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設(shè)備管理年終工作總結(jié)(三篇)與設(shè)備管理年終總結(jié)匯編(更新版)

  

【正文】 設(shè)備的改善。把原先制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化,對(duì)車間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人,職責(zé)到人。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行TPM,使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),為車間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的??諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。施工安全措施的落實(shí)情況。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無(wú)損。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元,周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來(lái)越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。1??偨Y(jié)一年的成績(jī)較以往有很大的提高和進(jìn)步,各方面工作有待精益求精,追求高效。不足之處有以下幾點(diǎn)。隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展,機(jī)械化程度的突飛猛進(jìn)。這一年多,我認(rèn)真努力的工作,通過(guò)學(xué)習(xí)和親身體驗(yàn),設(shè)計(jì)完善了不少原有設(shè)備對(duì)制藥工序的弊端,提高設(shè)備的利用率,延緩設(shè)備的更新?lián)Q代。四、加強(qiáng)反思,及時(shí)總結(jié)反思半年的工作,在看到成績(jī)的同時(shí),也在思量工作中的不足。沒(méi)有樹(shù)立企業(yè)是我家,我依靠企業(yè)這顆大樹(shù)遮風(fēng)避雨的觀念,忠誠(chéng)敬業(yè),求實(shí)創(chuàng)新的精神。針對(duì)這種情況,長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。2。卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng),認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。車間12條線500多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。4月25日,長(zhǎng)絲車間停工檢修開(kāi)始。3。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況。TPM設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決,電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過(guò)討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開(kāi)工。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。制定了一系列規(guī)章制度。加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。能夠說(shuō),20xx年是我車間設(shè)備國(guó)產(chǎn)化力度最大的一年,因?yàn)門DI界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備,備件價(jià)格昂貴,供貨周期長(zhǎng),這對(duì)設(shè)備的維修和降低成本是十分不利的,因此,在經(jīng)過(guò)充分論證后,我們對(duì)重要設(shè)備P5408和P3102進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化,雖然仍存在一點(diǎn)小問(wèn)題需改善外,但總的來(lái)說(shuō)是成功的。四、工作的不足。這些我將會(huì)在以后的日子里透過(guò)刻苦的努力學(xué)習(xí)、實(shí)踐,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中來(lái)鍛煉自我,完善自我。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況,并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)生了這樣一件事情:一車輛的車門被劃損,車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞,要求管理處負(fù)責(zé)賠償,當(dāng)時(shí)我不知道如何處理,于是向保安主
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