風(fēng)雨、見世面,檢驗(yàn)知識(shí),培養(yǎng)能力,磨練意志,使自身得到啟迪,增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。這一個(gè)星期我們先后去了不同的企業(yè),通過參觀認(rèn)識(shí)及廠內(nèi)工作人員的介紹對(duì)發(fā)電廠、變電站、變壓器制造、電力控制等有了或多或少的了解認(rèn)識(shí)。在模擬室里面,我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。 (3)救助用——煙霧用信號(hào)(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧),聲響信號(hào)(聲響火箭、聲響榴彈),紅光降落傘信號(hào)。這無疑對(duì)于我們港口與航運(yùn)管理專業(yè)的同學(xué)來說意義重大!雖然是短暫的一周認(rèn)知實(shí)習(xí),但不僅讓我們對(duì)港口基本情況、國(guó)際貿(mào)易的基本知識(shí)、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解,并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時(shí),此次認(rèn)知實(shí)習(xí)還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識(shí)還不夠扎實(shí),佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練。 六、閘口管理員:設(shè)備交接單的制作;進(jìn)出閘口的登記管理,協(xié)同作業(yè)人員完成最后進(jìn)出閘口的提箱和收箱作業(yè)。在學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)的過程中,我深刻的感覺到要想
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